獨(dú)立共享儲(chǔ)能作為新型儲(chǔ)能在電網(wǎng)側(cè)的典型應(yīng)用場(chǎng)景，具有響應(yīng)時(shí)間快、建設(shè)周期短、布置靈活的特點(diǎn)。獨(dú)立共享儲(chǔ)能既可以提高電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行水平，又可以助力新能源消納，是新型儲(chǔ)能發(fā)揮作用的重要應(yīng)用場(chǎng)景。當(dāng)前新型儲(chǔ)能正處于商業(yè)化初期，其市場(chǎng)機(jī)制、商業(yè)模式、投資回報(bào)機(jī)制、成本疏導(dǎo)機(jī)制、技術(shù)成熟度和實(shí)用性還處于探索階段。獨(dú)立共享儲(chǔ)能為新能源提供容量租賃服務(wù)，部分解決了儲(chǔ)能成本疏導(dǎo)至受益主體的問題，具有廣闊的市場(chǎng)空間，是具有發(fā)展前景的一種商業(yè)模式。目前各省市頒布的新能源配置儲(chǔ)能的政策，導(dǎo)向也是推進(jìn)新能源向獨(dú)立共享儲(chǔ)能租賃儲(chǔ)能容量。實(shí)際執(zhí)行過程中，由于新能源配置儲(chǔ)能的機(jī)制、調(diào)用監(jiān)管機(jī)制、電力市場(chǎng)交易細(xì)則的不完善，獨(dú)立共享儲(chǔ)能容量租賃價(jià)格較難協(xié)商一致。本文探討了影響?yīng)毩⒐蚕韮?chǔ)能容量租賃價(jià)格形成的因素以及推進(jìn)獨(dú)立共享儲(chǔ)能商業(yè)模式形成的建議。
新能源配置儲(chǔ)能的政策分析
新能源具有隨機(jī)性、波動(dòng)性、間歇性的特點(diǎn)。為了應(yīng)對(duì)新能源規(guī)?；?、快速發(fā)展對(duì)電網(wǎng)的沖擊，各地出臺(tái)了新能源并網(wǎng)強(qiáng)制配置或者租賃獨(dú)立共享儲(chǔ)能容量的政策。政策在配置儲(chǔ)能的容量、時(shí)長(zhǎng)方面做出了較為詳細(xì)的規(guī)定，如廣西規(guī)定市場(chǎng)化并網(wǎng)的光伏、風(fēng)電需要配置總?cè)萘?5%、20%的儲(chǔ)能，時(shí)長(zhǎng)為2小時(shí);為了提高專業(yè)化的運(yùn)營(yíng)程度和整體規(guī)模效益，鼓勵(lì)新能源運(yùn)營(yíng)商租賃第三方獨(dú)立共享儲(chǔ)能容量。
新能源自建儲(chǔ)能本意是通過新能源的自身運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)套利。自建儲(chǔ)能存儲(chǔ)富余的新能源發(fā)電電量，用電高峰期放電。自建儲(chǔ)能也可保持新能源整體出力的穩(wěn)定性，避免新能源在電力輔助服務(wù)市場(chǎng)的成本分?jǐn)偂?/p>
獨(dú)立共享儲(chǔ)能電站可同時(shí)為多家新能源運(yùn)營(yíng)商提供儲(chǔ)能容量租賃服務(wù)，通過提升單個(gè)儲(chǔ)能站的容量規(guī)模提升整體效率和效益。獨(dú)立共享儲(chǔ)能電站借助專業(yè)化的運(yùn)維提升儲(chǔ)能的安全運(yùn)營(yíng)水平，通過電力市場(chǎng)的競(jìng)價(jià)實(shí)現(xiàn)盈利的多元化。獨(dú)立共享儲(chǔ)能電站通過電網(wǎng)的直接調(diào)度，也為電網(wǎng)提供調(diào)峰、調(diào)頻、調(diào)相、黑啟動(dòng)、事故備用等服務(wù)。
新能源配置儲(chǔ)能政策的目的是實(shí)現(xiàn)多方互利，為新型儲(chǔ)能的發(fā)展提供一種可操作的模式。新能源自建儲(chǔ)能的調(diào)用和監(jiān)管機(jī)制的缺失以及電力市場(chǎng)規(guī)則的不完善，讓此項(xiàng)政策的執(zhí)行效果未能達(dá)到預(yù)期效果。
自建或租賃儲(chǔ)能的考量
