3月21日，在貴州省六盤水市鐘山區(qū)育德路，10千伏育德Ⅰ回線接入地下綜合管廊施工工作正在緊張進(jìn)行。10千伏育德Ⅰ回線是貴州電網(wǎng)公司六盤水供電局的第五條電纜接入綜合廊線路，也是2019年六盤水供電局計(jì)劃接入綜合管廊的6條線路之一。
作為全國首批地下綜合管廊建設(shè)試點(diǎn)城市，六盤水市地下綜合管廊于2016年開工建設(shè)，項(xiàng)目總長度39.8公里，總投資額43.9億元。供電線路入廊方面，2017年以來，六盤水供電局共有4條、共計(jì)20.49公里線路入廊運(yùn)行。截至目前，入廊線路全部處于零故障狀態(tài)。
“生命線”有了“VIP通道”
隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，作為“生命線”的電力、供水、通信等基礎(chǔ)設(shè)施的管網(wǎng)也越來越密集，傳統(tǒng)的直埋與空中拉線鋪設(shè)管線方式，不但浪費(fèi)了地上地下的空間資源，還因?yàn)轭l繁挖掘道路，對(duì)交通和居民出行造成的影響和干擾，使原本維系城市發(fā)展的“生命線”慢慢演變成一條“生病線”。
“因?yàn)殡娎|入地，我們也加入了對(duì)公路‘開膛破肚’的行列。”六盤水供電局計(jì)劃建設(shè)部主任呂波介紹，前些年為解決空中蜘蛛網(wǎng)問題，各地興起了管線入地的熱潮，電纜入地也被納入其中。普通的電纜入地雖然解決了空中蜘蛛網(wǎng)問題，但由于空間、氣候及相對(duì)惡劣環(huán)境影響，最終導(dǎo)致了反復(fù)開挖的惡性循環(huán)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，過去10年，在六盤水市中心城區(qū)，因各類管線問題開挖道路達(dá)數(shù)百次，其中要數(shù)涼都大道開挖最為頻繁，每年都有不下10次。
城市地下綜合管廊的出現(xiàn)解決了這些問題。
“這是電力艙，中間是綜合艙，另一邊是天然氣艙?！弊呷肓P水市鐘山區(qū)育德路下方的綜合管廊，像是走進(jìn)了一個(gè)特別的地下通道，寬敞明亮又四通八達(dá)。六盤水市地下綜合管廊公司巡檢人員徐政發(fā)介紹，地下綜合管廊正是借鑒地下通道的模式，通過分艙放置讓不同管線處在不同的空間，將城市“生命線”轉(zhuǎn)移到地下。一方面消除了“馬路拉鏈”重復(fù)開工動(dòng)土的問題，另外一方面消除了通訊、電力系統(tǒng)在城市上方布下的“蜘蛛網(wǎng)”及地面上豎立的電線桿、高壓塔等，美化城市形象，又方便市民出行，還減少地下管線對(duì)城市空間的占用面積。目前投運(yùn)的一期工程，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了供水、電力、通訊（移動(dòng)、聯(lián)通、電信）、廣電、再生水、熱力、燃?xì)?、雨水、污水等七大行業(yè)的管線全部入駐。
可視化管廊 智能化管理
“比較明顯的問題，我們通過監(jiān)控室的大屏幕就能監(jiān)控到。同時(shí)，還在管廊里設(shè)置了溫度、濕度及煙霧監(jiān)測(cè)儀，對(duì)管廊內(nèi)的設(shè)備運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控。”在六盤水市鐘山區(qū)地下綜合管廊里，六盤水市綜合管廊公司值班人員方友金正盯著大屏幕對(duì)各個(gè)管道的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控，據(jù)方友金介紹，為提高管廊內(nèi)管線的管理效率，綜合管廊在建設(shè)上充分融入了智能化管理的理念，不僅給管廊配備了火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，以及安保、光纖測(cè)溫、通風(fēng)等系統(tǒng)，還引進(jìn)了BIM技術(shù)，使管廊公司對(duì)入廊設(shè)備的管理達(dá)到了可視化和智能化，通過綜合管廊的監(jiān)控室就能實(shí)現(xiàn)對(duì)所有入廊設(shè)備的統(tǒng)一調(diào)度和控制。
