沿著泰國(guó)華富里河，銀白色的窄軌鐵路華富里—北欖坡段鐵路伸向天際。周邊的樹(shù)木郁郁蒼蒼，像一道綠色的壁墻，守護(hù)著這條承載著中泰人民希望的橋梁。
近年中，隨著項(xiàng)目主體工程施工全面鋪開(kāi)，現(xiàn)場(chǎng)也愈發(fā)“火熱”，吊裝的哨聲、機(jī)械轟鳴聲和安裝鋼筋的敲擊聲響徹云端，匯聚成了華富里河上的“最強(qiáng)音”。
奏響青春之歌
泰國(guó)窄軌鐵路華富里—北欖坡段項(xiàng)目所在地位于曼谷市北部，線路起點(diǎn)距離曼谷市中心約122千米，鐵路總長(zhǎng)28.276千米。中國(guó)水電四局負(fù)責(zé)施工項(xiàng)目有施工便道、樁基、承臺(tái)、墩身、節(jié)段梁與I型梁預(yù)制、節(jié)段梁與I型梁架設(shè)、兩座連續(xù)梁、路基施工、鐵路橋施工、橋面系施工、道砟鋪筑施工、鋪軌施工。
這條鐵路建成后將連接起泰國(guó)中心城市曼谷至北部城市，改善華富里府內(nèi)交通環(huán)境，帶動(dòng)府外郊區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，方便當(dāng)?shù)匮鼐€居民出行。
項(xiàng)目建設(shè)之初，這里對(duì)初來(lái)乍到的四局人來(lái)說(shuō)，充滿希望，也充滿挑戰(zhàn)。
“來(lái)之前，我們就知道華富里項(xiàng)目施工會(huì)面臨很多困難，但是我們做好了從容面對(duì)的準(zhǔn)備，畢竟成功都是奮斗來(lái)的。”項(xiàng)目經(jīng)理張永宏說(shuō)。
張永宏是完整見(jiàn)證這條鐵路“成長(zhǎng)”的人，“項(xiàng)目剛剛起步，萬(wàn)事開(kāi)頭難?！?/p>
項(xiàng)目范圍內(nèi)高架線線路由既有道路引出，穿越農(nóng)田、居民區(qū)和既有河道，緊依366公路并行；鐵路橋段線路大部分位于農(nóng)田、跨越既有鄉(xiāng)村公路及灌溉渠。由于線路長(zhǎng)、市場(chǎng)調(diào)研匱乏，外圍環(huán)境復(fù)雜，導(dǎo)致項(xiàng)目設(shè)計(jì)頻繁變更，還要解決施工工藝不同、環(huán)境保護(hù)嚴(yán)等各種不利因素。
為解決這一困難，張永宏帶領(lǐng)項(xiàng)目部加大與地方政府、公路局、灌溉局、供電局和當(dāng)?shù)卮逦涣?、溝通力度，深入施工一線研究解決圖紙滯后、道路改移、高壓線路遷改等難點(diǎn)和卡控點(diǎn)20多處。同時(shí)他帶領(lǐng)人員制定詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，每月進(jìn)行任務(wù)分解，確定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，制定激勵(lì)措施，把責(zé)任和壓力切實(shí)傳遞到每一位建設(shè)者身上，推進(jìn)施工進(jìn)度，讓項(xiàng)目建設(shè)逐步走上正軌。
為確保項(xiàng)目施工有序推進(jìn)，他還組織項(xiàng)目部結(jié)合泰國(guó)文化、宗教和習(xí)俗等實(shí)際因素，“量身制定”了相關(guān)管理辦法。
“我是第一次干國(guó)際項(xiàng)目，華富里鐵路項(xiàng)目也是四局在泰國(guó)片區(qū)的第一個(gè)項(xiàng)目，我們和市場(chǎng)、項(xiàng)目一樣年輕有活力，我們也在一起奮斗，一起成長(zhǎng)。”張永宏說(shuō)。
譜出高效之曲
華富里鐵路項(xiàng)目開(kāi)工5年，這里有說(shuō)不完的奮斗故事，也有記不完的榮譽(yù)成績(jī)。對(duì)從頭到尾參與項(xiàng)目建設(shè)的萬(wàn)得金來(lái)說(shuō)，最難忘的也是項(xiàng)目開(kāi)工之初遇到的坎坷。
