報(bào)載：今年，國(guó)網(wǎng)江蘇南京公司完善升級(jí)現(xiàn)場(chǎng)安全可視化管控平臺(tái)，創(chuàng)新應(yīng)用于配網(wǎng)建設(shè)領(lǐng)域，目前已全面覆蓋南京市主城區(qū)配網(wǎng)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。與傳統(tǒng)的監(jiān)控模式相比，該平臺(tái)通過人工智能技術(shù)，能夠?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)違章行為自動(dòng)識(shí)別、告警，針對(duì)配網(wǎng)工程面廣量大的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)減員增效和現(xiàn)場(chǎng)精益化管理。

以往，我們較常知道有交通監(jiān)控、動(dòng)態(tài)環(huán)境監(jiān)控、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控等等，可以通過違法現(xiàn)場(chǎng)智慧平臺(tái)監(jiān)控資料采集、查詢當(dāng)事人信息、違法路線取證等多種方式即可構(gòu)建完整證據(jù)鏈，還原違法過程，攻克了“老大難”執(zhí)法難題，讓違法者難逃法網(wǎng)。在供電系統(tǒng)，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)以及電力系統(tǒng)保護(hù)及自控技術(shù)的發(fā)展，變電站的自動(dòng)化水平不斷提高，大大減少了人為操作事故，使變電站的無人值守逐步變成了可能，我們通過監(jiān)控中心對(duì)遠(yuǎn)程的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)、狀態(tài)傳送到遠(yuǎn)方的監(jiān)控中心，解決了電力系統(tǒng)內(nèi)各種生產(chǎn)設(shè)備類型復(fù)雜、數(shù)目巨大、地域分布廣、人工維護(hù)困難等問題。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，各行各業(yè)對(duì)電力供應(yīng)的質(zhì)量和數(shù)量提出了更高的要求，配網(wǎng)線路運(yùn)行是否安全已成為電網(wǎng)可靠性的一項(xiàng)重要指標(biāo)?，F(xiàn)在，江蘇南京公司致力于配網(wǎng)工程的全過程管控，在配網(wǎng)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)引入“智慧監(jiān)控”，平臺(tái)通過部署監(jiān)控球，實(shí)時(shí)回傳現(xiàn)場(chǎng)視頻畫面，實(shí)現(xiàn)人臉抓拍、智能跟蹤、移動(dòng)布控等功能；基于人工智能技術(shù)判別畫面內(nèi)容，對(duì)施工人員是否佩戴安全帽、區(qū)域入侵、人員倒地等行為進(jìn)行智能分析；一旦檢測(cè)到施工人員違章行為、安全隱患等，可在監(jiān)控平臺(tái)彈出相應(yīng)信息并通知施工負(fù)責(zé)人，做到第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)、第一時(shí)間處置。同時(shí)，平臺(tái)通過建立分層管理、多級(jí)應(yīng)用的模式，使各級(jí)人員能夠全過程管控現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)度和安全風(fēng)險(xiǎn)。

由此，通過引入安全可視化管控平臺(tái)、工程全過程管理系統(tǒng)等先進(jìn)手段，構(gòu)建“市公司職能部門—業(yè)主監(jiān)理項(xiàng)目部—施工項(xiàng)目部”三級(jí)管控模式，實(shí)現(xiàn)運(yùn)程操控、信息綜合分析與智能告警和自動(dòng)化管理等功能，大幅提升工程現(xiàn)場(chǎng)安全管控能力和管理效率，可以為客戶提供更好的方案解決實(shí)際問題。