筆者從南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司獲悉，今年一季度，廣東新能源發(fā)電參與電力現(xiàn)貨市場交易電量約5600萬千瓦時(shí)，相當(dāng)于橫琴粵澳深度合作區(qū)今年3月用電量。
去年12月24日，廣東彩石灘、璧青灣、下海北三家海上風(fēng)電企業(yè)參與現(xiàn)貨結(jié)算試運(yùn)行，意味著新能源發(fā)電首次參與南方(以廣東起步)電力現(xiàn)貨市場交易。截至2023年3月，廣東省新能源裝機(jī)容量為3427萬千瓦，約占總裝機(jī)20%，新能源已成為實(shí)現(xiàn)廣東能源安全與綠色發(fā)展的重要保障。
新能源發(fā)電 打破舊體制參與現(xiàn)貨交易
根據(jù)《廣東新能源試點(diǎn)參與電力現(xiàn)貨市場交易方案》(下稱“方案”)規(guī)定，新能源按照既報(bào)量又報(bào)價(jià)的方式參與現(xiàn)貨交易。這意味著新能源將和常規(guī)機(jī)組一樣，參與現(xiàn)貨市場的競價(jià)，因此每個(gè)小時(shí)出清多少電量，將由整個(gè)市場結(jié)合各類型機(jī)組的競爭結(jié)果決定。廣東電力交易中心發(fā)展研究部副經(jīng)理王浩浩表示，新能源報(bào)量報(bào)價(jià)的參與方式，打破了原有的計(jì)劃保障體制，有利于通過市場化手段合理促進(jìn)可再生能源消納，更好反映市場供需關(guān)系、優(yōu)化資源配置。
“新能源為了獲得更大的發(fā)電空間，會(huì)傾向于報(bào)零價(jià)優(yōu)先在電力現(xiàn)貨市場里中標(biāo)。”廣東電力交易中心發(fā)展研究部專責(zé)舒康安進(jìn)一步說明，新能源之所以敢零元起價(jià)，是由于新能源機(jī)組的發(fā)電邊際成本較低，對于新能源發(fā)電企業(yè)來說發(fā)電的收益始終高于停機(jī)，因此傾向于報(bào)零價(jià)取得優(yōu)先消納機(jī)會(huì)。
不同電壓等級的新能源參與現(xiàn)貨市場的規(guī)則適應(yīng)性和風(fēng)險(xiǎn)承受度均有所差異。根據(jù)方案要求，省內(nèi)220千伏及以上電壓等級的中調(diào)調(diào)管的風(fēng)電、光伏新能源發(fā)電企業(yè)可選擇試點(diǎn)參與南方(以廣東起步)電力現(xiàn)貨市場，后續(xù)逐步擴(kuò)展至110千伏電壓等級的集中式風(fēng)電、光伏發(fā)電企業(yè)。
目前，三家海上風(fēng)電企業(yè)作為試點(diǎn)現(xiàn)貨交易，下一步廣東將加快推進(jìn)虛擬電廠建設(shè)、積極發(fā)展儲能項(xiàng)目，適時(shí)推動(dòng)滿足條件的新能源發(fā)電企業(yè)全部參與現(xiàn)貨市場。
新能源“試水”現(xiàn)貨“90%計(jì)劃電量+10%現(xiàn)貨電量”
王浩浩表示，廣東試點(diǎn)開展新能源發(fā)電主體參與現(xiàn)貨市場交易，建立健全了價(jià)格形成和偏差結(jié)算等關(guān)鍵機(jī)制，引導(dǎo)風(fēng)電、光伏電站優(yōu)化規(guī)劃布局建設(shè)和運(yùn)行，在更大范圍內(nèi)發(fā)揮了現(xiàn)貨市場發(fā)現(xiàn)價(jià)格的作用。
新能源間接性、波動(dòng)性的出力特征，致使其有“看天吃飯”的先天屬性，相比于常規(guī)火電機(jī)組，新能源參與現(xiàn)貨市場面臨功率預(yù)測偏差考核等問題。“現(xiàn)貨市場對新能源發(fā)電企業(yè)的功率預(yù)測準(zhǔn)確性提出了更高要求，從原來的按天統(tǒng)計(jì)預(yù)測偏差細(xì)化到按15分鐘統(tǒng)計(jì)，更細(xì)顆粒度的預(yù)測偏差使得新能源在現(xiàn)貨市場中承擔(dān)了更大的考核壓力。”舒康安告訴筆者，為適度提高新能源企業(yè)“入市”的積極性，保障其合理收益，本次廣東新能源試點(diǎn)參與現(xiàn)貨交易采用了“90%計(jì)劃電量+10%現(xiàn)貨電量”的起步模式，即實(shí)際上網(wǎng)電量的90%執(zhí)行政府定價(jià)，剩余10%按照現(xiàn)貨價(jià)格進(jìn)行結(jié)算，避免參與現(xiàn)貨前后電價(jià)波動(dòng)過大。
對新能源發(fā)電企業(yè)而言，功率預(yù)測準(zhǔn)確與否將直接影響企業(yè)收益。“以前只要在一整天內(nèi)發(fā)電量不超過偏差范圍就不會(huì)產(chǎn)生考核。而現(xiàn)在是把一天分為96個(gè)時(shí)段，各個(gè)時(shí)段都需要控制在偏差范圍內(nèi)才能避免考核。”彩石灘海風(fēng)場經(jīng)理馮時(shí)雨告訴筆者，通過這種將偏差考核細(xì)化到更小時(shí)間段的方式，可以降低新能源發(fā)電不確定性帶來的影響，提升電網(wǎng)運(yùn)行安全性和經(jīng)濟(jì)性。“此外，我們還通過建立產(chǎn)銷協(xié)同機(jī)制和對預(yù)測模型進(jìn)行優(yōu)化，提高預(yù)測準(zhǔn)確率。”馮時(shí)雨說。
南方日報(bào)記者 劉倩 通訊員 歐陽逸雪 舒康安 陳茜
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