“感謝你們優(yōu)化內部流程，為我們的變電站建設提供了專項服務，變電站才得以提前投運!”7月10日，重慶比亞迪鋰電池有限公司項目負責人匡維鑫致電重慶璧山供電公司相關負責人時說。
6月16日，由重慶比亞迪鋰電池有限公司投資建設的110千伏比亞迪變電站順利投入運行，比原計劃提前了14天。該變電站的提前投運，是國網(wǎng)重慶市電力公司推進“陽光業(yè)擴”服務、提升辦電效率的一個成功案例。
今年年初以來，國網(wǎng)重慶電力積極開展“陽光業(yè)擴”服務，大力開展配網(wǎng)工程契約制建設，提供“一站式”接電服務，讓供電服務標準化、客戶辦電便利化，進一步壓減高壓客戶報裝流程及時間，提升客戶體驗。
推行“契約制” 服務更標準
“通過契約制的建立和雙方充分討論，我們明確了雙方責權界面，優(yōu)化了接電方案，為規(guī)范高效服務客戶提供了標準和依據(jù)。”7月9日，江津區(qū)供電公司大客戶經理冉平良在談及“陽光業(yè)擴”服務、推行供電企業(yè)與客戶訂立契約時說。
冉平良介紹說，該公司在為益海嘉里(重慶)糧油有限公司申請自建35千伏室內變電站接電服務中，與客戶深入溝通，討論客戶接電需求、線路建設投資界面、產權分界點和線路電纜運維職責等內容，形成了最優(yōu)接電方案，并以會議紀要的形式形成契約，為客戶順利接電提供了規(guī)范標準的制度保障，目前該工程已順利接電。
今年，國網(wǎng)重慶電力將110千伏及以下業(yè)擴配套項目可研批復等權限下放至區(qū)級供電公司，并探索以客戶現(xiàn)場會議紀要形式，落實配套電網(wǎng)工程建設契約制，使服務標準更加優(yōu)化，客戶辦電更加規(guī)范。
7月3日，說起優(yōu)質的供電服務，重慶冠宇電池有限公司負責人朱兆海難掩興奮。他說：“今年3月，我們申請新增負荷18250千伏安，供電公司與我們充分討論接電方案，為我們節(jié)省了接電時間40天。”
原來，接到該企業(yè)的用電申請后，綦南供電公司當天就派人到現(xiàn)場勘查，確定了業(yè)擴配套工程——擴建110千伏漁田堡變電站35千伏間隔的方案，縮短了客戶接電時限，助力客戶盡早用電。
綦南供電公司從客戶角度出發(fā)，推行配套工程契約制，合理規(guī)劃客戶接電方案，確保服務優(yōu)質、接電高效。“原以為這么大的工程會很復雜，但通過會商討論，并在會議紀要里明確了各種接電難點和解決方案，簡直太省事兒了。”朱兆海說。
“一站式”服務 辦電更便利
6月24日，在渝北區(qū)兩江天地商務區(qū)，一排嶄新的新能源汽車充電樁開始為車輛充電。從5月12日遞交申請到6月24日送電，這些充電樁的接電過程僅用了43天，比常規(guī)流程縮短了一個月左右，這是國網(wǎng)重慶電力推行“一站式”服務取得的成效。
作為國網(wǎng)重慶電力“陽光業(yè)擴”“一站式”服務試點單位，市北供電公司推出八項服務舉措，高壓用電客戶申請報裝后，由當值大客戶經理統(tǒng)一受理申請，全流程“一口對外”，客戶不再四處跑，真正實現(xiàn)“只進一扇門、只找一個人”。
5月12日，市北供電公司接到新能源汽車充電站1250千伏安的用電申請后，立即啟動業(yè)擴配套工程工作流程，迅速安排配電經理、臺區(qū)經理、設計和施工人員聯(lián)合勘查。配套工程由市北供電公司建設。
由于客戶無電纜通道，需新建4孔45米電纜排管、1座電纜井與原通道連通。市北供電公司運檢部負責該項目的項目經理張杰愷介紹，按照業(yè)擴配套工作流程，他們向人和街道市政監(jiān)察大隊報告后，免除開挖手續(xù)，僅此一項就為工程建設節(jié)省了近一周時間。
為壓減物資采購和領用時間，市北供電公司提前開展實物儲備工作，在庫房建立了業(yè)擴配套常用電纜型號實物庫存，工程物資可直接領用，節(jié)省時間一個月以上。
6月18日，市北供電公司完成所有土建及電纜施放工作，箱變具備接入條件。6月24日，客戶自建箱變試驗合格，并于當日通電。
“供電公司的服務太給力了，為我們充電樁的投放贏得了寶貴時間。”充電站負責人武經緯說。
今年以來，國網(wǎng)重慶電力堅持以業(yè)務為導向、以市場為原則，積極推廣網(wǎng)上國網(wǎng)APP，大力推廣線上辦電，截至6月28日，該公司高、低壓客戶線上辦電率分別達97.43%和99.63%。
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