項(xiàng)目開(kāi)工之初，監(jiān)理不允許自建拌合站。但那樣將會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目施工成本增加，進(jìn)度也將受到嚴(yán)重影響。緊急之下，萬(wàn)得金聯(lián)系上級(jí)單位積極溝通，另尋他法解決成本問(wèn)題。最終他以泰國(guó)華富里鐵路項(xiàng)目為標(biāo)桿，以集團(tuán)品牌規(guī)模為籌碼，成功帶動(dòng)了整個(gè)中水電在泰國(guó)的商混單價(jià)各個(gè)標(biāo)號(hào)下降，在支付條件上更是突破性的獲得了3.5倍授信額度以及75天支付賬期的優(yōu)惠條件。
在后續(xù)與TPI的合作中，萬(wàn)得金抓住承臺(tái)混凝土水化熱過(guò)高要求變更配比的機(jī)會(huì)，將承臺(tái)混凝土單價(jià)降低。此外他根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的澆筑反饋，得知在現(xiàn)場(chǎng)不跑模的情況下，混凝土仍存在一定程度的浪費(fèi)，又多次與商品砼供應(yīng)商TBI開(kāi)會(huì)協(xié)調(diào)，最后改變混凝土計(jì)算方式，成功促成每個(gè)承臺(tái)節(jié)約3方多混凝土。
在連續(xù)梁施工策劃的過(guò)程中，連續(xù)梁0號(hào)塊鋼管支架及懸挑支架施工工藝與當(dāng)?shù)爻Ｒ?guī)做法不符，施工方案審批阻力大，再加上張拉施工在泰國(guó)屬壟斷行業(yè)，參照美標(biāo)設(shè)計(jì)規(guī)范所采用的材料是日本SS400，但是用SS400的國(guó)內(nèi)廠家少，僅有3家隊(duì)伍得到SRT及監(jiān)理認(rèn)可，而且價(jià)格又不具備優(yōu)勢(shì)。商務(wù)出身的萬(wàn)得金下定決心，一定要找到價(jià)格低又便捷的方式解決困難。
“對(duì)于我們商務(wù)人員來(lái)說(shuō)，貨比三家、用最少錢(qián)辦最高效的事情已經(jīng)成為了一種習(xí)慣?！比f(wàn)得金說(shuō)。
萬(wàn)得金一邊溝通廠家，尋找國(guó)內(nèi)同規(guī)格或者稍高規(guī)格Q235，及材料的強(qiáng)度和性能檢測(cè)報(bào)告，一邊和監(jiān)理溝通，成功說(shuō)服其同意材料代換的報(bào)告，找權(quán)威的博士驗(yàn)算并簽字。為保障質(zhì)量，他又做出保證，在出廠前找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)SGS出具掛籃組裝及焊縫檢測(cè)報(bào)告。經(jīng)過(guò)他不懈努力，掛籃制造順利實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，為項(xiàng)目節(jié)約了400多萬(wàn)泰銖。
唱響團(tuán)結(jié)之歌
華富里鐵路項(xiàng)目始終以效益和履約作為重點(diǎn)工作，并大力推進(jìn)屬地化。說(shuō)到屬地化建設(shè)，傅金娟最有發(fā)言權(quán)。
2017年12月，傅金娟來(lái)到了華富里鐵路項(xiàng)目部，從事綜合管理工作。為更好地融入當(dāng)?shù)?，她扎起頭發(fā)，穿上工裝褲，與屬地員工一起去工地，了解他們的想法和文化。同時(shí)她召集身邊的屬地員工，將自己的學(xué)習(xí)成果和得到的信息整理出來(lái)，運(yùn)用于項(xiàng)目部人員招聘、入職、離職、屬地員工管理等制度編寫(xiě)，還組織項(xiàng)目中方員工學(xué)習(xí)《泰國(guó)勞動(dòng)法》《泰國(guó)勞工保護(hù)法》《泰國(guó)移民法》等相關(guān)法律法規(guī)，普及泰國(guó)當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)習(xí)俗，讓大家明白與屬地員工交流的禁忌，避免一切不利因素對(duì)項(xiàng)目履約造成影響。
