本網(wǎng)訊 6月24日11時(shí)，在福州市馬尾區(qū)10千伏閩安20-6號(hào)桿遷改作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，由國(guó)網(wǎng)福州供電公司多臺(tái)帶電特種車輛配合搭建的臨時(shí)供電系統(tǒng)投入運(yùn)行，成功避免工程施工過(guò)程中2025戶用戶的停電。與以往作業(yè)不同的是，移動(dòng)環(huán)網(wǎng)柜車作為核心設(shè)備是我省首次在快速組網(wǎng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)亮相。
據(jù)悉，以往面對(duì)有多回出線需要旁路供電的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，使用傳統(tǒng)的旁路開關(guān)車進(jìn)行作業(yè)，需要多臺(tái)帶電特種車輛同時(shí)接入取電，大量的旁路開關(guān)的交叉使用，會(huì)極大的增加作業(yè)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，且費(fèi)時(shí)費(fèi)力。而移動(dòng)環(huán)網(wǎng)柜車內(nèi)部集成了環(huán)網(wǎng)柜和一整套檢測(cè)、保護(hù)、控制系統(tǒng)，并配備了六組快速接口，最多可以接入兩回進(jìn)線四回出線，僅需一輛車即可完成多回出線的同時(shí)供電。
當(dāng)日，在高達(dá)35℃的氣溫下，國(guó)網(wǎng)福州供電公司兩組全副武裝的帶電作業(yè)人員操作斗臂車升空作業(yè)，相互配合完成了9根旁路柔性電纜的接入工作，隨后地面作業(yè)人員在環(huán)網(wǎng)柜處，使用核相儀逐一核相，確認(rèn)無(wú)誤后合閘送電，僅用1個(gè)小時(shí)就完成了快速組網(wǎng)供電，比傳統(tǒng)作業(yè)模式減少了2個(gè)小時(shí)，極大節(jié)約了作業(yè)時(shí)間。在測(cè)量旁路系統(tǒng)分流正常后，下一組作業(yè)人員陸續(xù)升空，針對(duì)線路開展后續(xù)的斷接改造工作。
下一步，該公司將聚焦“四個(gè)提升”(技術(shù)提升、技能提升、裝備提升、管理提升)，強(qiáng)化“一個(gè)支撐”(保障支撐)，全面提升配網(wǎng)不停電作業(yè)能力，持續(xù)探索移動(dòng)環(huán)網(wǎng)柜車組網(wǎng)供電作業(yè)模式的推廣應(yīng)用，深度融入快速組網(wǎng)作業(yè)體系，深化拓展快速組網(wǎng)作業(yè)應(yīng)用范圍，減少用戶停電感知，為福州進(jìn)一步擴(kuò)大“零計(jì)劃”停電區(qū)域建設(shè)提供技術(shù)支撐。(陳蒸 陳德鈞 王思安)
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