6月3日傍晚，曠野的風(fēng)將武陽(yáng)高速上空的云往前推著走。駕車(chē)在這條高速公路上疾馳的車(chē)主們，被遠(yuǎn)方電力鐵塔上的“飛人”們震撼了。
那不是“飛人”，是正在為堅(jiān)強(qiáng)電網(wǎng)奮力建設(shè)的武漢供電人。
在他們的身下，是正在沖刺施工的220千伏龍泉輸變電工程的13基鐵塔;在他們的手上，是正在進(jìn)行放線、接線的220千伏鳳屹一二回輸電線路。
作為武漢電網(wǎng)迎峰度夏重點(diǎn)工程之一的220千伏龍泉變電站，是為整個(gè)江夏區(qū)、東湖高新區(qū)，尤其是位于光谷腹地的東湖保稅區(qū)提供重要電源支撐的新建輸變電工程，對(duì)區(qū)域電網(wǎng)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、供電質(zhì)量的改善意義重大。
“我們要在最近兩天完成的鳳屹一二回接線工程，可以說(shuō)是整個(gè)220千伏龍泉變電站建設(shè)施工中，最艱險(xiǎn)的項(xiàng)目之一。”站在紅色的移動(dòng)跨越架之下，220千伏龍泉輸變電站工程項(xiàng)目經(jīng)理易明星眼神堅(jiān)毅：“這兩條線路的放線、接線涉及多個(gè)‘跨越’，是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工程。”
易明星所說(shuō)的“跨越”是：工程線路跨越武陽(yáng)高速、跨越鳳蓮大道;施工專(zhuān)業(yè)涉及到了輸電、變電、電纜等等，堪稱(chēng)“跨高速”、“跨道路”、“跨專(zhuān)業(yè)”的“三跨”險(xiǎn)阻。
面對(duì)“三跨”的困難險(xiǎn)阻，負(fù)責(zé)工程建設(shè)的國(guó)網(wǎng)武漢供電公司華源電力有限公司施工人員沒(méi)有任何遲疑。在現(xiàn)場(chǎng)，該公司調(diào)配了最先進(jìn)的移動(dòng)跨越架來(lái)助陣，再配上一臺(tái)固定跨越架，全力以赴將輸電線路架起來(lái)。
于是，從5月28日開(kāi)始，開(kāi)車(chē)從武陽(yáng)高速和鳳蓮大道疾馳而過(guò)的車(chē)主們，會(huì)看到一座猶如一把撐起的大傘的紅色移動(dòng)式跨越架，為空中高壓輸電線路的安全、順利施工保駕護(hù)航。
然而，工器具安裝到位并不足以讓大家完全安心——為了配合項(xiàng)目施工，220千伏鳳廟一二回、220千伏鳳冶一二回共四條10千伏線路的電力負(fù)荷需要由周邊其他變電站進(jìn)行負(fù)荷轉(zhuǎn)代。“這幾條線路的供電區(qū)域內(nèi)有非常重要的企業(yè)用戶(hù)，以及數(shù)量眾多的居民用戶(hù)，對(duì)供電可靠性要求很高。”易明星說(shuō)，想方設(shè)法提高施工效率、縮短工期是他們心里最急迫的事情。
于是，一場(chǎng)由百余位供電員工參與、涉及多個(gè)專(zhuān)業(yè)的“電力大會(huì)戰(zhàn)”，在220千伏龍泉輸變電工程施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)啟。鐵塔之上，電力工人們或坐、或趴地在塔臂慢慢放線、接線;塔下，大家相互鼓勁，各司其職履行專(zhuān)業(yè)職責(zé)，與高空作業(yè)的同事們默契配合，一步一步將所有工作完成。
從薄霧繚繞的清晨到星光點(diǎn)點(diǎn)的暗夜，百余人的施工團(tuán)隊(duì)精誠(chéng)合作，在晝夜更替的龍泉山水之間，僅用5天時(shí)間就順利完成220千伏鳳屹一二回架空線路的放、接線施工，比原定工期提前了2天。不僅確保了線路供區(qū)內(nèi)重要企業(yè)、工廠和居民的可靠供電，也為220千伏龍泉輸變電工程在迎峰度夏之前順利投產(chǎn)送電打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(通訊員 陳惠中 沈勃)
評(píng)論