10月份，國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)公司完成卸車1865.8萬噸，超月度計劃105.8萬噸，完成裝船1835.9萬噸，超月度計劃110.9萬噸，雙雙超額完成月度任務(wù)，沖刺四季度取得開門紅。
進(jìn)入四季度以來，黃驊港務(wù)公司立足生產(chǎn)實際，積極爭取資源，充分發(fā)揮一體化運(yùn)營的優(yōu)勢，克服天氣不利影響，奮力沖刺全年生產(chǎn)目標(biāo)。公司注重強(qiáng)化生產(chǎn)組織精細(xì)化管理，貨運(yùn)計劃、生產(chǎn)計劃具體精確到每列車、每個垛位、每個船艙，確保流程效率最優(yōu)化;面對大風(fēng)封航天氣，提前制定船舶進(jìn)出港計劃，積極聯(lián)系交管部門，確保第一時間解航;針對生產(chǎn)任務(wù)重的實際情況，在科學(xué)組織生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)設(shè)備管控力度，利用生產(chǎn)間隙合理安排設(shè)備檢修，實現(xiàn)生產(chǎn)、維修的協(xié)調(diào)統(tǒng)一;科學(xué)制定列車、船舶進(jìn)出港計劃，加強(qiáng)與鐵路等單位溝通，壓縮對重、排空時間，提高卸車效率，充分利用雜貨碼頭待舶、移舶，加快船舶周轉(zhuǎn)，為完成全年生產(chǎn)任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。
評論