6月21日晚，廣州市海珠區(qū)突發(fā)暴雨，導致樹木傾倒壓到供電線路，引起線路故障。事發(fā)后，廣東電網公司廣州海珠供電局第一時間組織搶修隊伍，迅速趕赴現(xiàn)場開展復電工作。 劉明昊 攝
廣東電網公司惠州博羅供電局運維人員在暴雨過后對線路開展夜間巡視，進一步清查隱患，確保線路設備安全運行。 廖偉興 攝
近日，廣東電網能源發(fā)展公司在江門、陽江等地開展直升機巡線作業(yè)，為電網安全穩(wěn)定運行提供“空中保障”。 甘全武 攝
暴雨！暴雨！暴雨！
從6月21日夜晚開始，廣東多地自北向南強降雨逐漸“上線”，珠三角及粵北、粵東地區(qū)雨勢迅猛，局部地區(qū)有大暴雨現(xiàn)身，部分線路跳閘停電。廣東電網公司發(fā)布防風防汛黃色預警，迅速集結搶修隊伍，組織多支搶險隊奔赴受災地，對供電設備進行搶修。截至6月24日16時，累計出動搶修人員840人，搶修車輛279臺，應急發(fā)電車1輛，受影響的7萬戶用戶有超八成已恢復用電。
通宵達旦，連夜搶修為用戶復電
6月21日晚，狂風暴雨突然襲來，廣州氣象局發(fā)布暴雨黃色預警信號。盡管已提前落實各項防風防汛措施，但廣州地區(qū)降雨逐漸“升級”，強度超出預期，受極端天氣影響，海珠區(qū)紡織路兩旁的大樹竟被風雨攔腰擊倒。倒伏的樹干壓在一段10千伏架空線路上，造成供電線路故障，霎時間周圍陷入一片漆黑，海珠區(qū)紡織路、小港路、南華路和濱江路一帶用戶供電受到影響。
“立即啟動應急響應，運營監(jiān)控中心實時監(jiān)測積水量、負荷情況，統(tǒng)計受影響用戶數，統(tǒng)籌開展客服回應。”風雨未到，廣東電網公司廣州海珠供電局早已嚴陣以待，故障一發(fā)生，暴雨一停，一場應急搶修隨即拉開序幕。
“我們第一時間隔離故障點，與時間賽跑，為故障點前段用戶恢復供電。”海珠供電局運行維護班副班長蔡鴻誠說，應急搶修分秒必爭，搶修方案是在故障現(xiàn)場一處簡陋的遮雨棚下制定的。搶修隊伍分頭行動，在恢復非故障段供電的同時，積極協(xié)調相關部門進行樹障清理，為故障點搶修工作創(chuàng)造條件。
在故障搶修點，巨大的樹干被斗臂車吊起，蔡鴻誠抹去臉上的雨水，帶著班組成員投入故障點的搶修工作。黑夜中，堅守在一線的藍色身影格外亮眼。
“困當然困了，但還有很多用戶家里沒有供上電，我們不能放慢進度?！焙Ｖ楣╇娋诌\行維護班青年員工劉明昊一直堅守在搶修現(xiàn)場。作為新員工，從夜晚到凌晨，他和隊友已經連續(xù)3個小時在忙著搶修。
6月22日1時41分，所有受影響的用戶均恢復正常供電，但搶修工作還未結束，工作人員繼續(xù)跟進設備維護，全面梳理設備受風雨影響情況，主動排除安全隱患，通宵達旦守好黎明前的最后一班崗。
主動請纓，3200多戶當晚復電
隨著一聲雷鳴，6月22日下午，廣東省茂名市白石鎮(zhèn)10千伏利試線路跳閘，3200多戶群眾家中陷入黑暗，用電受到影響。
群眾之急便是供電人員的當務之急。雨勢稍減弱，廣東電網公司茂名信宜供電局白石供電所黨支部迅速組織黨員突擊隊開展巡線。
由于雨大風疾，無法使用無人機開展巡線，搶修隊伍先是通過線路智能開關的分合分析，判斷出故障線路段，縮小了故障范圍在線路1—42號桿塔段，在做好各類安全措施后，再兵分兩組帶上望遠鏡，踏上濕滑的山路，用從線路兩端往中間徒步巡視的辦法繼續(xù)查。
