近年來(lái),馬來(lái)西亞開(kāi)始積極推廣新能源汽車,馬來(lái)西亞政要、汽車行業(yè)業(yè)內(nèi)人士等在接受采訪時(shí)表示,希望在新能源汽車領(lǐng)域與中國(guó)車企合作共贏。
戴祖億是馬來(lái)西亞汽車市場(chǎng)觀察員和新能源汽車知名車評(píng)人。在他看來(lái),中馬兩國(guó)車企未來(lái)在新能源汽車方面進(jìn)一步合作,將有利于本國(guó)在這一領(lǐng)域的發(fā)展。
馬來(lái)西亞汽車市場(chǎng)觀察員和新能源汽車車評(píng)人戴祖億稱:“最近有中國(guó)廠商宣布到馬來(lái)西亞設(shè)電池廠,這有利于技術(shù)轉(zhuǎn)移,可以進(jìn)一步發(fā)展。我們知道,在中國(guó),電動(dòng)車組裝廠和電池廠距離很近。電池很重,運(yùn)輸成本很高,所以中國(guó)企業(yè)在馬來(lái)西亞建電池廠,對(duì)馬來(lái)西亞來(lái)說(shuō)是非常好的事情。”
李健聰是馬來(lái)西亞國(guó)會(huì)議員,也是本地知名智庫(kù)“區(qū)域策略研究所”主席,他對(duì)馬來(lái)西亞新能源汽車行業(yè)的現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展都持有積極樂(lè)觀的看法。李健聰表示,從宏觀發(fā)展戰(zhàn)略角度來(lái)看,馬來(lái)西亞歡迎包括中國(guó)在內(nèi)的海外新能源汽車企業(yè)來(lái)本國(guó)投資發(fā)展。
馬來(lái)西亞國(guó)會(huì)議員李健聰表示:“我們看到比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)城的新能源汽車,以及很多其他品牌的新能源汽車都在馬來(lái)西亞銷售,銷售得非常好。未來(lái),稅務(wù)的變動(dòng)絲毫不會(huì)影響我國(guó)想要擴(kuò)大新能源汽車使用的意愿,我們反而會(huì)積極地推動(dòng)新能源汽車的使用,稍微改變的是,我們會(huì)更加鼓勵(lì)中國(guó)或其他國(guó)家新能源汽車企業(yè)來(lái)馬來(lái)西亞組裝與生產(chǎn),這符合我們國(guó)家的汽車政策。”
另外,談及有聲音說(shuō)中國(guó)在海外銷售新能源汽車是解決自身產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題,李健聰表示,他對(duì)這種說(shuō)法堅(jiān)決不認(rèn)同。他說(shuō),中國(guó)的新能源汽車在海內(nèi)外銷售價(jià)格相差并不多,這顯示出中國(guó)的新能源汽車本身就具有競(jìng)爭(zhēng)力,而且中國(guó)新能源汽車銷往馬來(lái)西亞能夠減輕當(dāng)?shù)孛癖娰?gòu)買壓力,有利于推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型。
來(lái)源：央視網(wǎng)
評(píng)論