圖為近日美國弗吉尼亞州維也納一座加油站的油價牌。新華社
據(jù)外媒報道,當(dāng)?shù)貢r間6月12日,國際能源署發(fā)布報告稱,隨著需求增長放緩和供應(yīng)激增,全球石油市場預(yù)計到2030年面臨嚴(yán)重過剩。
多重因素導(dǎo)致石油供應(yīng)過剩
國際能源署當(dāng)天發(fā)布石油市場年度中期報告說,基于當(dāng)今的政策和市場趨勢,亞洲快速增長的經(jīng)濟(jì)體以及航空和石化行業(yè)的強勁需求將在未來幾年推動石油用量的增長。但是,電動汽車銷量增長、傳統(tǒng)汽車燃油效率提高、中東地區(qū)發(fā)電用油減少以及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變等因素將越來越多地抵消這些增長。包括生物燃料在內(nèi)的全球石油需求在2023年為平均每日約1.02億桶。報告預(yù)測,全球石油需求到2030年趨于平穩(wěn),為每日約1.06億桶。
由于強勁的需求、中東的沖突和歐佩克(石油輸出國組織)+的供應(yīng)限制,今年國際油價已經(jīng)接近每桶80美元。國際能源署稱,在印度和中國經(jīng)濟(jì)擴張以及航空和石化行業(yè)使用量增加的背景下,未來幾年全球石油消費量將繼續(xù)增長。但是,發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的石油使用量將繼續(xù)“持續(xù)數(shù)十年下降”,到2030年將從去年的每日4600萬桶下降到每日4300萬桶,這是自1991年以來的最低水平。
與此同時,以美國和其他美洲產(chǎn)油國為首的全球石油產(chǎn)能激增,將導(dǎo)致石油供應(yīng)過剩。預(yù)計到2030年,全球石油供應(yīng)能力將升至每日近1.14億桶,比預(yù)計的全球石油需求高出800萬桶。這可能將對石油市場產(chǎn)生重大影響,包括對歐佩克、其他產(chǎn)油國以及美國頁巖油行業(yè)的影響。
國際能源署署長法提赫·比羅爾表示,隨著疫情反彈勢頭減弱、清潔能源轉(zhuǎn)型推進(jìn)以及中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變,全球石油需求增長正在放緩,并將在2030年達(dá)到峰值?;谧钚聰?shù)據(jù)做出的預(yù)測顯示,全球石油供應(yīng)將出現(xiàn)嚴(yán)重過剩。
國際能源署在報告中建議,鑒于需求增長放緩和對清潔能源轉(zhuǎn)型的日益重視,大型石油公司可能需要重新調(diào)整戰(zhàn)略。在強有力的政策措施和技術(shù)進(jìn)步的推動下,預(yù)計到2030年,化石燃料在全球能源結(jié)構(gòu)中的份額將從80%降至73%。目前,英國石油和殼牌等大型石油公司已經(jīng)調(diào)整了從碳?xì)浠衔镛D(zhuǎn)向可再生能源的多元化計劃,而??松梨诘绕渌救詧远ǖ貙W⒂谑秃吞烊粴狻?/p>
歐佩克與國際能源署市場預(yù)判分歧加大
歐佩克6月發(fā)表聲明說,8個歐佩克和非歐佩克產(chǎn)油國決定今年第三季度繼續(xù)自愿減產(chǎn),減產(chǎn)總額為日均385萬桶,以維護(hù)國際石油市場的穩(wěn)定與平衡。根據(jù)聲明,8國決定把2023年11月宣布的日均220萬桶的自愿減產(chǎn)措施延長至今年9月底,之后將視市場情況逐步回撤這部分減產(chǎn)力度。此外,8國將把2023年4月宣布的日均165萬桶的自愿減產(chǎn)措施延長至2025年底。
