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我國智能電網(wǎng)研究主要的十項關(guān)鍵技術(shù)

賢集網(wǎng)發(fā)布時間:2020-05-11 11:21:53

  電力系統(tǒng)是一個技術(shù)密集型的行業(yè),新技術(shù)的應(yīng)用與電力系統(tǒng)發(fā)展是密切相關(guān)的,也是推動電網(wǎng)發(fā)展的強(qiáng)大動力。我們國家現(xiàn)在的電網(wǎng)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了一個新的發(fā)展階段,建成了一個特高壓的骨干網(wǎng)架,根據(jù)電網(wǎng)電壓協(xié)調(diào)發(fā)展的堅強(qiáng)智能電網(wǎng)正在穩(wěn)步推進(jìn)。要實行電網(wǎng)智能話發(fā)展,存在很多技術(shù)性問題和挑戰(zhàn)。

  要解決風(fēng)電場大規(guī)模并網(wǎng),給電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定性評估分析及對策等問題。解決變電站自動化調(diào)度中心自愈能力。分布式發(fā)電并網(wǎng)、需求式管理。攻克新型直流輸電、大規(guī)模儲能,超導(dǎo)電力等技術(shù)問題。在電力市場方面,要解決市場體系設(shè)計、電價機(jī)制設(shè)計、電力發(fā)展機(jī)制等問題。

  中國電力科學(xué)院總工程師印永華介紹,目前我國智能電網(wǎng)研究主要關(guān)注以下十項關(guān)鍵技術(shù)上:

  1、特高壓交、直流輸電技術(shù)

  (1)2011年12月份,特高壓科技工程順利投入運(yùn)行,特高壓交流輸電技術(shù)順利通過了500萬千瓦的輸電能力考驗,具備了大電源在集體外送輸電工程中往外運(yùn)送的條件,我們一期工程最大只能輸送240萬千瓦左右的能力,經(jīng)過擴(kuò)建以后,增加了變壓器,輸送能力超過了500萬千瓦12月8日12時~15時,工程在電網(wǎng)全接線運(yùn)行方式下,穩(wěn)定運(yùn)行在500萬千瓦水平,平均功率518.7萬千瓦。其中14時12分~48分,進(jìn)行了超500萬千瓦功率運(yùn)行實驗,平均功率533.8萬千瓦。

  (2)大容量特高壓開關(guān)

  我國在國際上率先建立了63千安特高壓開關(guān)的試驗?zāi)芰?,并首次研制成功電力等級最高、電流開斷能力最強(qiáng)的特高壓開關(guān),實現(xiàn)了世界高壓開關(guān)試驗和制造技術(shù)的重大突破。

  (3)特高壓升壓變壓器

  能源基地大型發(fā)電機(jī)組通過特高壓升壓變壓器直接接入電網(wǎng),有利于提高電源送出通道輸送能力,發(fā)揮特高壓大容量書店的優(yōu)勢。特高壓升壓變壓器屬世界首次研制,國網(wǎng)公司組織三大變壓器廠聯(lián)合攻關(guān),在世界上首次研制成功額定容量100萬千伏安的雙柱特高壓變壓器,代表了國際同類設(shè)備制造的最高水平。

  (4)特高壓同塔雙回輸電技術(shù)

  特高壓同塔雙回路的走廊寬度與兩個單回路相比,可以從140米下降至80米,結(jié)合后續(xù)特高壓工程,對特高壓同塔雙回輸電的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了深入研究,功課了過電壓絕緣配合、導(dǎo)線排列、雷電防護(hù)、潛供電流、桿塔設(shè)計等關(guān)鍵技術(shù)。目前,已在安徽淮南—上海特高壓輸電工程中得到應(yīng)用。

  (5)特高壓可控高抗技術(shù)

  采用可控高抗技術(shù),能夠動態(tài)補(bǔ)償輸電系統(tǒng)的柔性輸電功率,調(diào)節(jié)系統(tǒng)電壓,可以限制系統(tǒng)的高電壓,提高系統(tǒng)的安全性。特高壓可控高抗技術(shù)在世界上屬于首次研制。目前已經(jīng)全面突破系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)。