目前國(guó)內(nèi)鋰電池化學(xué)儲(chǔ)能占新型儲(chǔ)能總裝機(jī)容量的90%，上下游產(chǎn)業(yè)鏈較為完善。其轉(zhuǎn)化效率可達(dá)到90%，壽命周期內(nèi)充放電次數(shù)可達(dá)到5000—6000次，能量密度相對(duì)較高，成本呈逐漸下降的趨勢(shì)。新能源自建儲(chǔ)能一般采用鋰電池技術(shù)路線，僅僅為了滿足新能源并網(wǎng)的要求而采用低成本的策略。自建儲(chǔ)能在電力市場(chǎng)的套利方式的考量需要綜合評(píng)估其運(yùn)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)、成本、效益。
儲(chǔ)能站運(yùn)營(yíng)的安全和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。近年國(guó)內(nèi)外鋰電池儲(chǔ)能電站的失火事故給儲(chǔ)能電站的運(yùn)營(yíng)帶來了安全壓力。儲(chǔ)能電站的調(diào)用、運(yùn)營(yíng)需要專業(yè)的力量保證安全，相應(yīng)需要付出一定的成本。儲(chǔ)能在電力市場(chǎng)獲利的預(yù)期較高，但在電力市場(chǎng)交易規(guī)則不完善的情況下市場(chǎng)套利的空間較小。另一方面新能源自建儲(chǔ)能的監(jiān)管機(jī)制不完善導(dǎo)致自建儲(chǔ)能實(shí)際利用率不高。儲(chǔ)能的調(diào)用存在能量損耗，也需要專業(yè)人力的支持，且在運(yùn)維力量不足的情況下具有一定的安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。在風(fēng)險(xiǎn)、成本、效益綜合考慮下，新能源自建儲(chǔ)能實(shí)際調(diào)用發(fā)揮作用的動(dòng)力是不足的。
新能源租賃獨(dú)立共享儲(chǔ)能的方式。為了規(guī)避政策監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)，新型儲(chǔ)能運(yùn)營(yíng)商也可通過租賃第三方獨(dú)立共享儲(chǔ)能來滿足并網(wǎng)的要求。租賃服務(wù)就涉及到對(duì)租賃費(fèi)用來源、租賃周期、租賃價(jià)格等因素的考量。
租賃新型儲(chǔ)能的費(fèi)用可以納入新能源項(xiàng)目整體投資或者年運(yùn)營(yíng)成本。費(fèi)用納入整體投資的優(yōu)點(diǎn)在于或可較好解決新能源配置儲(chǔ)能的后顧之憂，避免日后的租賃費(fèi)用的管理和溝通成本。租賃費(fèi)用也可納入到新能源后續(xù)的運(yùn)營(yíng)成本中。其優(yōu)點(diǎn)是可降低新能源項(xiàng)目的一次性投入，可根據(jù)儲(chǔ)能技術(shù)、市場(chǎng)供給調(diào)整相應(yīng)租賃策略;也可適時(shí)根據(jù)電力市場(chǎng)機(jī)制的變化參與市場(chǎng)獲得改革紅利。
但租賃周期在政策制定方面未能明確。新能源配置儲(chǔ)能的本意是配合新能源在其全生命周期(約為25年)內(nèi)開展電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻服務(wù)，助力新能源的消納。但是基于新能源投資回報(bào)率、儲(chǔ)能設(shè)備壽命、儲(chǔ)能價(jià)格波動(dòng)性等因素的考慮，目前各省市對(duì)新能源租賃儲(chǔ)能容量的周期未能明確，實(shí)際政策制定中有3年、10年以及25年等不同情況。租賃周期的確定參考了儲(chǔ)能設(shè)備的壽命。以鋰電池儲(chǔ)能站為例，儲(chǔ)能站包含鋰電池、儲(chǔ)能變流器(PCS)、輸變電設(shè)備，其壽命不同且受運(yùn)營(yíng)方式的影響。鋰電池的投資費(fèi)用約占總投資的50%。儲(chǔ)能站參與電力系統(tǒng)調(diào)峰，電池壽命約為10年;參與電力系統(tǒng)調(diào)頻，電池壽命約為3年，且與調(diào)用頻率密切相關(guān);而除電池以外的PCS、配電變電設(shè)備壽命約為25年。儲(chǔ)能站設(shè)備的壽命的不同為租賃周期的確定增加了復(fù)雜性。