歐佩克此前發(fā)布月度石油市場報告,維持4月份對2024年和2025年全球石油需求的預(yù)測,認(rèn)為今年全球日均石油需求量較2023年將增加220萬桶,達(dá)到1.04億桶。報告預(yù)測,2025年全球日均石油需求量較2024年將增加180萬桶,達(dá)到1.06億桶。而國際能源署最新預(yù)計,2024年全球石油需求增長僅為96萬桶/日,比上個月的預(yù)測低10萬桶/日,2025年的需求增長僅為100萬桶/日。
歐佩克認(rèn)為,今年上半年全球經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持穩(wěn)定增長,并預(yù)計下半年石油需求將增加230萬桶/日,比上半年多出15萬桶/日,與上月預(yù)測值持平。歐佩克分析稱:“全球服務(wù)業(yè)保持穩(wěn)定勢頭,預(yù)計它將成為今年下半年經(jīng)濟(jì)增長的主要動力,尤其是旅游業(yè),將對石油需求產(chǎn)生積極影響。”供給上,歐佩克預(yù)計,整個歐佩克+三季度每日將供應(yīng)4360萬桶石油,比上個月的產(chǎn)量多出約270萬桶。
歐佩克還預(yù)計,今年全球經(jīng)濟(jì)增長將保持在2.8%,2025年為2.9%。其中,2024年、2025年,美國的經(jīng)濟(jì)增長預(yù)測值分別為2.2%、1.9%,歐元區(qū)分別為0.5%、1.2%,日本分別為0.3%、0.9%,中國分別為4.8%、4.6%,印度分別為6.6%、6.3%。
從國際市場原油供應(yīng)看,從現(xiàn)在起到2030年,全球原油供應(yīng)增長的3/4將來自歐佩克+機制之外的國家,包括美國、阿根廷、巴西等,其中美國的增產(chǎn)占到大頭。國際能源署認(rèn)為,國際市場原油供過于求的局面“可能對目前歐佩克+機制支持原油價格的市場管理機制造成沖擊”,進(jìn)而形成市場“低價環(huán)境”。歐佩克+過去兩年來一直在管控產(chǎn)能,以避免市場出現(xiàn)嚴(yán)重供過于求的局面,進(jìn)而造成原油價格下跌,影響石油輸出國的利益。
標(biāo)普全球咨詢機構(gòu)發(fā)現(xiàn),歐佩克與國際能源署的市場近期預(yù)判分歧越來越大。歐佩克認(rèn)為原油需求今后20年都將保持持續(xù)增長。國際油氣網(wǎng)評論稱,兩大機構(gòu)在關(guān)鍵戰(zhàn)略問題上的嚴(yán)重分歧也將影響各方的市場和投資戰(zhàn)略。
預(yù)測是否準(zhǔn)確
國際能源署表示,為了實現(xiàn)到2050年凈零碳排放的目標(biāo),需要停止對新油氣項目的投資。但國際能源署的預(yù)測面臨的一個風(fēng)險是,向清潔能源的過渡是否比預(yù)期的要慢。在另一份報告中,研究機構(gòu)大幅下調(diào)了對電動汽車的銷售預(yù)期,并警告稱,汽車行業(yè)正在偏離脫碳之路。
自50年前成立以來,國際能源署的預(yù)測一直是能源公司和政策制定者最密切關(guān)注的預(yù)測之一,它觀測到了中國崛起、歐佩克+供應(yīng)波動、疫情動蕩等重大事件的發(fā)展。不過,它的一些預(yù)測與現(xiàn)實還是出現(xiàn)了偏離。
10多年前,該機構(gòu)曾多次警告石油供應(yīng)“緊縮”即將來臨,但由于美國頁巖油的繁榮打破了人們的預(yù)期,這種“緊縮”從未成為現(xiàn)實。在2022年,該機構(gòu)預(yù)測俄羅斯的石油產(chǎn)量即將崩潰,但這也沒有發(fā)生。最近幾個月,該機構(gòu)下調(diào)又上調(diào)了對2024年的需求預(yù)測。因此,此次關(guān)于石油將過剩的判斷,還將經(jīng)受事實的考驗。
中國發(fā)展改革報社記者 | 季曉莉
評論