? 中電新聞網(wǎng)訊 通訊員 姜南昵 彭積城 報(bào)道 “慢點(diǎn)、慢點(diǎn)……”日前，一架無(wú)人機(jī)在寧德供電公司運(yùn)檢部配電人員的操作下緩緩起飛，開始對(duì)10kV環(huán)衛(wèi)I、II線進(jìn)行故障巡視，而這是該公司首次采用無(wú)人機(jī)特巡配網(wǎng)故障。
據(jù)了解，10kV環(huán)衛(wèi)I、II線在此前故障停電后強(qiáng)送成功，雖然該公司運(yùn)檢配電運(yùn)維班已通過(guò)地面望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)、紅外測(cè)溫儀測(cè)溫等手段進(jìn)行了全線故障查找，但仍未找到故障點(diǎn)。而另一方面，采取傳統(tǒng)全線停電登桿查找故障的方式，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還大大影響了供電可靠性。
“無(wú)人機(jī)能在距離導(dǎo)線10至15米范圍內(nèi)快速準(zhǔn)確的找到故障，特別適用于跨江河、跨高山等困難巡視線路段”，該公司運(yùn)檢部人員表示，在動(dòng)力電池充足的情況下，無(wú)人機(jī)還能最大程度延長(zhǎng)巡視距離和范圍，巡檢更多基桿塔，有效提高巡檢效率。該公司在多方了解無(wú)人機(jī)的性能、輸配電線路無(wú)人機(jī)巡視的共同點(diǎn)和差異點(diǎn)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行分析與預(yù)控后，決定大膽嘗試無(wú)人機(jī)在配網(wǎng)巡視上的應(yīng)用工作。
此次無(wú)人機(jī)對(duì)10kV環(huán)衛(wèi)I、II線全線進(jìn)行了多方位多角度的巡視、拍照，發(fā)現(xiàn)了地面巡視無(wú)法發(fā)現(xiàn)的瓷瓶雷擊放電痕跡，效率高、效果好，大大減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，也為后期高效進(jìn)行檢修消缺提供了充分的準(zhǔn)備。下一步，該公司還將進(jìn)一步探討無(wú)人機(jī)在配網(wǎng)線路上的應(yīng)用，不斷總結(jié)、積累經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)新技術(shù)來(lái)加快提升配網(wǎng)的管理水平。