  (6)±1100kV特高壓直流輸電技術(shù)

  ±1100kV特高壓直流輸電關(guān)鍵技術(shù)研究已經(jīng)取得重大進(jìn)展,技術(shù)規(guī)范已正式發(fā)布,為全面開展設(shè)備研制和成套設(shè)計和試驗打下了堅實的基礎(chǔ)。

  (7)特高壓多段直流輸電技術(shù)

  特高壓多段直流輸電技術(shù)研究已全面展開,主回路結(jié)構(gòu)、主接線方式、過電壓及絕緣配合、系統(tǒng)運(yùn)行方式及控制策略等試驗研究工作已取得初步成果。在能源基地多個電源協(xié)調(diào)外送,向多個受端系統(tǒng)供電等方面具有應(yīng)用價值,將提高特高壓直流輸電系統(tǒng)的靈活性和安全性。

  2、智能輸變電裝備技術(shù)

  裝備技術(shù)是實現(xiàn)智能電網(wǎng)的基礎(chǔ),通過將智能技術(shù)整合到輸變電裝備中,使其向大容量、低損耗、環(huán)境友好、智能化方向發(fā)展,是提高供電可靠性的重要保障。

  (1)變壓器

  朝著高可靠性、安全(難燃、低噪聲)、低損耗、智能化及緊湊化方向發(fā)展,其技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)將會進(jìn)一步提高,隨著未來新材料和新技術(shù)的發(fā)展,變壓器也將隨之出現(xiàn)變革。

  (2)斷路器

  SF6斷路器繼續(xù)在高電壓、大電流、高可靠性和選相控制的方向發(fā)展。真空斷路器會繼續(xù)向高電壓發(fā)展,固態(tài)斷路器將主要應(yīng)用在一些需要高性能開斷和投入的場合。在直流輸電領(lǐng)域,高壓直流斷路器的研制和應(yīng)用,將推動多段直流輸電的發(fā)展,推進(jìn)電網(wǎng)形態(tài)發(fā)生變革。

  (3)電子式互感器

  電子式互感器將得到廣泛應(yīng)用,研究的重點(diǎn)包括:技術(shù)規(guī)范化和智能化;外國相關(guān)技術(shù);功能拓展等等。

  (4)輸變電設(shè)備在線監(jiān)測及故障診斷技術(shù)

  變電站和輸電線路的在線監(jiān)測和智能維護(hù)技術(shù)將迅速發(fā)展,全面采用智能傳感技術(shù)和自動實時的預(yù)警機(jī)制。逐步實現(xiàn)變電站一次主設(shè)備的全息監(jiān)測和實時狀態(tài)評價,在輸電線路中安裝監(jiān)測導(dǎo)線、桿塔、絕緣子的電、熱、力、像等傳感器,實現(xiàn)在線監(jiān)測。

  (5)輸電設(shè)備新材料

  為了進(jìn)一步節(jié)約走廊、提高輸送容量、減小損耗,輸電設(shè)備大量采用節(jié)能、環(huán)保的新材料,輸電導(dǎo)線的電、熱、機(jī)械性能將進(jìn)一步提高。大截面導(dǎo)線、耐熱導(dǎo)線、復(fù)合材料芯導(dǎo)線、復(fù)合絕緣子、高強(qiáng)度鋼材和鋼管桿塔將廣泛應(yīng)用;高壓復(fù)合材料桿塔將開始研制。隨著超導(dǎo)材料技術(shù)的突破,遠(yuǎn)期超導(dǎo)輸電技術(shù)將逐步得到應(yīng)用。

  3.新型電力電子器件及應(yīng)用技術(shù)

  電力電子技術(shù)和裝備應(yīng)用于交、直流輸電系統(tǒng),可以顯著提高電網(wǎng)發(fā)、輸、配、用各個環(huán)節(jié)的可控性,推動風(fēng)能、太陽能等可再生能源的開發(fā)和利用,是實現(xiàn)堅強(qiáng)智能電網(wǎng)的重要保障。隨著材料技術(shù)的發(fā)展,電力電子器件級的技術(shù)會響應(yīng)取得突破,對輸電技術(shù)體系產(chǎn)生巨大影響,將促進(jìn)電力系統(tǒng)實現(xiàn)整體技術(shù)提升。

