今年10月,法國能源消費(fèi)呈現(xiàn)較為明顯的收縮:法國電網(wǎng)和天然氣運(yùn)營商數(shù)據(jù)顯示,電力消費(fèi)10月份同比減少了5.9%,天然氣消費(fèi)同比減少了45%。法國媒體分析認(rèn)為,當(dāng)前能源消費(fèi)減少,既與同期天氣偏暖、能源價格上漲相關(guān),也與法國政府正在推行的系列節(jié)能舉措有關(guān)。
法國政府日前推出了涉及公共部門、交通出行、日常生活等多方面的全國節(jié)能計劃??偫聿杻?nèi)指出,這一計劃的目的是“減少不必要的能源浪費(fèi)”,最終實(shí)現(xiàn)未來兩年內(nèi)全國能源消費(fèi)減少10%的目標(biāo)。她表示,如果法國不采取節(jié)能行動,冬季將面臨能源停供的危險。同時,法國政府將“每周公布電力和天然氣消耗量”,通過可視化數(shù)據(jù)判斷是否真正實(shí)現(xiàn)能耗減少。
節(jié)能計劃針對公共部門的規(guī)定包括:住宅、教育機(jī)構(gòu)及公共場所的供暖溫度不得超過19攝氏度,餐廳、體育館等場所在沒有顧客時供暖溫度應(yīng)降至17攝氏度,公共游泳池和海水浴中心的水溫降低1攝氏度;在體育比賽場所,白天賽事前后的照明時間將減少50%,晚上的賽事將減少30%;政府此前推出的減少照明計劃繼續(xù)實(shí)施,包括除機(jī)場、火車站和地鐵站外,從凌晨1時至6時將禁止一切照明廣告。
新計劃還鼓勵民眾遠(yuǎn)程辦公,盡可能減少通勤帶來的能耗。法國交通部將從2023年起向每個拼車平臺的新用戶一次性發(fā)放100歐元補(bǔ)貼,公共服務(wù)車輛在高速公路上的最高時速將由130公里降至110公里。計劃還呼吁民眾減少熱水淋浴時間,夜間徹底關(guān)閉處于待機(jī)狀態(tài)的電子設(shè)備,將部分高耗能設(shè)備的使用時間安排到非用電高峰期等。
法國《獨(dú)立報》分析指出,今年冬天法國面臨著能源短缺及能源價格上漲的挑戰(zhàn)。電力方面,法國56座核反應(yīng)堆中近一半由于需要維護(hù)而暫停服務(wù),給包括法國在內(nèi)的整個歐洲電網(wǎng)帶來壓力。天然氣方面,盡管法國能源委員會10月5日宣布法國已最大限度填充其天然氣存儲容量(超過99%),但根據(jù)過去冬季的情況以及可能出現(xiàn)的寒潮天氣,今年冬季天然氣供應(yīng)可能面臨緊缺。
能源短缺給很多法國人帶來“過冬焦慮”。法蘭西新聞臺報道稱,配合政府推出的節(jié)能計劃,民眾也紛紛想方設(shè)法采取相應(yīng)措施為冬天做準(zhǔn)備。不少人已著手加購保暖衣物和毛織品,10月初這類商品銷售額已經(jīng)飆升。
法國電視臺不久前開始播出全新的“電力預(yù)報圖”,公布法國電力消耗狀況信息,提醒及時采取調(diào)整措施。如果圖像為綠色,意味全國用電量合理;如果是橙色,則表示供電緊張,建議采取相應(yīng)措施;如果是紅色,則發(fā)出減少消耗的警告,否則將停電。
法國《回聲報》指出,節(jié)能計劃是對全社會的一次“集體動員”,能在多大程度上帶來消費(fèi)者行為的改變,還需要進(jìn)一步觀察。
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