推動(dòng)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)，山東又出新舉措。
就在近日，包括山東省工業(yè)和信息化廳、山東省發(fā)展和改革委員會(huì)、山東省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳等5部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《2023年山東省新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)方案》的通知，提出力爭(zhēng)省內(nèi)生產(chǎn)的新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)車(chē)型銷(xiāo)量增長(zhǎng)10%以上，在全省開(kāi)展30場(chǎng)新能源汽車(chē)和充電樁下鄉(xiāng)巡展活動(dòng)，充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到45萬(wàn)臺(tái)以上。
當(dāng)前我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)飛速發(fā)展，新能源汽車(chē)保有量不斷提升，充電需求量也在不斷增加，推動(dòng)新能源汽車(chē)下沉鄉(xiāng)村將成行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)之一。今年年初，中央一號(hào)文件就提出，鼓勵(lì)有條件的地區(qū)開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)。5月，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)》，提出支持農(nóng)村地區(qū)購(gòu)買(mǎi)使用新能源汽車(chē)等。
在此背景下，作為農(nóng)業(yè)大省的山東推出2023年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)，通過(guò)重點(diǎn)開(kāi)展“優(yōu)供給、促消費(fèi)、建設(shè)施、拓場(chǎng)景、強(qiáng)服務(wù)”五大行動(dòng)，實(shí)施10項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，無(wú)疑將更好激發(fā)農(nóng)村大市場(chǎng)消費(fèi)活力，促進(jìn)新能源汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展。
事實(shí)上，近年來(lái)，山東一直聚力推動(dòng)新能源汽車(chē)的消費(fèi)提升。有數(shù)據(jù)顯示，2022年前三季度，山東新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)零售額276.3億元，增長(zhǎng)166.5%。同時(shí)，作為促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi)的重要保障，充換電基礎(chǔ)設(shè)施也成為山東加緊布局的重點(diǎn)。此前山東推出一系列財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)和充電優(yōu)惠等措施不斷優(yōu)化充電設(shè)施發(fā)展頂層設(shè)計(jì)。截至2022年10月底，全省公共充電樁保有量居于全國(guó)前10位。在這樣基礎(chǔ)上，山東聚力“優(yōu)供給、促消費(fèi)、建設(shè)施、拓場(chǎng)景、強(qiáng)服務(wù)”五大行動(dòng)，推動(dòng)新能源汽車(chē)加速駛向廣闊農(nóng)村。
眾所周知，最近幾年山東新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，在眾多新能源汽車(chē)制造頭部企業(yè)的落地帶動(dòng)下，山東多地新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群蓬勃興起。圍繞優(yōu)供給，山東提出支持中國(guó)重汽、濰柴新能源商用車(chē)、中通客車(chē)、一汽解放青島、濰坊北汽福田、淄博吉利新能源等龍頭企業(yè)，加快發(fā)展載貨微面、中大面、微卡、輕卡、皮卡、中小型客車(chē)等新能源汽車(chē)，針對(duì)性研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的“大空間、長(zhǎng)續(xù)航、多用途”載貨車(chē)型;支持濟(jì)南比亞迪、上汽通用五菱青島、濟(jì)南吉利等企業(yè)，加大新車(chē)型生產(chǎn)，加快構(gòu)建純電、混動(dòng)兩大類(lèi)以及轎車(chē)、SUV、MPV等三大車(chē)型支撐的產(chǎn)品體系，推動(dòng)海豚、熊貓等下鄉(xiāng)暢銷(xiāo)車(chē)型提產(chǎn)擴(kuò)量。此舉無(wú)疑是在大力發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上協(xié)調(diào)推進(jìn)供需兩端。
加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，有利于促進(jìn)新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)使用、釋放鄉(xiāng)村消費(fèi)潛力。圍繞建設(shè)施，山東提出加快推進(jìn)縣鄉(xiāng)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和農(nóng)村居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);推動(dòng)新建的公共建筑配建停車(chē)場(chǎng)、社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)等建設(shè)公共充電樁和換電設(shè)施;鼓勵(lì)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)等接受業(yè)主委托，開(kāi)展居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)服”,統(tǒng)一提供建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)等服務(wù)，推廣智能有序充電模式，建立多車(chē)一樁、臨近車(chē)位共享、社區(qū)分時(shí)共享機(jī)制等。
此外，山東還支持電網(wǎng)企業(yè)加大農(nóng)村電網(wǎng)改造提升投資建設(shè)力度，對(duì)符合條件的項(xiàng)目積極爭(zhēng)取政府專(zhuān)項(xiàng)債券等政策支持，增強(qiáng)供電支撐保障能力等。
從新能源汽車(chē)入手促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)，既有利于提振大宗消費(fèi)，又符合“碳達(dá)峰、碳中和”的環(huán)保要求，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型?？梢哉f(shuō)，隨著《2023年山東省新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)方案》的穩(wěn)步推進(jìn)，一定能為全省汽車(chē)消費(fèi)充“電”、為鄉(xiāng)村振興添“綠”。
來(lái)源：閃電新聞 記者 賀曉菲
評(píng)論