進入11月，全國煤炭價格快速走高，大唐華銀金竹山火力發(fā)電分公司全力貫徹集團公司“保供應、控煤價”工作要求，積極應對，主動適應市場形勢變化，多路出擊，確保機組燃煤供應。從10月1日至11月4日，累計進煤37.6萬余噸，火車與汽車煤接卸單班紀錄連續(xù)刷新，創(chuàng)下火車單班取送趟數(shù)18列次的最高紀錄，取得公路運輸治超以來汽車煤日接卸306車次、7909噸最好成績，為電量爭發(fā)、沖刺年終奠定了堅實基礎。
自9月份以來，該公司始終保持機組大方式運行，燃料需求日漸緊迫，確保燃料供應成為當前工作的重中之重。為此，該公司成立保燃料供應領導協(xié)調工作小組，集體研究重大事件，堅決貫徹并到位實施“分頭負責，齊抓共管”的保燃料供應工作思路，分片包干，統(tǒng)籌規(guī)劃燃料調運工作，及時解決應急突發(fā)事件。
該公司一方面充分挖掘坑口電廠優(yōu)勢，逐個走訪本地煤礦和經營公司，逐礦落實當日煤量，全力爭取燃料供應方的理解與支持，多方協(xié)調本地煤調運，確保計劃煤量顆粒歸倉。針對本地煤“點多面廣”的實際情況，抽調10名責任心強的員工駐礦監(jiān)裝，流動監(jiān)控各礦點裝車、封簽各環(huán)節(jié)，力保本地煤供應數(shù)量和質量；另一方面加大外省煤采購力度，安排燃料調運人員分駐各重要運轉站，全程監(jiān)督船運煤接卸、汽車煤裝車過程，嚴格掌控燃煤質量和數(shù)量，積極與碼頭和鐵路部門溝通、協(xié)調快卸快裝工作，全力爭取燃煤早日到廠。
為確保入廠煤接卸順暢，該公司加強與火車煤調度的聯(lián)系溝通，第一時間獲取火車來煤信息，安排專人蹲守燃煤接卸現(xiàn)場，全程協(xié)調指揮。生產系統(tǒng)與燃料系統(tǒng)通力配合，第一時間解決接卸設備故障問題，確保翻車機系統(tǒng)設備的安全、穩(wěn)定、高效運行。與此同時，加強對汽車來煤的檢查驗收，將機械采樣與人工采樣隨機組合，雙管齊下，仔細抽查來煤的品質，確保入廠煤質。（黃金）
