10月10日，在湖北宜昌秭歸港，重慶東江凱莎號、巴東楚天長江發(fā)現(xiàn)號等4艘游輪?？吭诟劭趦龋屋喨拷油ò峨?。游客在甲板上眺望不遠處的三峽大壩。沒有柴油發(fā)電機的轟鳴和油煙，這里的景色更加美麗。
秭歸港是三峽壩區(qū)岸電實驗區(qū)示范工程四個示范項目之一。2018年6月，國家電網(wǎng)有限公司與交通運輸部、財政部、國家能源局、湖北省人民政府、三峽集團等建立協(xié)同工作機制，重點建設三峽壩區(qū)岸電實驗區(qū)示范工程，打造技術標準創(chuàng)新應用高地，引領帶動長江全流域岸電設施建設。
國網(wǎng)湖北省電力有限公司在長江三峽區(qū)域推出“一攬子”綠色低碳方案，穩(wěn)步推進綠色岸電、綠色空港等交通領域綜合能源解決方案。該公司開發(fā)出靠岸固定式供電系統(tǒng)、靠岸浮動式供電系統(tǒng)等6種典型岸電系統(tǒng)，推出19項岸電設施技術標準，獲得12項專利，滿足各種水文條件下不同船舶類型、?？糠绞降陌峨娦枨?。
在黃石新港等重點貨運碼頭，供電員工全力保障貨船安全便利使用岸電;在百年老碼頭江漢關，供電員工服務大型全電動旅游船“君旅號”啟航。目前，國網(wǎng)湖北電力實現(xiàn)了長江沿線湖北段重要碼頭岸電設施全覆蓋。“現(xiàn)在岸電越來越受歡迎，游輪提前預約，我們提前準備，15分鐘就能通電。以這4艘游輪為例，當日累計用電量超過4000千瓦時。”宜昌長江三峽岸電運營服務有限公司副總經(jīng)理李興衡介紹。
截至9月末，三峽壩區(qū)岸電實驗區(qū)累計為10686艘次客貨船舶接通岸電，用電量2256萬千瓦時，替代燃油5302噸，減少各類氣體排放16701噸。
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