1月9日，“世紀寶石號”游輪停靠在湖南岳陽城陵磯客運碼頭充電，這標志由國網湖南省電力有限公司投資建設的湖南首個客運碼頭岸電電能替代示范項目正式進入運營階段。
岳陽城陵磯港為長江八大深水良港之一，是湖南最大的港口，也是湖南最大的水路客運碼頭。此前，國網湖南電力已在城陵磯港區(qū)內集裝箱碼頭和件雜貨碼頭建設岸電設施，計劃2022年初在客運碼頭布局建設岸電設施。相比于貨運碼頭，在客運泊位建設岸電設施具有更好的宣傳影響力，是全面建設“綠色港口”的重要環(huán)節(jié)，對長江流域岸電建設使用具有良好的示范引領效應。
國網湖南電力深入貫徹落實習近平總書記關于推動長江經濟帶發(fā)展的重要講話和重要指示精神，始終牢記“守護好一江碧水”的殷殷囑托，按照國家電網公司“一體四翼”發(fā)展布局，大力發(fā)展港口岸電，全力保護長江流域生態(tài)環(huán)境，減少長江流域臨時停靠船舶的污染排放，推動長江流域綠色可持續(xù)發(fā)展，促進生態(tài)文明建設。
城陵磯客運碼頭地處著名的岳陽樓和君山風景區(qū)內，停靠船舶均為長江三峽游輪，常年?？坑屋喆螖?shù)較多，停泊時間較長，水域環(huán)境復雜，水位落差大，最低水位時躉船離岸距離落差為200米，船岸連接跨度大，同時，碼頭岸堤呈階梯坡式地形結構，岸電技術復雜、建設難度高。針對該項目環(huán)境條件的特殊性，國網湖南電力成立攻關小組，組織湖南岳陽公司、湖南綜合能源公司、港務集團、岸電設備廠家、施工單位多次進行實地勘查，開展方案評審工作，溝通項目具體落地實施方案，制定優(yōu)化建設方案，并于2021年6月正式啟動建設。該項目在城陵磯港客運碼頭建設一套港口船舶岸電系統(tǒng)，覆蓋碼頭現(xiàn)有的4號客運泊位，岸電系統(tǒng)設置完全獨立的供電系統(tǒng)，在泊位鋼引橋前沿設置雙插頭電纜卷盤，水位發(fā)生變化時，維護人員通過低壓電纜卷盤及時收放電纜，充分滿足不同水位供電的需求，岸電樁接入岸電云網運營服務平臺，船舶工作人員通過手機掃碼即可完成充電使用。
城陵磯客運碼頭岸電項目的建設投運，預計可實現(xiàn)每年電能替代電量58.4萬千瓦時，減排二氧化碳112.6噸，硫氧化物1.8噸，氮氧化物2.5噸，顆粒物0.24噸，實現(xiàn)清潔能源的使用，減少靠港船舶污染排放和碼頭噪音污染，改善港口的工作環(huán)境及船員的生活質量，提高碼頭運營效益，凸顯環(huán)保效益、社會效益、經濟效益，為推動長江經濟帶高質量發(fā)展貢獻力量。
信息來源：國網湖南省電力有限公司
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