新能源運(yùn)營(yíng)商對(duì)于租賃價(jià)格預(yù)期較低。新能源運(yùn)營(yíng)商考慮的租賃價(jià)格基于自建儲(chǔ)能的成本來考慮，未考慮安全運(yùn)行成本、經(jīng)營(yíng)成本。較低的價(jià)格預(yù)期不利于獨(dú)立共享儲(chǔ)能容量租賃的協(xié)商。
儲(chǔ)能項(xiàng)目如何“算得過賬”
新型儲(chǔ)能運(yùn)營(yíng)方可以依靠其專業(yè)化能力，優(yōu)化新型儲(chǔ)能在電網(wǎng)中的選點(diǎn)配置，發(fā)揮調(diào)峰調(diào)頻系統(tǒng)調(diào)節(jié)的最佳作用，同時(shí)參與電力市場(chǎng)的交易，獲取最大收益;在儲(chǔ)能設(shè)備的安全監(jiān)視、狀態(tài)分析、應(yīng)急預(yù)警方面發(fā)揮專業(yè)化的優(yōu)勢(shì)，確保新型儲(chǔ)能的安全運(yùn)營(yíng)。新型儲(chǔ)能項(xiàng)目只有滿足投資回報(bào)率才能通過投資決策。投資費(fèi)用、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用、收入的估算和技術(shù)路線的選擇對(duì)投資回報(bào)率有較大的影響。
電芯價(jià)格的波動(dòng)給投資費(fèi)用的估算帶來了不確定性。以鋰電池儲(chǔ)能站為例，電芯的費(fèi)用約占總投資的50%。電芯的價(jià)格受到上游碳酸鋰原材料價(jià)格的影響較大。而碳酸鋰原材料價(jià)市場(chǎng)格波動(dòng)幅度較大，2022年其價(jià)格最高值約是最低值的3倍。而儲(chǔ)能電站投資決策與采購(gòu)建設(shè)存在時(shí)間上的滯后，導(dǎo)致電芯的投資估算價(jià)格和采購(gòu)價(jià)格存在較大變數(shù)。
運(yùn)營(yíng)成本與經(jīng)營(yíng)方式密切相關(guān)，成本和營(yíng)收較難準(zhǔn)確評(píng)估。鋰電池儲(chǔ)能站需要開展日常的運(yùn)維、監(jiān)控、調(diào)度，這部分的成本費(fèi)用占比相對(duì)較小也相對(duì)固定。占比較大且不確定性因素較大的是電芯的更換費(fèi)用。電芯的壽命受到儲(chǔ)能電站參與調(diào)峰市場(chǎng)、調(diào)頻市場(chǎng)的影響;其營(yíng)收模式也受制于市場(chǎng)交易規(guī)則的規(guī)定。電力市場(chǎng)交易規(guī)則的不完善導(dǎo)致營(yíng)收和成本的評(píng)估更加困難。且市場(chǎng)交易規(guī)則變化的不確定性也將給成本和營(yíng)收的測(cè)算帶來挑戰(zhàn)。
技術(shù)革新可能會(huì)對(duì)新型儲(chǔ)能帶來顛覆性的變革。電動(dòng)汽車和電池儲(chǔ)能一直受到市場(chǎng)的熱捧。資本市場(chǎng)持續(xù)投入大量的資本促進(jìn)鋰電池產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)變革。市場(chǎng)的投入和關(guān)注將對(duì)鋰電池的成本、壽命、能量密度帶來革命性的影響。儲(chǔ)能各技術(shù)路線發(fā)展也極其迅速。液流儲(chǔ)能、空氣壓縮儲(chǔ)能、氫氣儲(chǔ)能、相變儲(chǔ)能等示范項(xiàng)目相繼落地，為未來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了成長(zhǎng)空間。長(zhǎng)期來看，技術(shù)的變革將對(duì)已建成的儲(chǔ)能站的經(jīng)營(yíng)帶來較大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。
如何破局