“我們還采取傳統(tǒng)手段，每天都把所有的入廊設(shè)備巡視一遍，有問題就及時(shí)通知相關(guān)業(yè)主單位，到目前為止，供電電纜還從來沒有出現(xiàn)過問題?！睘榇_保入廊設(shè)備安全，綜合管廊公司巡檢人員徐政發(fā)每天都要走上十幾公里，把自己管理范圍內(nèi)的所有入廊設(shè)備都巡視一遍，適時(shí)掌握入廊設(shè)備的運(yùn)行情況。
“看線路外觀有監(jiān)視器，看運(yùn)行環(huán)境有溫控、濕度及煙霧監(jiān)測(cè)裝置，現(xiàn)在入廊設(shè)備的可視化確實(shí)給我們的線路巡檢和故障查找?guī)砹藰O大的便利。”六盤水鐘山供電局安生部副主任張偉介紹，由于綜合管廊能實(shí)現(xiàn)對(duì)入廊設(shè)備的可視化與智能化管理，雖然目前對(duì)設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)采取的只是平時(shí)由管廊公司照看和一月一次的定期巡檢相結(jié)合的方式，但已經(jīng)能基本滿足運(yùn)行維護(hù)要求。
“我們正在開發(fā)一個(gè)手機(jī)APP，可以實(shí)時(shí)查看管線運(yùn)營情況及數(shù)據(jù)等?！绷P水城市管廊建設(shè)開發(fā)投資公司機(jī)電工程師余金城介紹，手機(jī)APP開發(fā)成功后，通過手機(jī)APP客戶端，入廊單位巡檢人員對(duì)線路設(shè)備將實(shí)現(xiàn)全天候適時(shí)掌握。
更有保障的“生命線”
3月21日，地處貴州省六盤水市鐘山區(qū)高中教育城的六盤水市第四中學(xué)里書聲瑯瑯。六盤水市第四中學(xué)總務(wù)主任龍勇說：“一年多的時(shí)間，水、電和網(wǎng)絡(luò)都沒停過?！痹撔氖袇^(qū)搬到了綜合管廊建設(shè)試點(diǎn)區(qū)域后的一年多，地面沒有“馬路拉鏈”，空中看不到密密麻麻的“蜘蛛網(wǎng)”的新校區(qū)環(huán)境，讓包括六盤水市第四中學(xué)總務(wù)主任龍勇在內(nèi)的8000余名教育城師生都感到出行很暢通、生活很方便。
“普通電纜入地因?yàn)槭軞夂?、環(huán)境限制，查找故障非常困難，我們?cè)?jīng)有一條普通的電纜入地線路，出故障因?yàn)椴椴坏焦收宵c(diǎn)而城管部門又不允許破路進(jìn)行故障修復(fù)，只能通過其他線路轉(zhuǎn)供電，直到半年后城管部門才批準(zhǔn)破土修復(fù)?！绷P水鐘山供電局輸配電所主任馬志華表示，電纜入纜最大的優(yōu)勢(shì)是將外力破壞幾率降到了最低，也將原先道路擠壓、水分侵蝕給線路帶來的損害降到了最小。同時(shí)，原先因技術(shù)原因查找故障慢而導(dǎo)致修復(fù)慢的問題也得到了解決。
2018年，六盤水供電局客戶平均停電時(shí)間為17.25小時(shí)/戶，同比下降8.33小時(shí)/戶；中心城區(qū)客戶平均停電時(shí)間1.73小時(shí)/戶，同比下降1.21小時(shí)/戶。綜合電壓合格率99.05%，同比上升1.94%。
“今年年中6條線路全部入廊投運(yùn)后，將會(huì)有更多人像高中教育城的師生們一樣享受到綜合管廊帶來的好處?！绷P水供電局計(jì)劃建設(shè)部主任呂波介紹，六盤水城區(qū)線路總長度673公里,今年的入廊計(jì)劃完成后，六盤水供電局的入廊供電線路的公里數(shù)將達(dá)到37.93公里，入廊線路占比達(dá)5.6%。屆時(shí)，受益客戶將會(huì)達(dá)到近10萬人。
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