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雅萬(wàn)高鐵DK19剛構(gòu)連續(xù)梁合龍

水電八局發(fā)布時(shí)間:2021-06-11 10:41:09  作者:周濤

6月8日,印尼雅萬(wàn)高鐵DK19剛構(gòu)連續(xù)梁成功合龍。這是水電八局管段25處連續(xù)梁中合龍的第14處連續(xù)梁,也標(biāo)志著DK28至DK14小里程方向具備架梁條件。

DK19+164 (32+48+32)米剛構(gòu)連續(xù)梁是小里程方向(雅加達(dá)方向)的第6座連續(xù)梁,也是該架梁通道上的“咽喉”工點(diǎn),直接影響著已具備架梁條件的4公里線梁架設(shè)。DK19連續(xù)梁墩號(hào)為432#至435#,由2個(gè)連續(xù)梁主墩和3個(gè)橋跨組成,全長(zhǎng)113.5米,全聯(lián)共2個(gè)0號(hào)塊、2個(gè)邊跨現(xiàn)澆段、3個(gè)合龍段、10個(gè)懸澆節(jié)段,采用掛籃懸臂澆筑法施工工藝,邊跨現(xiàn)澆段為支架現(xiàn)澆施工工藝,主跨橫跨公路橋,臨近居民區(qū),外界條件復(fù)雜,面臨著主跨橫跨公路橋、交通車流量大、工點(diǎn)附近為居民區(qū)、邊坡防護(hù)工作難度大,新冠疫情影響嚴(yán)重、工期異常緊張等一系列難題,是雅萬(wàn)高鐵全線重難點(diǎn)工點(diǎn)之一。

為解決以上難題,項(xiàng)目部自DK19連續(xù)梁工點(diǎn)開工以來(lái),采取了一系列的措施推進(jìn)工程建設(shè)。一是進(jìn)場(chǎng)后組織技術(shù)人員對(duì)邊坡加固進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì),從土方開挖、樁基施工開始到后續(xù)梁體施工過(guò)程,重點(diǎn)盯控邊坡變化,制定鋼板樁護(hù)坡+邊坡混凝土壓實(shí)的有效措施,確保邊坡的穩(wěn)固。二是針對(duì)連續(xù)梁橫跨公路橋,存在高空墜落,物體打擊等重大危險(xiǎn)源的問(wèn)題,項(xiàng)目部通過(guò)安排專職安全員24小時(shí)對(duì)交通進(jìn)行引導(dǎo)指揮,加強(qiáng)起重吊裝高空作業(yè)安全管控,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)掛籃兜底采取了全封閉等一系列措施,有效降低了施工過(guò)程的安全風(fēng)險(xiǎn)。三是針對(duì)DK19連續(xù)梁工點(diǎn)周邊為居民區(qū)、商鋪的問(wèn)題,項(xiàng)目部主動(dòng)與周邊村民對(duì)接溝通,通過(guò)齋月贈(zèng)送節(jié)日禮物等方式表達(dá)項(xiàng)目部的慰問(wèn),還專門修筑了讓村民進(jìn)出方便的人行安全便道。通過(guò)多次與村民交涉溝通,用誠(chéng)懇的態(tài)度得到了村民對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的理解與支持,贏得了周邊居民一致好評(píng)。四是項(xiàng)目部面對(duì)新冠疫情采取科學(xué)防疫的管理方式,通過(guò)修建現(xiàn)場(chǎng)封閉式工人營(yíng)地,每日進(jìn)行工人體溫檢測(cè),場(chǎng)內(nèi)消毒。為了減少新冠疫情對(duì)工期的影響,項(xiàng)目部開啟了“兩班工作制”,根據(jù)目標(biāo)節(jié)點(diǎn)倒排工期,并細(xì)化進(jìn)度指標(biāo),根據(jù)指標(biāo)加大工裝、設(shè)備、勞動(dòng)力的投入。五是加強(qiáng)人文關(guān)懷。印尼全年高溫炎熱,項(xiàng)目部多次進(jìn)行一線送清涼活動(dòng),將西瓜、解暑飲料與藿香正氣水等“解暑佳品”送至一線,供中印尼員工降溫解暑,并通過(guò)一系列激勵(lì)措施,增強(qiáng)了一線員工干勁。


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