為快速發(fā)現(xiàn)線路障礙物，廣東電網(wǎng)公司緊急調(diào)配直升機(jī)對因“天鴿”受影響的珠海部分線路進(jìn)行巡查。“帕卡”登陸后，又火速調(diào)往江門。
在500千伏鼓峰乙線，為更加清晰了解災(zāi)情，最大限度降低搶修時(shí)間，供電員工利用無人機(jī)對線路進(jìn)行勘察。
廣東電網(wǎng)公司江門供電局110千伏龍祥變電站臨江而建，為預(yù)防江水沖進(jìn)站內(nèi)，“帕卡”登陸前，供電員工在站里安裝了防水擋板。
“天鴿”剛剛飛走，“帕卡”又襲珠江。面對臺風(fēng)的近距離兩連擊，南方電網(wǎng)公司沉著應(yīng)戰(zhàn)，全力維護(hù)了生產(chǎn)、生活用電安全，在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)了受災(zāi)地區(qū)供電，展現(xiàn)了南網(wǎng)人科學(xué)防災(zāi)的智慧。
南方電網(wǎng)公司作為中央企業(yè)，抗災(zāi)搶修工作始終從全社會、大應(yīng)急角度出發(fā)，時(shí)刻想人民群眾之所想，急人民群眾之所急，通過提煉出“災(zāi)前防、災(zāi)中守、災(zāi)后搶”的應(yīng)急機(jī)制，“軟硬兼施”促提高，在一次次應(yīng)對自然災(zāi)害的實(shí)踐中檢驗(yàn)企業(yè)的硬實(shí)力和應(yīng)急理念、思路、體系，持續(xù)提升防災(zāi)能力、抗災(zāi)水平和效果。
上下聯(lián)動(dòng)快速響應(yīng)
臺風(fēng)“天鴿”登陸前兩天，南方電網(wǎng)公司即發(fā)布防風(fēng)防汛藍(lán)色預(yù)警。不到24小時(shí)內(nèi)的時(shí)間里，“天鴿”連跳兩級，公司應(yīng)急響應(yīng)級別也迅速動(dòng)態(tài)調(diào)整。
8月23日9時(shí),“天鴿”中心在距離廣東省珠海市約95公里的海面上，南方電網(wǎng)公司啟動(dòng)防風(fēng)防汛Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)，相關(guān)單位應(yīng)急指揮中心同時(shí)啟動(dòng)。南方電網(wǎng)公司在應(yīng)急指揮中心召開應(yīng)急會商會，要求各單位高度關(guān)注“天鴿”動(dòng)向，電網(wǎng)運(yùn)行部門要沉著冷靜，科學(xué)調(diào)度；各單位要加強(qiáng)應(yīng)急值班，各廠站、工地做好人身安全防范工作；同時(shí)，各單位要做好搶修人員和應(yīng)急物資裝備的準(zhǔn)備工作。南方電網(wǎng)公司系統(tǒng)內(nèi)各單位迅速做好24小時(shí)值班準(zhǔn)備，并在“天鴿”來臨前再次組織開展設(shè)備巡查、樹障清理、漂浮物清理等工作，各項(xiàng)應(yīng)急響應(yīng)快速展開。廣東電網(wǎng)公司梳理了應(yīng)急物資8.9億元，準(zhǔn)備各類型車輛及工器具609臺。
23日13時(shí)，“天鴿”以強(qiáng)臺風(fēng)級別在珠海市金灣區(qū)登陸，中心附近最大風(fēng)力達(dá)14級，陣風(fēng)達(dá)16級，使珠海、澳門電網(wǎng)遭受重創(chuàng)。如何兼顧效率和安全，利用有限的資源，盡最大能力減少災(zāi)害對用戶的影響，將極大地考驗(yàn)公司的應(yīng)急管理水平。
南方電網(wǎng)公司應(yīng)急辦通過應(yīng)急駕駛艙調(diào)出珠海線路受損情況后，立即連線珠海供電局，詳細(xì)了解珠海當(dāng)前電網(wǎng)運(yùn)行情況，并詢問搶修人員、物資準(zhǔn)備情況，提出“如有需要協(xié)調(diào)支援的地方，立即匯報(bào)”。“天鴿”剛剛登陸不到10分鐘，廣東電網(wǎng)公司準(zhǔn)備的第一批物資立即從倉庫出發(fā)，駛往珠海。
8月23日晚22時(shí)左右，遠(yuǎn)在粵西的湛江供電局500多人的抗災(zāi)復(fù)電先遣隊(duì)歷經(jīng)6個(gè)多小時(shí)，到達(dá)珠海。“我們是23日14時(shí)20分接到上級的命令，15時(shí)30分，第一批救災(zāi)隊(duì)伍就出發(fā)了?！闭拷╇娋忠晃回?fù)責(zé)人介紹說。在他們之前，廣東電網(wǎng)公司佛山、河源供電局等單位的搶險(xiǎn)支援隊(duì)伍、應(yīng)急發(fā)電車等人員、物資也已到位。
