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中石化重塑加油站商業(yè)模式 可換電也可加氫

經(jīng)濟日報發(fā)布時間:2022-04-21 13:39:51  作者: 黃曉芳

  全國擁有便利店數(shù)量最多的,居然是一家石油企業(yè);加油站不僅能加油,還能加氫換電;加油站里也能吃上一份像樣的飯菜,點上一杯咖啡……這些新變化正顛覆著人們對加油站的傳統(tǒng)印象?,F(xiàn)在,讓我們走進中國石油化工集團有限公司,看看這些屢屢跨界出圈的加油站。

  逼出來的創(chuàng)新

  “作為一家石油化工企業(yè),面對2030年碳達峰、2060年碳中和目標,必須轉型創(chuàng)新。”中國石化銷售股份有限公司董事長陳成敏說。

  去年下半年以來,由于能源需求激增、地緣政治沖突等原因,國際油價持續(xù)高位運行。但在氣候變化的大背景下,石油企業(yè)及早謀劃轉型意味著搶占先機。

  陳成敏表示,隨著新能源汽車保有量快速增長和傳統(tǒng)能源汽車平均油耗下降,汽柴油消耗量也將下降,傳統(tǒng)石油行業(yè)迫切需要清潔化轉型。

  目前,我國已成為全球最大的新能源汽車市場。截至2021年12月底,新能源汽車保有量達784萬輛,占汽車總量的2.6%,同比增長59%。

  “預計加油站主營成品油的銷量和創(chuàng)效能力將下行。”陳成敏說,成品油消費已跨入平臺期,并呈下行趨勢,加油站成品油經(jīng)營的大趨勢是柴油需求下行加快,汽油預計在2023年提前達峰。

  而這塊業(yè)務原本是石油化工企業(yè)的利潤大頭。中國石化近日發(fā)布的2021年年報顯示,去年中國石化銷售石油產(chǎn)品收入占其營業(yè)收入的56%,其中汽油、柴油及煤油的銷售收入又占石油產(chǎn)品銷售收入的81%。

  同時,加油站市場競爭也進入互聯(lián)網(wǎng)時代。一些民營煉廠正加大下游擴張力度,并紛紛搭建加油平臺,加油站的零售競爭也由線下向線上延伸,石油銷售企業(yè)傳統(tǒng)經(jīng)營與競爭方式面臨挑戰(zhàn)與重塑。

  基于這些因素,中國石化在年報中表示,將加強自有品牌商品建設,提升非油業(yè)務經(jīng)營質(zhì)量和效益,推動加氣、加氫、充換電業(yè)務進一步發(fā)展,加快碳中和加油站建設。

  人們熟悉的傳統(tǒng)加油站,正變化出新模樣。

  可換電也可加氫

  在北京東南四環(huán),有一座中國石化與蔚來合作建設的全球首座全智能換電站——中國石化朝英站。這個換電站可以自動停泊、自動換電,用戶無需下車,在車內(nèi)一鍵即可完成泊車換電業(yè)務。

  據(jù)介紹,去年中國石化新增充換電業(yè)務加油站1326座,其中換電站83座。到2025年,這樣的充換電站要達到5000座。

  隨著電動車高速發(fā)展,充電樁數(shù)量少、充電慢、分布散等問題在一定程度上影響了用戶體驗。這時,加油站增設充換電業(yè)務,無疑可盤活現(xiàn)有資源。

  “創(chuàng)新業(yè)務的過程并不容易。”中國石化集團公司高級專家王維民說,其中一個制約因素是加油站電容較小,如發(fā)展充換電業(yè)務,電容需要增容和擴容。另外一個制約因素是,充換電站需解決瞬間充電功率大對電網(wǎng)的沖擊問題,目前的創(chuàng)新思路是加油站要有儲能系統(tǒng),但這方面仍存在政策障礙。

  業(yè)內(nèi)人士表示,電動車充電模式主要有兩種,一是以充電樁為主的分散式補電,二是以快充和換電模式為主的集中式補電。很多城市的加油站面積并不大,如發(fā)展充換電業(yè)務,在加油站增設儲能裝置沒有放開的情況下,就有些捉襟見肘了。

