近日，由天津力神電池股份有限公司牽頭承擔(dān)，聯(lián)合清華大學(xué)、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、合肥國軒高科動力能源有限公司、天津賽德美新能源科技有限公司等9家單位共同完成的國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“固廢資源化”重點(diǎn)專項(xiàng)——《退役動力電池異構(gòu)兼容利用與智能拆解技術(shù)》項(xiàng)目，順利通過國家科技部所屬中國21世紀(jì)議程管理中心組織的綜合績效評價。
按照新能源汽車動力電池的循環(huán)壽命測試標(biāo)準(zhǔn)，動力電池容量衰減至其初始容量的80%以下，不建議再繼續(xù)使用，需要更換新的電池系統(tǒng)。但是退役不等于報廢，從新能源汽車上退役的動力電池仍具有很高的梯次利用和回收再生價值。該項(xiàng)目針對退役動力電池梯次利用中高安全、高效能、規(guī)?；枨?，以及拆解回收中智能化、安全化、精準(zhǔn)化的需求，歷時四年的技術(shù)攻關(guān)，重點(diǎn)突破了退役動力電池快速分級、異構(gòu)兼容梯次利用、多維識選與智能轉(zhuǎn)載、智能拆解與物料智能歸集等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，成功研制出了快速分級裝備、異構(gòu)兼容并網(wǎng)裝備、多維識選與智能轉(zhuǎn)載成套裝備、智能拆解生產(chǎn)線成套裝備等4類核心裝備，建立了動力電池MW級異構(gòu)兼容儲能系統(tǒng)示范工程、kW級分布式儲能系統(tǒng)示范工程以及年產(chǎn)能大于1萬噸的智能拆解示范工程等3大示范工程，同時建立了動力電池全生命周期價值鏈綜合評價體系及商業(yè)化運(yùn)行模式。
通過該項(xiàng)目的實(shí)施，有效地提升了動力電池梯次利用的效率、可靠性和安全性，提升了拆解回收智能化和精準(zhǔn)化水平，降低了退役動力電池在回收利用中的安全風(fēng)險，減少了電池拆解過程中產(chǎn)生的廢氣、廢液、廢渣等污染，促進(jìn)了我國新能源產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，對于推動退役動力電池梯次利用與智能拆解回收產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步、全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展起到了重要的示范作用。
力神電池始終貫徹綠色發(fā)展、科技創(chuàng)新驅(qū)動的核心理念，走高水平科技自立自強(qiáng)之路，將繼續(xù)積極拓展儲能市場，服務(wù)國家“新能源+儲能”建設(shè)，為國家實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。
素材：力神電池
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