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國家電投新電分公司滾筒破損搶修記

中國電力網(wǎng)發(fā)布時間:2020-04-09 14:46:37  作者:黃益民、張吟雪

  "小葛,#B斗輪機懸臂皮帶改向滾筒在冒火花,滾筒破損有劃破皮帶風險!" 4月1日15:21分,對講機里傳來章志強急切的聲音。

  "萬斌,立即停運#B斗輪機。章志強加強現(xiàn)場檢查,我馬上到煤場來。"運行專工葛鎮(zhèn)江立即沖向了煤場。

  "蔡主任,#B斗輪機懸臂滾筒出現(xiàn)損壞,煤倉2個底層磨料位報警!"此時#A斗輪機正在大修,現(xiàn)在#B斗輪機也出現(xiàn)異常,兩臺斗輪機均失去上倉能力,而水運煤煤質(zhì)無法滿足鍋爐六臺磨燃燒要求,機組面臨"斷糧"的風險,情況萬分緊急!

  快速響應,現(xiàn)場排兵布陣

  險情就是命令!接到缺陷報告后,車間管理人員火速奔赴現(xiàn)場。15:38分,車間主任蔡國強在現(xiàn)場召開緊急會議,組織制定應急搶修方案,集結(jié)搶修和保煤上倉隊伍,調(diào)運備品備件,并對滾筒搶修任務和燃煤上倉方式進行詳細部署。

  "春雨,你組織人員將應急煤斗放置放料位,安排人員加強#3B皮帶頭尾部運行檢查和調(diào)偏。"

  "李益,你把裝卸平臺的兩臺裝載機放到C1區(qū),挖掘機到D1區(qū),準備應急煤斗上煤。"

  "曉東、老章負責聯(lián)系檢修人員,負責協(xié)調(diào)搶修工作速度。"

  "益民,你和發(fā)電車間、生產(chǎn)技術(shù)部隨時保持聯(lián)系,并調(diào)集更多的人員到#3A現(xiàn)場。"

  "國梁,聯(lián)系煤管班司機,協(xié)同檢修人員載運檢修配件到現(xiàn)場。"

  精兵強將,各司其職,一場無聲的"搶救",一場與時間賽跑"戰(zhàn)役"打響了!

  迎難而上,發(fā)揮鷹雁精神

  萬里長風起云端,頭雁奮飛群雁隨。為了將檢修時間縮至最短,燃運車間黨支部立即成立了黨員突擊隊,黨支部書記黃益民說道:"同志們,現(xiàn)在是'防疫保電'的關(guān)鍵時期,作為黨員,作為鷹雁團隊的一員,我們要豁得出、頂?shù)蒙希瑺幦∫宰疃痰臅r間完成最緊迫的任務!"看著車間主任、書記、班長等紛紛加入"組織",車間的90后、95后也站了出來:"黃書記,我們團員青年也申請加入!""黃書記,我正在開車來新昌的路上".......越來越多的人員迎難而上加入"戰(zhàn)斗"。在3000上平方米的煤場應急區(qū)域內(nèi),頭雁帶領,雁陣翱翔,凝聚成一股堅不可推的奮進力量。

  爭分奪秒,交出滿分答卷

  時間就是負荷、時間就是效益。

  15:45分,王國梁、孫浩童用裝載車,協(xié)助檢修人員將改向滾筒、氧氣、乙炔、電焊設備及檢修工具第一時間運往現(xiàn)場。

  15:50分檢修工具到位,安全員王小蘭監(jiān)督檢查檢修人員搭建腳手架,并全程進行安全旁站監(jiān)督。

  15:55分物流中心兩臺裝載車、一臺挖掘機分別從裝車平臺開到露天煤場。

  16:02分應急煤斗倒料板放到位,D區(qū)裝載車上煤通道打通,C區(qū)挖掘機旋轉(zhuǎn)上煤平臺固定。

  16:05分程控人員啟動上倉系統(tǒng)?,F(xiàn)場人員用手勢指揮,裝載機、挖掘機以30°角有序地往應急煤斗一斗一斗、一抓一抓地裝料。

  16:20分,腳手架搭好,開始拆除破損滾筒并吊裝新滾筒。

  18:15分,機組已滿負荷運行,應急煤斗以300噸/時的上倉能力,讓煤倉煤位維持在9米左右,滿足磨煤機滿負荷出力運行。

  19:10分,#B斗輪機滾筒更換完畢,經(jīng)過空載試運正常,裝載機、挖掘機有序退出現(xiàn)場,應急煤斗復位同步進行。

  19:40分,取煤重載運行上倉,斗輪機恢復正常。

  "搞定!"看著重新運行的斗輪機,緊張了四個多小時的神經(jīng)終于放松下來,畫面中沒有想象的歡呼雀躍,有的僅是疲憊臉龐上的會心微笑。

  這分秒必爭的240分鐘,燃運車間和各相關(guān)生產(chǎn)部門通力合作,滾筒搶修和應急煤斗上倉未出現(xiàn)任何差錯,將原本需要8個小時才能完成的搶修任務縮短了一半的時間,完成了斗輪機缺陷的完美處理。本次事故處理既是對燃運車間應急管理工作的一次考驗,更是對新電分公司安全生產(chǎn)、機組能力和員工素質(zhì)的全面檢驗。召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝,新電分公司240分鐘的完美表現(xiàn),為疫情期間的"安全大考"交出了滿分答卷。

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