只見搶修人員身披雨衣，手持遠程手電筒和測溫儀，一基桿一基桿逐級排查，詳細檢查開關、變臺、刀閘、斷路器、防雷裝置等。最終兩組隊伍在10千伏利試線第三基桿塔處匯合，經現(xiàn)場研判，鎖定了故障點，明確塔頂高壓跳弧絕緣子被雷擊破裂需要更換。
“快，馬上隔離故障點，防止居民靠近。”此時已是晚上7時30分，天色昏暗，為搶修工作帶來了諸多困難。最美一線員工、白石供電所老黨員馮東成隨即匯報調度，主動請纓上陣，穿戴好安全帶上桿搶修。現(xiàn)場勘查、備料、搶修環(huán)環(huán)相扣，他動作麻利地完成整套流程，趕在下一波風雨前修完。
“呀，來電了！”當天晚上9時，白石鎮(zhèn)里傳來歡呼聲，村民的空調外機又呼呼地轉動起來。至此，斷線線路全線恢復供電。(孔德淇 黃學深 葉茂 陳海東)
■ 延伸閱讀
廣東電網公司電力科學研究院
為洪澇隱患區(qū)段配置“千里眼”
廣東此輪暴雨持續(xù)到24日，夜風效應明顯，強降水頻繁且多在夜晚出沒。面對暴雨“夜襲”,廣東電網公司電力科學研究院的高科技抗洪“利器”被運用到防汛救災戰(zhàn)場,提升了監(jiān)測預警的精準度、搶險救災的時效性。
自進入主汛期后，該研究院依托廣東電網公司生產監(jiān)控指揮中心系統(tǒng)，上線試運行集氣象監(jiān)測與預測、輸變配設備因災受損統(tǒng)計、洪澇隱患點風險預警等功能于一身的“洪澇監(jiān)測”模塊。該模塊結合廣東全省共計1826處輸變配電設備洪澇風險點清單，能夠提前24—48小時對變電站和線路桿塔進行精細化洪澇風險預警，為地市供電局提供設備級降水監(jiān)測信息支撐，破解汛情監(jiān)測信息滯后、預警不及時等難題。
隨著輸電線路圖像視頻裝置不斷增加，輸電線路多架設于環(huán)境復雜的野外，雷雨季節(jié)難以開展線路巡視的問題也“不攻自破”。目前，廣東電網公司已接入7482套主網線路圖像視頻裝置，實現(xiàn)線路可視化遠程巡檢，由于其監(jiān)測偵察范圍廣、不受時間地形限制，相當于在汛期為洪澇隱患區(qū)段配置“千里眼”。運維人員足不出戶便可查看線路情況，有效提高線路區(qū)段災害管控能力，充分保障巡視人員的人身安全。
在應對惡劣天氣中，江門、陽江、河源、珠海主網架線路無恙，保持平穩(wěn)運行。這得益于在強降水之前，廣東電網能源發(fā)展公司對該地區(qū)的重點輸電線路開展直升機紅外線和可見光巡線作業(yè)，累計巡線2000多千米，發(fā)現(xiàn)1067處缺陷隱患，為電網的安全穩(wěn)定運行提供“空中保障”。(孔德淇 劉淑琴 吳丹琦)
■ 相關數據
6月21日，廣東電網公司發(fā)布防風防汛黃色預警。
6月21—24日，佛山、東莞、江門、揭陽、梅州、茂名、陽江、湛江黃色預警持續(xù)，清遠、中山、惠州Ⅳ級響應持續(xù)。
截至6月24日16時，累計出動搶修人員840人，搶修車輛279臺，應急發(fā)電車1輛，受影響7萬戶用戶超八成恢復供電。
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