10月16日，國家能源集團寧夏煤業(yè)自主研發(fā)的煤基礦用專用清潔燃料，經(jīng)過推廣應(yīng)用，突破了煤炭間接液化柴油使用困局，燃料安全、清潔、環(huán)保，可有效助力礦用柴油產(chǎn)品升級替代。
寧夏煤業(yè)400萬噸/年煤炭間接液化示范項目的主產(chǎn)品煤炭間接液化柴油具有十六烷值高，硫、氮、芳烴含量低等優(yōu)點，是一種良好的柴油代用燃料。因其密度、潤滑性不滿足國Ⅵ車用柴油標準，一直以來作為柴油組分油售賣，對產(chǎn)品市場化銷售和推廣應(yīng)用帶來一定阻力。
圖為燃料組成分析及色譜數(shù)據(jù)處理
寧夏煤業(yè)以煤炭間接液化油品的特殊性為抓手，圍繞煤化工產(chǎn)業(yè)延鏈補鏈強鏈，針對礦用車輛的特殊性制定攻關(guān)計劃，推進間接液化柴油在礦用車輛直接適用。項目組人員先后開展了燃料理化特性分析、油品調(diào)和實驗、發(fā)動機臺架試驗和實際道路行車試驗，制備出煤基礦用專用清潔燃料，并逐步在羊場灣煤礦、洗選中心和生產(chǎn)安裝分公司的人車、貨車、井下無軌膠輪車、裝載機等柴油車上推廣應(yīng)用，目前已累計試用223.88噸。
除了具有清潔環(huán)保優(yōu)勢，煤基礦用專用清潔燃料可有效降低煤礦燃料成本。以現(xiàn)階段集團公司集采柴油價格計算，使用煤基礦用專用清潔燃料每噸可節(jié)省成本916元，若以市售柴油價格計算，每噸可節(jié)省1235元。
煤炭化學工業(yè)技術(shù)研究院項目負責人張靜介紹說：“我們針對礦井車輛的特點，系統(tǒng)驗證了煤炭間接液化柴油適用于礦山車輛的可行性、經(jīng)濟性，制定了《煤基礦用專用清潔燃料》企業(yè)標準，提出了直接應(yīng)用方案，拓寬了煤炭間接液化柴油的應(yīng)用途徑。該燃料污染物排放低，有利于礦井的安全清潔高效生產(chǎn)。”
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