  3.1柔性交流輸電技術(shù)

  國家電網(wǎng)公司編制了“電力系統(tǒng)電力電子關(guān)鍵技術(shù)研究框架”,加緊開展柔性交流輸電技術(shù)的研發(fā)。目前基于晶閘管半控器件的FACTS裝置已推廣應(yīng)用;基于全控器件的靜止同步補(bǔ)償器(STATCOM)也取得了重大技術(shù)突破,逐步得到應(yīng)用。

  3.2柔性直流輸電技術(shù)

  國家電網(wǎng)公司于2006年5月制訂了《電壓源換相高壓直流輸電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究框架》,全面啟動了該技術(shù)的系統(tǒng)研究。目前,上海南匯風(fēng)電場VSC-HVDC示范工程已投入運(yùn)行;大連1000MW級VSC-HVDC工程進(jìn)入建設(shè)階段;舟山VSC-HVDC工程也開始前期工作。

  (1)電壓源換相高壓直流輸電技術(shù)(VSC—HVDC)

  采用新型全控型電力電子器件IGBT構(gòu)成換流器,其主要特點(diǎn)如下:可以對有功和無功功率進(jìn)行精確控制。無需外部交流網(wǎng)提供換相電壓,不會發(fā)生換相失敗??梢院芎玫亟鉀Q換流器諧波問題。大大減少無功補(bǔ)償容量和換流站占地位置。大大減少無功補(bǔ)償容量和換流站占地面積。

  (2)電壓源換相高壓直流(VSC-HVDC)配電網(wǎng)

  采用VSC-HVDC技術(shù),構(gòu)成配電網(wǎng),能夠?qū)崿F(xiàn)對電網(wǎng)參數(shù),網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的靈活快速控制,輸送功率的合理分配。這屬于前瞻性配電網(wǎng)技術(shù),目前處于基礎(chǔ)理論研究階段,尚無工程應(yīng)用。

  4.大規(guī)模交、直流混合電網(wǎng)安全穩(wěn)定控制技術(shù)

  電力系統(tǒng)被譽(yù)為最復(fù)雜的人造系統(tǒng),也是可靠性要求極高的龐大系統(tǒng),必須應(yīng)用現(xiàn)金的安全穩(wěn)定控制技術(shù),建立完善的大規(guī)模交直流混合電網(wǎng)電網(wǎng)協(xié)調(diào)控制體系。

  大規(guī)模交直流混聯(lián)電網(wǎng)安全穩(wěn)定控制技術(shù)體現(xiàn)在以下幾個方面:

  (1)建立在線安全分析、評估和決策理論,構(gòu)建防范電網(wǎng)大面積停電的在線實時預(yù)警和防御體系。

  (2)智能PSS和TCSC、SVC等FACTS設(shè)備推廣應(yīng)用,達(dá)到對網(wǎng)絡(luò)潮流和母線電壓的快速、平滑調(diào)節(jié)與控制。

  (3)應(yīng)用現(xiàn)金控制及信息技術(shù),針對交直流混合、多滯留虧饋入和新能源發(fā)電并網(wǎng)等,構(gòu)建具有高度適應(yīng)性的電網(wǎng)安全控制系統(tǒng)。

  5.電網(wǎng)調(diào)度的全局優(yōu)化與協(xié)調(diào)控制技術(shù)

  電網(wǎng)智能化調(diào)度在智能電網(wǎng)體系中起到“神經(jīng)中樞”的作用。借助先進(jìn)的計算機(jī)、通信、電力系統(tǒng)分析和控制理論及技術(shù),實現(xiàn)對電網(wǎng)調(diào)度的全局優(yōu)化與協(xié)調(diào)控制,保證大電網(wǎng)的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

