6月17日，國(guó)家電網(wǎng)有限公司華北分部組織國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司、南瑞集團(tuán)，以北京八里莊充電站、麗貝亞大廈和人濟(jì)大廈的分布式儲(chǔ)能作為調(diào)度對(duì)象，首次開展功率聯(lián)合優(yōu)化及自動(dòng)發(fā)電控制全天閉環(huán)控制，期間調(diào)度自動(dòng)化、調(diào)度計(jì)劃、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、充電站和儲(chǔ)能電站等專業(yè)人員24小時(shí)堅(jiān)守保障。
根據(jù)京津唐電網(wǎng)次日負(fù)荷預(yù)測(cè)及峰谷特性，國(guó)網(wǎng)華北分部將電動(dòng)汽車及分布式儲(chǔ)能作為兩個(gè)獨(dú)立主體納入電網(wǎng)平衡，結(jié)合實(shí)際可控上下限、荷電狀態(tài)等因素開展聯(lián)合優(yōu)化并制訂理想充、放電曲線。智能調(diào)度控制系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)電控制將總指令實(shí)時(shí)交互給智慧能源控制系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行分配下發(fā)，最終通過4G物聯(lián)專網(wǎng)與能源路由器通信實(shí)現(xiàn)對(duì)終端多個(gè)汽車和儲(chǔ)能功率的靈活調(diào)節(jié)。
據(jù)悉，目前我國(guó)電動(dòng)汽車保有量超過200萬(wàn)輛，到2020年及2030年電動(dòng)汽車保有量將分別達(dá)到500萬(wàn)輛和8000萬(wàn)輛。目前，我國(guó)累計(jì)裝機(jī)26.4萬(wàn)千瓦，預(yù)計(jì)到2025年、2030年用戶側(cè)儲(chǔ)能裝機(jī)容量將達(dá)到800萬(wàn)千瓦和1500萬(wàn)千瓦。
下一步，國(guó)網(wǎng)華北分部將組織調(diào)度側(cè)、電動(dòng)汽車（分布式儲(chǔ)能）運(yùn)營(yíng)商側(cè)、終端等各個(gè)環(huán)節(jié)開展優(yōu)化改造，完善配套商業(yè)模式，擴(kuò)大電動(dòng)汽車和分布式儲(chǔ)能參與電網(wǎng)調(diào)節(jié)的體量，引導(dǎo)分散資源聚集并形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)華北電網(wǎng)調(diào)度控制模式轉(zhuǎn)型。
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