近日，華北多地又出現(xiàn)新一輪空氣污染，且多個(gè)城市污染值出現(xiàn)“爆表”，環(huán)保部專家表示，目前我國(guó)整個(gè)大氣環(huán)境所面臨的壓力前所未有。改善空氣質(zhì)量不是一朝一夕的事，更多藍(lán)天的出現(xiàn)離不開科學(xué)、細(xì)致、人性化綜合管理體系的建立。
我國(guó)當(dāng)前的大氣污染防治還存在著重末端治理，輕源頭控制和清潔生產(chǎn)等“短板”，高投入、高排放以及高污染的生產(chǎn)模式并沒有得到最根本的改變。環(huán)保部環(huán)境規(guī)劃院副院長(zhǎng)兼總工程師王金南表示，目前我國(guó)幾乎所有的污染物排放指標(biāo)和二氧化碳排放指標(biāo)在全世界排放量都是第一，整個(gè)大氣環(huán)境所面臨的壓力前所未有。
從12月3日持續(xù)到今天，包括京城在內(nèi)的一些地區(qū)的嚴(yán)重霧霾污染無(wú)疑是各個(gè)朋友圈里最熱門的話題之一，而且，此輪污染的濃度似乎更是創(chuàng)下了今年9月以來頻發(fā)的霧霾污染最高值，多個(gè)城市污染值“爆表”。
相關(guān)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明，受明顯不利氣象條件影響，此次大面積區(qū)域性空氣重污染過程，影響范圍包括北京、天津、河北、山東、山西、河南、遼寧等7省市，涉及到60多個(gè)城市。
為應(yīng)對(duì)重污染天氣，多地按照預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)情況及時(shí)發(fā)布相應(yīng)級(jí)別重污染天氣預(yù)警，實(shí)施區(qū)域聯(lián)動(dòng)，對(duì)工業(yè)企業(yè)采取強(qiáng)化污染監(jiān)控、降低生產(chǎn)負(fù)荷或停產(chǎn)等措施，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車污染排放管控。
與此同時(shí)，全國(guó)多地的治霾力度也是前所未有。一個(gè)個(gè)號(hào)稱“最嚴(yán)”的空氣污染防治措施，正在多個(gè)城市組成一道道抵御霧霾的防線，如：近日山西、河北等地連續(xù)出臺(tái)了最嚴(yán)格的停產(chǎn)限產(chǎn)和限行措施。
客觀來說，這些“最嚴(yán)”禁令在短時(shí)間內(nèi)的確可以起到一定效果，但是，這其中也有很多弊端，比如突然限行造成了公眾出行不便，限產(chǎn)造成企業(yè)嚴(yán)重虧損。而且從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來看，這些政策能不能一以貫之抓下去，還得打個(gè)大大的問號(hào)。
大氣污染防治作為一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，空氣質(zhì)量的持續(xù)改善不是一朝一夕的事，更多藍(lán)天的出現(xiàn)離不開科學(xué)、細(xì)致、人性化綜合管理體系的建立，不能一蹴而就，更不能動(dòng)不動(dòng)就“限行”“停產(chǎn)”。
國(guó)家層面，進(jìn)入“十三五”，各地根據(jù)“十二五”大氣污染防治所做的工作及存在的問題，科學(xué)編制“十三五”大氣污染防治規(guī)劃，有針對(duì)性提出大氣污染防治的目標(biāo)、措施。強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，建立“研判—決策—實(shí)施—評(píng)估—優(yōu)化”的決策支持體系，加強(qiáng)區(qū)域一體化的大氣污染監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)、動(dòng)態(tài)污染源清單和空氣質(zhì)量預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)能力建設(shè)。
地方層面，地方主政者應(yīng)該在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和控制污染之間尋找到平衡點(diǎn)，以深化改革為契機(jī)，調(diào)整發(fā)展思路，加大對(duì)新興產(chǎn)業(yè)研究的投入力度，以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境改善。
作為個(gè)人，我們既是霧霾天氣的受害者，也是大氣污染的制造者，比如：使用暖氣、乃至燒飯炒菜等，均會(huì)給空氣造成一定污染。此前有檢測(cè)結(jié)果表明，燒煤供暖的中國(guó)北方地區(qū)，空氣污染水平高于中國(guó)南方，如果采用炒、炸等烹飪方式，PM2.5將迅速飆升20倍。
個(gè)人層面，面對(duì)大氣污染，我們每個(gè)人都應(yīng)反躬自省，要選擇健康、科學(xué)、文明的生活方式，提高環(huán)保意識(shí)。