  (1)構(gòu)建智能調(diào)度中心

  在信息支撐方面,建立分布式一體化數(shù)據(jù)和參數(shù)共享平臺,實現(xiàn)基于三維可視化的智能互動式人機(jī)交互系統(tǒng);在電網(wǎng)安全防御方面,建成在線安全評估和預(yù)警防控體系;實現(xiàn)基于PMU的高級應(yīng)用和廣域安全穩(wěn)定監(jiān)控;在電網(wǎng)運(yùn)行優(yōu)化方面,實現(xiàn)計劃和調(diào)度的時空優(yōu)化協(xié)調(diào),實現(xiàn)基于全局信息優(yōu)化的有功、無功閉環(huán)控制。

  (2)建立適應(yīng)新能源發(fā)電的新型能量管理系統(tǒng)

  隨著風(fēng)、光、儲系統(tǒng)和電動汽車等大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)行,建立與之相適應(yīng)的新型能量管理系統(tǒng)。對接入電網(wǎng)的發(fā)、用、儲等設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度管理,有效平衡間歇性發(fā)電功率和電網(wǎng)負(fù)荷狀態(tài)之間的不同步性,提高接納間歇性可再生能源發(fā)電的能力。

  6.可再生能源發(fā)電友好接入技術(shù)

  開發(fā)和應(yīng)用間歇性電源友好接入技術(shù),將直接推動風(fēng)電、太陽能等可再生能源的開發(fā)利用。實現(xiàn)各種類型可再生能源發(fā)電過程建模,掌握可再生能源大規(guī)模接入后的系統(tǒng)運(yùn)行特性。建立可再生能源發(fā)電的功率預(yù)測系統(tǒng)和現(xiàn)金的運(yùn)行控制裝置,實現(xiàn)對大規(guī)模間歇式電源有功、無功等物理量的全面控制。

  7.大容量儲能技術(shù)

  主要著眼于最有可能出現(xiàn)突破并世紀(jì)推廣應(yīng)用的大容量電池儲能技術(shù)。該項技術(shù)一旦突破,將使目前的配用電體系發(fā)生重大變革,并且也將對風(fēng)電、太陽能等可再生能源的間歇性問題提供一種可行的解決方案。

  8.智能配電網(wǎng)和微網(wǎng)技術(shù)

  著力于提高配電網(wǎng)的智能化水平,重點(diǎn)是配電網(wǎng)對分布式電源、微網(wǎng)、電動汽車等新型配用電設(shè)備或系統(tǒng)的接納和適應(yīng)。開發(fā)高級配電自動化系統(tǒng),適應(yīng)分布式電源、儲能系統(tǒng)、用戶定制電力技術(shù)、電動汽車充放電設(shè)施等方面的要求;構(gòu)建智能配電終端軟、硬件平臺,實現(xiàn)短路接地故障的快速自愈,以及電壓和無功綜合優(yōu)化控制等功能。

  9.靈活接入、雙向互動的綜合用戶服務(wù)技術(shù)

  智能用電技術(shù)實現(xiàn)在供電側(cè)與用戶之間的雙向互動,從用戶的角度來看,未來電網(wǎng)不再局限于傳統(tǒng)的“供電”,而形成即是綜合供能的現(xiàn)代能源網(wǎng)絡(luò),又能提供信息服務(wù)等新型功能的綜合網(wǎng)絡(luò)。

  10.低碳、高效的電力市場技術(shù)

  建設(shè)低碳環(huán)保、開放有序、競爭充分、搞笑協(xié)調(diào)、促進(jìn)安全、服務(wù)用戶的電力市場。將可再生、分布式新能源與電動汽車、儲能元件等新型市場成員納入市場配置平臺,提供安全、清潔、優(yōu)質(zhì)的電能服務(wù)。

  為保障國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高,我國電網(wǎng)正處于加快發(fā)展的關(guān)鍵時期,必須加強(qiáng)新技術(shù)和新裝備的研發(fā),為建設(shè)安全可靠、經(jīng)濟(jì)高效、清潔低碳、靈活智能的現(xiàn)代化電網(wǎng)提供堅強(qiáng)的保障。

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