中國(guó)和泰國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日來(lái)臨之時(shí)，傅金娟還多次組織中泰雙方員工開(kāi)展豐富多彩的文體活動(dòng)，為大家準(zhǔn)備有特色的禮物，幫助中屬員工互相了解，活躍文化生活，搭建溝通橋梁。
共寫(xiě)時(shí)代贊歌
說(shuō)到每次項(xiàng)目部中的社交達(dá)人、積極分子，大家第一個(gè)想到的就是“魷魚(yú)”。
“魷魚(yú)”是一名泰籍安全工程師和環(huán)境工程師，真名叫K.youyu，他身手敏捷，個(gè)子高挑，所以大家都親切地叫他“魷魚(yú)”。
3年前“魷魚(yú)”剛到項(xiàng)目，他的身高最高、學(xué)歷最高和名次最高的“三高”給所有人都留下了深刻印象。當(dāng)時(shí)，“魷魚(yú)”被安排負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的巡查工作，可對(duì)于大學(xué)學(xué)習(xí)工程管理專業(yè)的他來(lái)說(shuō)，工作不適應(yīng)、專業(yè)不對(duì)口、溝通不流暢等困難讓他十分抵觸。一封辭職信在郵箱里寫(xiě)了刪，刪了寫(xiě)，無(wú)所適從的他找到師傅，講出了自己的困惑。
“你能告訴我你為什么要來(lái)華富里鐵路項(xiàng)目嗎？”
“我想讓我的家鄉(xiāng)、我的國(guó)家變得更好，所以我才來(lái)到項(xiàng)目部。但工作專業(yè)和我大學(xué)學(xué)的不一樣，我實(shí)在不知道該怎么辦?！薄棒滛~(yú)”撓撓頭沮喪地說(shuō)。
“既然有目標(biāo)，就要堅(jiān)持下去。不同的崗位可以鍛煉出一個(gè)人的綜合能力，我們一起，為你家鄉(xiāng)的建設(shè)出一份力?！睅煾嫡f(shuō)。
從那以后，“魷魚(yú)”調(diào)整心態(tài)，在工作崗位上認(rèn)認(rèn)真真完成了每一項(xiàng)安排的任務(wù)，也積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在他早已獨(dú)當(dāng)一面，主要負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)工作、安全管理及內(nèi)業(yè)資料工作。
“作為一名安全員，保護(hù)大家的安全是責(zé)任和義務(wù)。能和大家一起建設(shè)我的家鄉(xiāng)，讓它變得更好，我感覺(jué)到十分榮幸?！薄棒滛~(yú)”說(shuō)。
幾年的相處，“魷魚(yú)”早就和大家打成一片，無(wú)論是施工、活動(dòng)還是業(yè)余學(xué)習(xí)都有他的身影，一聲聲親切的“魷魚(yú)”傳遍了項(xiàng)目部，凝聚著中泰人民共發(fā)展、共創(chuàng)造、共前進(jìn)的力量和信念。
目前，華富里鐵路項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利，履約良好，工程整體建設(shè)已完成80%以上，質(zhì)量、安全總體受控。
一個(gè)個(gè)數(shù)據(jù)，一次次困難，一項(xiàng)項(xiàng)成就，都記錄著泰國(guó)華富里鐵路項(xiàng)目部員工們披肝瀝膽、日夜兼程的奮斗姿態(tài)，他們搖旗吶喊，斗志昂揚(yáng)唱響了華富里河上的奮斗“最強(qiáng)音”，通過(guò)這條鐵路，再現(xiàn)古老“絲綢之路”的輝煌。
評(píng)論