本網(wǎng)訊 7月8日至9日，國(guó)家原子能機(jī)構(gòu)核能開(kāi)發(fā)“球墨鑄鐵乏燃料運(yùn)輸容器研制”科研項(xiàng)目成果完成首臺(tái)百噸級(jí)原型容器樣機(jī)力學(xué)試驗(yàn)，為驗(yàn)證容器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理性、減震功能有效性和力學(xué)模擬計(jì)算的準(zhǔn)確性奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為后續(xù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化提供依據(jù)參照。這是我國(guó)首臺(tái)百噸級(jí)球墨鑄鐵乏燃料運(yùn)輸容器研制取得的關(guān)鍵突破和重要里程碑，意味著我國(guó)即將打破此類產(chǎn)品的國(guó)際壟斷，將進(jìn)一步增強(qiáng)乏燃料運(yùn)輸容器產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，保障國(guó)家安全，推動(dòng)我國(guó)核工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
不同于其他系列核燃料運(yùn)輸容器，本容器筒體為國(guó)產(chǎn)大型球墨鑄鐵材料制成，在此之前國(guó)內(nèi)尚無(wú)采用該材料制作大型百噸級(jí)乏燃料運(yùn)輸容器的記錄，國(guó)際上也只有極少數(shù)國(guó)家具有此類容器研制能力。采用球鐵材料，可以降低百噸級(jí)乏燃料運(yùn)輸容器的制造成本和周期，對(duì)我國(guó)乏燃料運(yùn)輸領(lǐng)域的發(fā)展具有重要意義。該項(xiàng)目由中核工程牽頭承擔(dān)。本次力學(xué)試驗(yàn)主要包括兩個(gè)試驗(yàn)內(nèi)容，由中核工程和中國(guó)工程物理研究院共同完成，分別為9米跌落試驗(yàn)和1米貫穿試驗(yàn)。一直以來(lái)，國(guó)家原子能機(jī)構(gòu)、中核集團(tuán)高度重視乏燃料運(yùn)輸容器研制生產(chǎn)。目前，中核工程已實(shí)現(xiàn)了我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型商用核電站燃料運(yùn)輸容器從無(wú)到有，再到產(chǎn)業(yè)化、系列化、型譜化、個(gè)性化的突破，以適應(yīng)市場(chǎng)多樣化的核燃料運(yùn)輸需求。來(lái)自國(guó)家原子能機(jī)構(gòu)系統(tǒng)工程司、生態(tài)環(huán)境部核與輻射安全中心以及中核集團(tuán)有關(guān)部門(mén)和單位、項(xiàng)目合作伙伴單位等有關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證試驗(yàn)成功。
評(píng)論