8月23日13：05，金元集團(tuán)習(xí)水電廠3號機(jī)組并網(wǎng)成功，氮氧化物排放全過程達(dá)標(biāo)排放，打破了以前“機(jī)組啟動不能全負(fù)荷投脫硝”的思想禁錮。
2015年3月習(xí)水電廠全停進(jìn)行脫硫脫硝技改，同年11月技改完成后機(jī)組相繼投運(yùn)，因?qū)π录友b脫硝設(shè)備無實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，多次機(jī)組啟動過程均未能達(dá)到全負(fù)荷投脫硝要求。綜合對機(jī)組啟動油耗、脫硝反應(yīng)器溫升率、反應(yīng)器吸熱能力、機(jī)組啟動缸溫及脹差要求、反應(yīng)器要求最低投入溫度等分析，總結(jié)出------想全負(fù)荷投脫硝，別想！
然而，國家對環(huán)保要求日趨嚴(yán)格，一旦環(huán)保指標(biāo)不達(dá)標(biāo)，將面臨巨額處罰！問題嚴(yán)峻，不可逾越，不可逃避。習(xí)水電廠只有群策群力，集思廣益，想盡一切可行的辦法，才是上策。為了這個(gè)“突破”，習(xí)水電廠主要做了以下工作：
一是制定機(jī)組啟動流程圖。簡言之，就是機(jī)組啟動各環(huán)節(jié)的配合、順序圖，既要達(dá)到節(jié)點(diǎn)合理，更要突出重點(diǎn)，時(shí)間要控制得當(dāng)，關(guān)鍵環(huán)節(jié)絕不能漏項(xiàng)。經(jīng)過反復(fù)近20次討論、修改，終于“有點(diǎn)模樣”。經(jīng)過這次3號機(jī)組啟動檢驗(yàn)證明，制定的機(jī)組啟動流程圖雖有部分還得再次完善，但整個(gè)脈絡(luò)是清晰的、適合于現(xiàn)場的。
二是作好粉倉空倉快速制粉、投粉機(jī)部署。為了保證粉倉安全，機(jī)組停運(yùn)時(shí)幾乎每次都要求燒空粉倉，對于中間儲倉式制粉系統(tǒng)來說，無粉啟動要求快速投用噴氨背道而馳。想要解決脫硝反應(yīng)器達(dá)到既定溫升率問題，必須快速制粉，否則就是“巧婦難為無米之炊”。因此在機(jī)組啟動前，制粉系統(tǒng)必須確?？煽總溆茫品巯到y(tǒng)各輔機(jī)試運(yùn)正常；原煤倉按啟動煤質(zhì)、煤位要求進(jìn)行上煤；鍋爐點(diǎn)火后，煙溫、風(fēng)溫達(dá)到條件及時(shí)啟動排粉機(jī)，啟動球磨機(jī)慢傳進(jìn)行暖磨，以達(dá)到快速啟動制粉系統(tǒng)條件。本次機(jī)組啟動在并網(wǎng)前，粉位就已達(dá)2米，為穩(wěn)定投入給粉機(jī)運(yùn)行打奠定了基礎(chǔ)。
三是盡力提高汽機(jī)缸溫，減少暖機(jī)等待時(shí)間，讓機(jī)組“冷啟變熱啟”。按以往慣例，加熱蒸汽從汽機(jī)快冷裝置管道倒灌進(jìn)入汽缸進(jìn)行加熱，因受管道通流量，壓力過高盤車裝置易脫扣影響，加熱溫度總是停留在170℃左右，很難突破。在未改造加熱管道通徑的情況下，如何提升加熱溫度，要提高熱容量怎么辦？再熱器系統(tǒng)不就是一個(gè)有很大容量的系統(tǒng)？完全可以一試！加熱汽源由臨機(jī)再熱冷段至廠汽母管，再至本機(jī)再熱冷段，利用再熱器的大容量滿足流量壓力要求，加熱汽源穩(wěn)定。第一個(gè)階段加熱至90℃時(shí)，溫度不再上長，接近大氣壓力下飽和溫度，如繼續(xù)加熱汽將從高、中壓缸軸封處漏出，所以必須改變方式；第二個(gè)階段是送上高、中壓缸軸封汽進(jìn)行抽真空，保證蒸汽不外泄，均勻進(jìn)入汽缸。整個(gè)過程中，再熱器壓力控制在0.35MPa左右。功夫不負(fù)有心人，本次汽缸加熱，高壓內(nèi)缸上內(nèi)壁溫達(dá)到234℃，達(dá)到前所未有的“高度”，汽缸總脹達(dá)到5.5mm。機(jī)組并網(wǎng)加負(fù)荷后，大大減少暖機(jī)時(shí)間，機(jī)組“冷啟變熱啟”成為現(xiàn)實(shí)。
四是鍋爐側(cè)作好快速投運(yùn)脫硝噴氨的準(zhǔn)備工作。一是盡最大努力投運(yùn)爐底加熱，將汽包壁溫盡可能提高至140℃左右，壓力提升至0.45MPa，過熱器管道管壁度均超過100℃，脫硝SCR反應(yīng)器后煙溫有所上升，整個(gè)煙道系統(tǒng)煙溫均有所提升，減少鍋爐點(diǎn)火初期的用油消耗，減少脫硝SCR反應(yīng)器龐大熱容量升溫等待時(shí)間。二是點(diǎn)火前對脫硝噴氨系統(tǒng)進(jìn)行檢查、吹掃、排污，確保管道暢通，稀釋風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常，在脫硝反應(yīng)器煙溫達(dá)到條件時(shí)能及時(shí)投入噴氨運(yùn)行，絕對不能因?yàn)樵撓到y(tǒng)的問題拖機(jī)組啟動“后腿”。
這次3號機(jī)組的順利啟動，打破了之前“機(jī)組啟動不能全負(fù)荷投脫硝”思想禁錮，是習(xí)水電廠“只為成功想辦法，不為困難找理由” 理念的最好詮釋。
