12月6日，錫林郭勒電業(yè)局輸電管理處220千伏塔博線試驗現(xiàn)場，一位新“同事”——220千伏帶電絕緣斗臂車成功通過帶電試驗。新“同事”的加入，開創(chuàng)了錫盟地區(qū)電網(wǎng)運(yùn)用斗臂車對220千伏線路開展帶電作業(yè)的先河，實(shí)現(xiàn)“0”的突破。
220千伏高壓帶電作業(yè)，一直沿用傳統(tǒng)人員登塔作業(yè)方式，對人員安全存在一定的高風(fēng)險性。且隨著不停電作業(yè)的普及應(yīng)用、帶電作業(yè)的工作任務(wù)的增多，作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度日漸增加，尤其是在酷夏或者寒冬的環(huán)境中，高強(qiáng)度的帶電作業(yè)對人員的技術(shù)、體力等方面都是非常大的考驗。
據(jù)悉，這臺220千伏絕緣斗臂車折疊后高31米，是全國220千伏折疊高度最高的絕緣斗臂車，目前全國僅有兩輛。相比較傳統(tǒng)的斗臂車，作業(yè)范圍更廣、作業(yè)能力更強(qiáng)、作業(yè)效率更快，有效的提高220千伏線路帶電作業(yè)安全性，表現(xiàn)出更強(qiáng)的戰(zhàn)斗力。對需要登高才能進(jìn)入電場解決的問題現(xiàn)在只需要操作人員動動手指，利用伸縮臂就能將作業(yè)人員送到作業(yè)位置，無需人力登高，大大減輕對人力的依賴。依托新的作業(yè)工具，該處將通過技術(shù)增效，提升高壓帶電作業(yè)技術(shù)水平。
評論