隨著冬季的到來，我國多地已經(jīng)開始供暖。日前，在國家電網(wǎng)山東省電力公司微山縣供電公司調(diào)度大廳內(nèi)的監(jiān)控大屏上，線路、變壓器負(fù)載率等數(shù)據(jù)不停閃爍，調(diào)控員們嚴(yán)密監(jiān)視電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)，深入分析各時(shí)段負(fù)荷變化規(guī)律。
“受前段時(shí)間強(qiáng)降雨影響，煤炭進(jìn)廠受阻，為做好能源和電力保供工作，確保人民群眾安全溫暖過冬，我們和鐵路部門建立了日常溝通機(jī)制，每日對接燃煤企業(yè)和電廠煤炭供、存、耗情況和運(yùn)輸需求。”國家電網(wǎng)山東省電力公司微山縣供電公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，正是因?yàn)榕c鐵路部門的共同配合保障，電力部門才能準(zhǔn)確界定風(fēng)險(xiǎn)等級，守護(hù)大電網(wǎng)的安全穩(wěn)定。
長期以來，我國煤炭資源相對集中在陜西、山西、內(nèi)蒙古，而用煤大戶集中在華南、華東地區(qū)，形成了“北煤南運(yùn)、西煤東運(yùn)”的格局。根據(jù)地方政府、發(fā)電企業(yè)需求，10月以來，國鐵集團(tuán)已下達(dá)多批調(diào)度命令，開辟綠色通道，對山東、遼寧、河南等12個(gè)省市的64家電廠進(jìn)行了點(diǎn)到點(diǎn)、全程盯控的應(yīng)急精準(zhǔn)保供運(yùn)輸。截至11月8日，東北地區(qū)78家鐵路直供電廠存煤可耗天數(shù)達(dá)到20.8天，較9月底增加6.6天，對確保經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行、確保能源安全保供、確保人民群眾溫暖過冬發(fā)揮了重要作用。
正因如此，近期我國鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量屢創(chuàng)歷史新高。數(shù)據(jù)顯示，10月1日至11月8日，國家鐵路發(fā)送電煤1.57億噸，同比增長26.8%。10月9日電煤保供專項(xiàng)行動(dòng)開展以來至11月8日，國家鐵路煤炭日均裝車81406車，超目標(biāo)6406車;電煤日均裝車58746車，超目標(biāo)8746車;全國363家鐵路直供電廠存煤平均可耗天數(shù)達(dá)到21.8天，較9月末增加7.8天，存煤可耗天數(shù)7天以下的直供電廠全部消除。
“電煤保供運(yùn)輸行動(dòng)開展以來，國鐵集團(tuán)積極發(fā)揮協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)保供辦的作用，不僅精準(zhǔn)對接運(yùn)輸需求，還充分發(fā)揮重載鐵路干線大能力運(yùn)輸優(yōu)勢，提高裝卸車作業(yè)效率，保障了鐵路電煤運(yùn)輸暢通高效，極大緩解了各地電煤緊張局面。”國鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人表示，鐵路貨運(yùn)成本低、環(huán)保指數(shù)高，一直以來都是我國煤炭運(yùn)輸?shù)闹袌?jiān)力量。在這次電煤保供任務(wù)中，鐵路部門主動(dòng)上手，超前謀劃，調(diào)整運(yùn)力，擔(dān)負(fù)起運(yùn)電煤、保民生的“先行官”責(zé)任。
據(jù)悉，國鐵集團(tuán)目前已在哈爾濱、北京、太原、呼和浩特、鄭州、西安、烏魯木齊局集團(tuán)公司等煤炭重點(diǎn)裝車地區(qū)設(shè)立調(diào)度分所，充分運(yùn)用疫情防控停減客車釋放的運(yùn)輸能力，增加貨物運(yùn)輸能力，優(yōu)先保障電煤運(yùn)輸需求。并進(jìn)一步加強(qiáng)大秦、瓦日、浩吉、石太、侯月等線路運(yùn)輸組織，增加主要線路運(yùn)量。此外，針對部分電廠電煤集中到達(dá)造成的卸車?yán)щy，鐵路部門還協(xié)調(diào)電廠加強(qiáng)勞力、機(jī)具調(diào)配，派出工作組加強(qiáng)現(xiàn)場組織，提高卸車效率。
該負(fù)責(zé)人表示，接下來國鐵集團(tuán)將深入貫徹落實(shí)國家能源保供要求，密切關(guān)注電煤市場變化，持續(xù)加大運(yùn)輸傾斜力度，鞏固保供運(yùn)輸階段性成效，保障發(fā)電企業(yè)合理存煤水平，為人民群眾溫暖過冬和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展提供有力支撐。(記者 訾謙)
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