4月18日，國(guó)家能源集團(tuán)新朔鐵路完成神池南方向裝車(chē)28萬(wàn)噸，刷新神池南方向裝車(chē)量紀(jì)錄。
圖為列車(chē)行駛在新朔鐵路準(zhǔn)池線神池南特大橋
4月以來(lái)，新朔鐵路加強(qiáng)設(shè)備檢修，保持設(shè)備質(zhì)量，盯控重點(diǎn)部位和作業(yè)環(huán)節(jié)，全力抓好安全運(yùn)輸生產(chǎn)。公司制定安全預(yù)想和應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息；嚴(yán)密盯控春融期間凍害地段、橋頭、橋尾及高大護(hù)坡等重點(diǎn)區(qū)域，及時(shí)整治各類(lèi)安全隱患；加強(qiáng)與上下游單位溝通協(xié)調(diào)，確保運(yùn)輸組織順暢；科學(xué)研判運(yùn)輸市場(chǎng)，拓寬貨源渠道，做到“噸煤必爭(zhēng)、每列必?！?；強(qiáng)化機(jī)列銜接，細(xì)化行車(chē)指揮，提高機(jī)車(chē)調(diào)配、運(yùn)用效率；協(xié)調(diào)發(fā)運(yùn)單位，合理安排裝車(chē)時(shí)間，提高裝車(chē)效率；嚴(yán)格執(zhí)行新冠肺炎屬地防控政策，降低疫情對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)的不利影響，穩(wěn)定助力能源保供。
評(píng)論