根據(jù)《“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》的預(yù)測(cè)，“十四五”期間，新能源將保持年均1億千瓦左右的高速增長(zhǎng)，這個(gè)規(guī)模是“十三五”時(shí)期的1.4倍。抽水蓄能建設(shè)周期長(zhǎng)達(dá)7年，短期內(nèi)難以發(fā)揮支撐作用。建設(shè)周期在1年左右的新型儲(chǔ)能可以發(fā)揮巨大的支撐作用。為新能源提供儲(chǔ)能容量租賃服務(wù)，且具有可行的商業(yè)模式的獨(dú)立共享儲(chǔ)能是具有應(yīng)用前景的方式。為了推動(dòng)獨(dú)立共享儲(chǔ)能的發(fā)展，需要不斷完善政策、商業(yè)模式創(chuàng)新、電力市場(chǎng)機(jī)制。
完善新能源自建儲(chǔ)能和租賃儲(chǔ)能的相關(guān)政策。持續(xù)完善新能源自建儲(chǔ)能的調(diào)用監(jiān)管機(jī)制，促進(jìn)新能源自建儲(chǔ)能發(fā)揮作用，同時(shí)發(fā)現(xiàn)自建儲(chǔ)能的真實(shí)價(jià)格。研究制定新能源配置新型儲(chǔ)能的租賃服務(wù)年限要求，更好地推進(jìn)儲(chǔ)能市場(chǎng)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。
鼓勵(lì)建立風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)利益共享的機(jī)制。根據(jù)新能源運(yùn)營(yíng)商的風(fēng)險(xiǎn)耐受力的不同，新型儲(chǔ)能運(yùn)營(yíng)方利用其專業(yè)化的運(yùn)營(yíng)能力承擔(dān)相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)提供相應(yīng)的的容量租賃服務(wù)。新型儲(chǔ)能運(yùn)營(yíng)方可依據(jù)租賃周期、合同周期、項(xiàng)目站點(diǎn)因素確定無(wú)風(fēng)險(xiǎn)的固定容量租賃服務(wù)價(jià)格;同時(shí)與新能源運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行雙邊磋商，以期同時(shí)滿足新型儲(chǔ)能運(yùn)營(yíng)方盈虧平衡的需求和新能源運(yùn)營(yíng)商的風(fēng)險(xiǎn)偏好。新型儲(chǔ)能運(yùn)營(yíng)方可制定電力市場(chǎng)營(yíng)收分紅合作模式以滿足項(xiàng)目的額外浮動(dòng)利潤(rùn)需求，與新能源運(yùn)營(yíng)方分享電力市場(chǎng)所帶來的紅利。
探索新型儲(chǔ)能和新能源運(yùn)營(yíng)方合資，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)共謀發(fā)展。通過建立合資企業(yè)，雙方可以發(fā)揮各自的專業(yè)特長(zhǎng)以及相互的支撐互補(bǔ)作用，分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，共同推進(jìn)新型儲(chǔ)能和新能源的健康可持續(xù)發(fā)展。
探索建立新能源和新型儲(chǔ)能電站的租賃交易市場(chǎng)。建立集中交易和雙邊磋商機(jī)制，基于各主體對(duì)風(fēng)險(xiǎn)偏好的不同，建立一次性租賃儲(chǔ)能容量、按年租賃儲(chǔ)能容量、參與電力市場(chǎng)的租賃等交易品種。通過市場(chǎng)交易發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)能的真實(shí)價(jià)格，發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的作用。
完善獨(dú)立共享儲(chǔ)能電站參與電力市場(chǎng)的機(jī)制。完善共享儲(chǔ)能參與現(xiàn)貨市場(chǎng)、輔助服務(wù)市場(chǎng)的交易機(jī)制，給予獨(dú)立共享儲(chǔ)能確定的市場(chǎng)預(yù)期，為獨(dú)立共享儲(chǔ)能的發(fā)展提供市場(chǎng)機(jī)制保障。(董超 南方電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻(廣東)儲(chǔ)能科技公司)
評(píng)論