日前，一趟47輛裝載1140組太陽能光伏產品的集裝箱列車，從石家莊貨運中心邢臺貨場緩緩駛出，開往新疆喀什地區(qū)。
連日來，石家莊貨運中心積極開展“百日攻堅”活動，發(fā)動廣大干部職工深入市場走訪調研，主動營銷爭取貨源，努力實現(xiàn)增運增收。該中心邢臺營業(yè)部和邯鄲研發(fā)分部了解到，轄區(qū)內有一家公司參與建設并網(wǎng)光伏項目的太陽能光伏板急需運往新疆喀什地區(qū)。
為助力西部地區(qū)建設，該中心召開專題會議，成立專項物流攻關團隊，明確各部門職責分工，安排專人向客戶介紹鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢，詳細測算相關費用，制訂了安全、運輸組織、裝載方案等多維度運輸方案。此外，他們與客戶和汽運公司相關負責人建立微信工作群，通過線下線上等多種方式進行溝通，隨時隨地解決客戶貨物短途物流和上站過程中的各種問題。
“我們考慮到鐵路運輸中車輛混編班列運輸時間較長，而光伏板是由鋼化玻璃制成的易碎貨物，便立即調整了運輸方案，組織整列運輸，縮短了運輸時間，減少了途中作業(yè)的頻次。”石家莊貨運中心邢臺營業(yè)部副經理周亞杰介紹。
該中心針對光伏板價值高、怕壓、易碎的特點，在貨物裝運過程中加強裝卸、防護、包裝等各環(huán)節(jié)作業(yè)指導和現(xiàn)場盯控，并全程無死角進行監(jiān)控，確保貨物運輸安全高效。
據(jù)悉，該中心將持續(xù)加大相關貨物運輸?shù)臓I銷和組織力度，確保西部地區(qū)光伏發(fā)電建設物資高質量發(fā)運。
來源：人民鐵道報
評論