日前,中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布《新能源電動(dòng)汽車消費(fèi)與公共充電樁使用情況調(diào)查報(bào)告》。報(bào)告顯示,新能源汽車及充電樁政策普及率高,消費(fèi)者對(duì)新能源汽車發(fā)展整體較為支持;充電樁安全性、結(jié)算便捷性、報(bào)修及時(shí)性等滿意度較高,充電價(jià)格滿意度、結(jié)算準(zhǔn)確性有待提升。
調(diào)查結(jié)果顯示:一是國(guó)產(chǎn)新能源汽車受消費(fèi)者歡迎,消費(fèi)者車輛使用年限多在3年以內(nèi)。二是受訪者普遍認(rèn)可新能源汽車,使用自有充電樁、車輛充電時(shí)間短的受訪者推薦度高,自有充電樁車主的各項(xiàng)滿意度(充電樁充足性、布局合理性、充電價(jià)格、結(jié)算準(zhǔn)確性等方面)均高于選擇其他充電方式的受訪者。三是公共充電樁的充電距離和等候時(shí)間總體較短,提升了充電便利性,但不同渠道的受訪者群體所反饋的公共充電樁社區(qū)覆蓋率調(diào)查結(jié)果存在差異。四是充電樁安全性、結(jié)算便捷性滿意度較高,滿意度均在80%以上,充電價(jià)格、結(jié)算準(zhǔn)確性有待進(jìn)一步提升。五是充電應(yīng)用的品牌較分散,不同品牌推薦度差異明顯,各品牌充電運(yùn)營(yíng)商的推薦度與凈推薦值基本成正比。六是充電樁報(bào)修及時(shí)性、服務(wù)響應(yīng)滿意度相對(duì)較高,滿意度均超過(guò)78%。七是新能源汽車及充電樁政策普及率高,消費(fèi)者對(duì)新能源汽車發(fā)展整體較為支持。八是消費(fèi)者期望充電省時(shí)省錢(qián)又便利,較能接受的單次充電時(shí)間、單次充電價(jià)格分別集中在1小時(shí)以內(nèi)和30元以內(nèi),期望盡量安裝快充充電樁、充電樁位置設(shè)置更加便利。九是無(wú)固定車位、場(chǎng)地有限、物業(yè)不允許或不配合、基礎(chǔ)設(shè)施配套不成熟等成為充電樁安裝難的主要痛點(diǎn)。
中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)于2022年下半年針對(duì)新能源電動(dòng)汽車消費(fèi)狀況與公共充電樁的使用情況進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)查。本次調(diào)查采用線上調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查兩種方式收集問(wèn)卷。線上線下渠道共收集有效問(wèn)卷13425份,廣泛覆蓋各省、自治區(qū)和直轄市。
《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2023年03月23日 10 版)(記者齊志明)
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