12月初，沁陽發(fā)電分公司1號機組整套運行近一個月了，受汽車煤運力限制，燃煤告急，該公司燃料機務緊急行動，組建黨員突擊隊，快速行動，完成火車煤轉(zhuǎn)運任務，保證機組試運燃煤公司應。
12月7日，由于山西下雪、煤礦生產(chǎn)進度等多重因素影響，僅依靠汽車運煤已經(jīng)無法滿足機組試運要求，沁陽發(fā)電分公司燃煤告急。由于沁陽發(fā)電分公司鐵路專用線還沒有完工，機組試運受到嚴重影響。經(jīng)過緊急協(xié)調(diào)，采取火車煤運送到距離電廠5公里的捏掌火車站，再通過汽車短盤的方式，保證燃煤供應。汽車煤和火車煤同時進廠，給本已緊張的接卸工作增加了新的麻煩。工作就是命令，該公司發(fā)電運行部燃料機務黨小組快速行動，以質(zhì)檢負責人、機務專工為主要成員，8名黨員組成黨員突擊隊，承接火車煤接卸工作。
7日晚上6點，第一列火車共3600多噸燃煤推到卸車位置。此時位于太行山腳下四面曠野的貨場，已是西北呼呼作響，氣溫早已在冰點以下?？僧攨⒓踊疖嚸憾瘫P監(jiān)裝的人員卻是另一派景象，大家個個摩拳擦掌，火車到位后立即投入工作，打車門、卸車、檢查煤質(zhì)，協(xié)調(diào)指揮短盤汽車裝車，裝車后加裝封條，聯(lián)系公司卸車，幾十輛車在他們的指揮下有序開展工作，第一批火車煤在他們的努力下轉(zhuǎn)運到公司，成為發(fā)電的動力。他們克服人員少、任務緊的困難，采用兩組人員采取輪流作業(yè)方式，連續(xù)工作94個小時，共完成3列火車計10718.3噸煤的轉(zhuǎn)運工作，沒有出現(xiàn)任何差錯，圓滿完成第一批火車煤的接卸任務。
這期間，是今年氣溫最低的季節(jié)，最低氣溫在零下7度，間或下著小雨雪，對工作人員提出了更嚴峻的考驗，但他們沒有一個人退縮，有的職工連續(xù)三天沒有離開工作崗位，每天只能休息2、3個小時，一名職工剛處理完父親的后事就匆忙趕到貨場投入工作，還有的職工把自己的私家車當做了公車用……他們在工作中沒有豪言壯語，他們的行動是寒風中最美的身影。
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