在數(shù)次搶險(xiǎn)救災(zāi)中，南方電網(wǎng)公司已逐步建立了高效的跨區(qū)支援機(jī)制。3年前，在應(yīng)對超強(qiáng)臺風(fēng)“威馬遜”中，南方電網(wǎng)公司曾在短短幾天時(shí)間之內(nèi)，調(diào)集了8725人的搶修隊(duì)伍奔赴海南重災(zāi)區(qū)，被媒體譽(yù)為“跨海登陸戰(zhàn)”。南方電網(wǎng)公司安監(jiān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，不斷優(yōu)化的應(yīng)急機(jī)制，是提升防災(zāi)抗災(zāi)效率的有效保障。南方電網(wǎng)公司注重將預(yù)案實(shí)用化、表單化，將監(jiān)測預(yù)警、響應(yīng)處置、資源保障、外部聯(lián)動(dòng)、新聞發(fā)布等工作納入系統(tǒng)化管理，并按照全網(wǎng)一盤棋的原則快速地跨市、跨省大規(guī)模調(diào)配應(yīng)急裝備、應(yīng)急隊(duì)伍、應(yīng)急物資，充分發(fā)揮了應(yīng)急資源整合作用，形成了合力。
在“天鴿”過后，南方電網(wǎng)公司組織各單位利用直升機(jī)、多旋翼無人機(jī)等手段，盡早組織對受影響區(qū)域開展災(zāi)后巡查，及時(shí)掌握設(shè)備受損狀況，有序開展設(shè)備搶修。
全網(wǎng)上下有效聯(lián)動(dòng)，借助科技手段提升災(zāi)前預(yù)判準(zhǔn)確度、災(zāi)后勘察能力，為防風(fēng)、抗風(fēng)順利進(jìn)行增添了有效砝碼。
通過防風(fēng)加固，主配網(wǎng)倒桿比差大為縮小
防風(fēng)抗風(fēng)，重點(diǎn)在防，科學(xué)規(guī)劃主配網(wǎng)，做強(qiáng)做優(yōu)電網(wǎng)是基礎(chǔ)。
在臺風(fēng)“帕卡”登陸地廣東省臺山市赤溪海灘邊，矗立著191根桿塔，它們在經(jīng)歷“天鴿”“帕卡”的雙重襲擊后，仍然一桿未倒、一桿未斜；而在受“天鴿”正面襲擊的珠海、中山，近兩年投產(chǎn)的500千伏加林至國安線、加桂線、220千伏唐閣線，同樣沒有發(fā)生任何故障和損失。前者是南方電網(wǎng)公司防風(fēng)加固改造過的已有30余年歷史的10千伏赤溪線，后者是按照南方電網(wǎng)2014年防風(fēng)技術(shù)規(guī)范新建的線路。在雙臺風(fēng)面前，它們都經(jīng)受住了考驗(yàn)。
“采用公司最新風(fēng)區(qū)分布圖、防風(fēng)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范設(shè)計(jì)的主網(wǎng)輸電線路，均未在臺風(fēng)中倒塔或受損，證明了公司相關(guān)防風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的有效性。”南方電網(wǎng)公司生技部技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)處處長樊靈孟表示，公司在防風(fēng)、抗風(fēng)方面已經(jīng)建立了一整套比較完善的機(jī)制，包括發(fā)布風(fēng)區(qū)路線圖、防風(fēng)技術(shù)規(guī)范、加快推進(jìn)防風(fēng)加固工作等。
面對近年來日益頻繁的自然災(zāi)害，公司以規(guī)劃為龍頭，通過完善設(shè)備防災(zāi)標(biāo)準(zhǔn)體系，科學(xué)開展防風(fēng)加固。