  加油站里加氫也成為一個發(fā)展方向。據(jù)介紹,中國石化銷售公司已發(fā)展加氫站74座,占全國加氫站總量的34%,成為全球建設和運營加氫站最多的企業(yè)。

  中國石化銷售股份有限公司規(guī)劃發(fā)展部經(jīng)理趙運林表示,目前全國氫燃料電池汽車保有量不足一萬輛,加氫市場仍處于培育期,存在不小的挑戰(zhàn)。

  為此,從今年開始,中國石化銷售公司在繼續(xù)擴大加氫站網(wǎng)絡的同時,把應用場景開發(fā)放到同等重要的位置,將參與國家5個氫燃料電池汽車示范城市群建設,擬聯(lián)合各地方政府、氫燃料電池系統(tǒng)供應企業(yè)、整車企業(yè)、車輛運營單位等,共同在各示范城市的工業(yè)園區(qū)、港口、礦區(qū)等物流運輸需求高、運營強度大、行駛線路固定的區(qū)域,打造可持續(xù)的氫燃料電池汽車物流運輸場景。

  今年3月,我國《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021—2035年)》發(fā)布,氫能產(chǎn)業(yè)被提升至國家戰(zhàn)略層面。正是基于對未來前景的看好,中國石化提出將發(fā)展1000座油氫合建站或加氫站,努力打造中國第一氫能公司。

  便利服務多樣化

  在北京朝陽公園附近,有一座中國石化實潤加油站。在這里,記者品嘗了一杯95^#易捷咖啡,坐在二樓寬敞的用餐區(qū),還可以小憩一番。

  這是中國石化發(fā)布的新形象旗艦加油站,不僅提供洗車、洗衣服務,還提供現(xiàn)磨咖啡、各式餐飲。加油站的易捷便利店生活用品豐富,顧客可以自助交費。

  實潤加油站經(jīng)理武振介紹,加油站啟用了AI數(shù)字管理系統(tǒng),可以對加油站里的進站趨勢、車流高峰、便利店客流等各種信息進行分析。此外,用戶只要在易捷APP上下單,到站里加油時工作人員可以把物品直接送上車。

  中國連鎖經(jīng)營協(xié)會發(fā)布的2021中國便利店TOP100榜單顯示,中國石化易捷便利店數(shù)量達2.78萬家,位居榜首。除數(shù)量龐大之外,易捷還不斷探索“互聯(lián)網(wǎng)+加油站+便利店+第三方”的新商業(yè)模式,發(fā)展便利店、汽車服務、餐飲、廣告、保險、生活服務等多種業(yè)態(tài)。

  中國石化易捷銷售有限公司董事長葉慧青說,從傳統(tǒng)的賣油到賣“非油”,跨界創(chuàng)新面臨一系列挑戰(zhàn)。首先,國內(nèi)零售業(yè)競爭激烈,國外便利店一到晚上就關門,國內(nèi)線上購物、線下商業(yè)超市和便利店相對發(fā)達,加油站要跨界爭取零售份額有難度。其次,人們在加油站便利店消費的習慣還未養(yǎng)成,需要花更多時間培養(yǎng)消費者的消費習慣。此外,雖然中國石化易捷擁有全國最多的便利店數(shù)量,但分布在不同地區(qū),差異較大,選擇商品和物流配送有一定困難。

  為此,易捷開發(fā)了313個自有品牌,除了傳統(tǒng)卓瑪泉、鷗露紙等品牌商品外,還成立了易捷咖啡公司,推出98^#、95^#、92^#咖啡等。

  今年3月,易捷還啟動了第一屆養(yǎng)車節(jié),目的是整合車服務全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈。陳成敏說,易捷準備以洗車為切入點,進入保險、汽車養(yǎng)護等領域,未來目標是打通加油平臺、購物平臺、養(yǎng)車平臺、生活服務平臺和物流平臺。

  據(jù)介紹,“十四五”期間,中國石化銷售公司將建成加氫站1000座、充換電站5000座、分布式光伏發(fā)電站7000座,加快成為“油氣氫電服”綜合能源服務商。(經(jīng)濟日報記者 黃曉芳)

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