全國碳市場配額分配以基準(zhǔn)線法為主

發(fā)布時間:2016-12-07   來源:中國經(jīng)營網(wǎng)

  我國碳排放配額分配辦法“將以基準(zhǔn)線法為主,單位產(chǎn)品的排放量在基準(zhǔn)線以上,生產(chǎn)的產(chǎn)品越多,獲得的配額就越大;處于基準(zhǔn)線以下的企業(yè)就需要加大投資,讓單位產(chǎn)品的排放量高于基準(zhǔn)線,否則每生產(chǎn)一個產(chǎn)品,都要向市場購買碳排放權(quán),或者只能退出市場?!眹野l(fā)改委應(yīng)對氣候變化司副司長蔣兆理于12月2日在英大傳媒主辦的“2016中國碳市場高峰論壇”上表示,“只有在一些特殊的行業(yè),比如熱電聯(lián)產(chǎn),在碳排放配額分配過程中,仍將階段性的實施碳強度法,但最終目標(biāo)還是要統(tǒng)一實行基準(zhǔn)線法。”

  我國《碳排放交易管理條例》已經(jīng)于2016年3月上報國務(wù)院,并進入立法程序。相關(guān)報道顯示,碳排放配額分配方案等一系列政策也即將出臺。作為主管部門,國家發(fā)改委應(yīng)對氣候變化司此前已經(jīng)向外界放風(fēng),《碳排放交易暫行管理辦法》已經(jīng)明確我國碳市場的兩級管理體制,即中央層面確定排放總量和配額分配方法,省級層面進行具體分配、履約監(jiān)管,并保有部分配額支配權(quán)。同時,現(xiàn)階段我國碳排放配額將遵循免費分配辦法,具體而言,將采用基準(zhǔn)線法和強度下降法兩種辦法。

  清華大學(xué)能源環(huán)境經(jīng)濟研究所張希良也在“2016中國碳市場高峰論壇”上表示,

  我國建立統(tǒng)一碳市場的基本思想是讓企業(yè)承擔(dān)過去應(yīng)該承擔(dān)但是沒有承擔(dān)起來的社會責(zé)任,并促進我國經(jīng)濟和企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,初衷并不是為給企業(yè)增加額外的負擔(dān)。

  在此指導(dǎo)思想之下,規(guī)劃全國統(tǒng)一碳市場配額總量的時候,需要遵循的原則應(yīng)該包括:“覆蓋行業(yè)盡量寬;企業(yè)門檻盡量低;碳強度下降率高于全國平均水平;盡可能避免對經(jīng)濟產(chǎn)生不利影響;不影響覆蓋行業(yè)經(jīng)濟活動水平等?!?/p>

  在進行配額分配的時候,指導(dǎo)原則應(yīng)該是現(xiàn)階段以免費發(fā)放為主,并且符合總量設(shè)定的目標(biāo);與供應(yīng)側(cè)改革政策一致(產(chǎn)能過剩的行業(yè)可以嚴格一些,這樣才能成為政策抓手);公平、公開、透明;與企業(yè)碳排放報告、監(jiān)測、核查的方法和標(biāo)準(zhǔn)兼容等。

  張希亮還表示,目前關(guān)于我國統(tǒng)一碳市場的指導(dǎo)思想和基本框架已經(jīng)確定,但是比如各個行業(yè)的減排系數(shù)等具體實施細則仍需細化出臺。

  蔣兆理認為,我國鼓勵減排的政策工具必須從行政命令型、財稅鼓勵型向市場型轉(zhuǎn)變,“十八大”特別是十八屆三、四、五中全會以來,我國減排政策已經(jīng)清晰起來,應(yīng)該說需要投入的資金將是一個天量的數(shù)字,實行全國統(tǒng)一的碳排放交易制度,能夠最大限度地減少減排成本。

  按照國家發(fā)改委的初步估計,每噸300元碳排放權(quán)交易價格才能真正發(fā)揮低碳轉(zhuǎn)型的引導(dǎo)作用。若以當(dāng)年全國七個試點地區(qū)的碳價平均標(biāo)準(zhǔn)測算,全國碳市場現(xiàn)貨交易規(guī)??梢赃_到12~80億元;如果考慮碳期貨進入碳市場,交易規(guī)模將放大到600~4000億元。

  目前,我國已在北京、上海、天津、重慶、湖北、廣東和深圳七個省市開展了碳交易試點。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2015年12月,七個碳交易試點市場共計納入企事業(yè)單位2000多家,年發(fā)放配額總量大約12億噸,累計成交超過4800萬噸二氧化碳,市場價格在12~130元/噸二氧化碳之間波動。

  其中,廣東是七個試點碳交易市場中體量最大的一個。按照廣東碳排放交易所的數(shù)據(jù),截至2016年10月24日全國一二級市場累計成交碳排放權(quán)配額1.24億噸,成交金額32.3億元。

  2015年12月聯(lián)合國氣候大會召開之前,我國已經(jīng)明確提出,計劃2017年啟動全國碳排放交易體系,第一階段將涵蓋石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、電力、航空等重點排放企業(yè),另有最新消息顯示,新能源汽車也將被納入碳交易市場。第一階段被納入的行業(yè)企業(yè),門檻為年標(biāo)煤消耗量1萬噸以上。

  2015年12月聯(lián)合國氣候大會通過的《巴黎協(xié)定》已于2016年11月4日正式生效?!栋屠鑵f(xié)定》生效當(dāng)日,我國的《“十三五”控制溫室氣體排放工作方案》正式出爐。這份《工作方案》已經(jīng)明確提出,到2020年我國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2015年下降18%,碳排放總量得到有效控制,并將在此基礎(chǔ)上推動我國二氧化碳排放量在2030年左右達到峰值。外界普遍認為,這向全世界表明了中國作為最大碳排放國和第二大經(jīng)濟體落實《巴黎協(xié)定》的決心。

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