2014年，公司在國內(nèi)首次發(fā)布《輸電線路防風(fēng)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》《配電線路防風(fēng)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》兩項(xiàng)防風(fēng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，并實(shí)行年度滾動(dòng)修編，從規(guī)劃、設(shè)計(jì)等領(lǐng)域全面提出了提升輸配電線路防風(fēng)能力的技術(shù)措施。根據(jù)2016年新版標(biāo)準(zhǔn)，公司沿海地區(qū)線路的導(dǎo)線、鐵塔風(fēng)荷載調(diào)整系數(shù)等指標(biāo)規(guī)定已與香港及日本的標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)。
結(jié)合近幾年防風(fēng)加固經(jīng)驗(yàn)，2016年，公司修編南方電網(wǎng)公司《20千伏及以下電網(wǎng)裝備技術(shù)導(dǎo)則》，從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)層面明確了南方地區(qū)新建、改造設(shè)備的裝備配置要求及抗風(fēng)能力需求，對設(shè)計(jì)基本風(fēng)速、架空線路的防風(fēng)措施、桿塔選型和防風(fēng)拉線安裝方式提出了明確要求。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年至2017年6月底，南方電網(wǎng)公司共加固線路3.38萬千米，增補(bǔ)拉線16.73萬組，線路清障28.11萬處，以往“主網(wǎng)倒塔1根，配網(wǎng)倒桿128根”的比例差距縮小為1:20。
深化研究南方沿海電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
減少災(zāi)害的影響程度，也為下一次災(zāi)前防打好基礎(chǔ)。南方電網(wǎng)公司的防災(zāi)抗災(zāi)立足長遠(yuǎn)規(guī)劃，通過災(zāi)后分析總結(jié)，排查防災(zāi)薄弱環(huán)節(jié)，從根本上提高防風(fēng)抗災(zāi)質(zhì)量水平。
“天鴿”登陸前后，南方電網(wǎng)公司生技部人員所在的辦公室早已空空蕩蕩?！八麄冊缫掩s往珠海、江門現(xiàn)場勘察災(zāi)情了?！绷羰卦诳偛繎?yīng)急值班的樊靈孟介紹說。此次，南方電網(wǎng)公司生技部組織了輸電、配電、變電三個(gè)專業(yè)組前往受災(zāi)現(xiàn)場，同步組織開展設(shè)備受損原因分析，研究針對性防范措施，并首次對搶修定額標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際應(yīng)用情況進(jìn)行調(diào)研，規(guī)范開展搶修資料歸檔、預(yù)算編制等工作。
220千伏南琴線為對澳供電聯(lián)絡(luò)線，重要性不言而喻。受“天鴿”影響，7基鋼管桿基礎(chǔ)受損嚴(yán)重，公司組織專家團(tuán)隊(duì)逐一察看現(xiàn)場后，改變了之前原樣恢復(fù)的方法，制定了“利用舊樁、增加新樁”的修復(fù)方案，在搶修復(fù)電的同時(shí)提高了新立鐵塔的抗風(fēng)能力。據(jù)介紹，這也是南網(wǎng)首次應(yīng)用加強(qiáng)塔技術(shù)對受損設(shè)備進(jìn)行災(zāi)后修復(fù)。自2016年開始，南方電網(wǎng)在國內(nèi)首創(chuàng)開展加強(qiáng)塔施工圖，設(shè)計(jì)了39個(gè)直線塔類型圖紙，執(zhí)行公司最新防風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范，在不改變基礎(chǔ)和根開的前提下，將防風(fēng)能力達(dá)到37米/秒，適用于對應(yīng)塔型臺風(fēng)受損后的搶修恢復(fù)。
“建設(shè)南方沿海電網(wǎng)，無論從規(guī)劃、建設(shè)還是防風(fēng)，都要研究建立新的標(biāo)準(zhǔn)，不能等同于一般電網(wǎng)?！痹?月25日南方電網(wǎng)公司召開的抗擊強(qiáng)臺風(fēng)“天鴿”及搶修復(fù)電情況會上，提出將進(jìn)一步深化沿海地區(qū)城市保底電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)，差異化提升防災(zāi)保障能力。
