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能源企業(yè)如何提高“含綠量”?鵬飛集團這樣做

新華財經(jīng)發(fā)布時間:2024-01-09 13:02:48  作者:李唐寧、蔣文

  1月8日,數(shù)字礦山融合發(fā)展提升本質安全研討交流會在安徽蕪湖舉行。山西鵬飛集團有限公司副總裁張選明在接受記者專訪時表示,綠色是高質量發(fā)展的鮮明底色,能源企業(yè)走低碳發(fā)展道路要不斷提高“含綠量”,努力讓煤基能源邁過降碳這道坎。

  張選明介紹,錨定打造“全球領先的清潔能源智慧企業(yè)”的戰(zhàn)略目標,鵬飛集團將繼續(xù)推動煤炭綠色開采和廢棄物循環(huán)利用,同時加快延伸氫能產業(yè)鏈,將氫能布局作為推動產業(yè)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。

  30多年前,鵬飛集團以傳統(tǒng)能源起家,逐步發(fā)展成為涉及原煤采掘、精煤洗選、焦炭冶煉、現(xiàn)代煤化工、汽車制造、智慧物流等產業(yè)以及氫能全產業(yè)鏈的大型民營企業(yè)。對于近年來的發(fā)展成績,張選明認為,清潔化、綠色化是重要的戰(zhàn)略“關鍵詞”。

  廢棄物治理和生態(tài)修復是煤焦企業(yè)普遍面臨的共性問題。以煤層氣(瓦斯)廢氣為例,鵬飛集團煤礦均為高瓦斯及以上礦井,過去曾是需要應對的災害風險,在技術升級的加持下,現(xiàn)在可以變瓦斯廢氣為寶,補充綠色氣體能源。“瓦斯以甲烷為主要成分,通過與煤共采,利用瓦斯燃燒氧化產生熱量進行采暖和發(fā)電,減少了溫室氣體排放,保護了環(huán)境,可謂一舉多得。”張選明說,目前鵬飛集團建成煤礦瓦斯電廠七座,總裝機容量80MW,2023年利用瓦斯2億立方,瓦斯發(fā)電2.8億度。

  除煤層氣外,煤礦在生產過程中也會產生煤矸石、粉塵、廢水等廢棄物。在這方面,鵬飛集團堅持綠色發(fā)展理念,爭取對廢棄物“吃干榨凈”、循環(huán)利用。“我們采用矸石充填技術、離層注漿、連采連充技術,礦井產生的矸石全部充填到井下。”張選明介紹,公司按照國家煤礦綠色開采標準進行煤礦設計、建設和改造,減少煤炭開采帶來的地表沉降甚至零沉降,努力實現(xiàn)對生態(tài)環(huán)境的最小擾動。同時,對礦井所有水資源進行污水處理達到地表水三類標準,再回到煤礦循環(huán)利用,“不外排一滴水”。近年來,公司加強對已形成的地表影響區(qū)域進行生態(tài)環(huán)境恢復治理,張選明表示,“集團每年拿出約5億元開展礦區(qū)生態(tài)環(huán)境恢復治理工程。”

  此外,依托傳統(tǒng)能源形成的產業(yè)基礎,近年來,鵬飛集團加快進軍氫能源產業(yè),形成了制氫、儲氫、運氫、氫能汽車全產業(yè)鏈“一條龍”發(fā)展。

  “我們在氫能上可以說步子邁得比較大。”張選明表示,氫能是一種綠色低碳、應用廣泛的二次能源,對于構建清潔低碳安全高效的能源體系具有重要意義。2019年以來,鵬飛集團開始謀劃氫能產業(yè)布局,以煤為基,將煤炭資源“上探下延”最大化利用。

  目前,鵬飛集團已基本形成規(guī)模大、產業(yè)鏈全、工藝路線及裝備先進的鵬灣氫港現(xiàn)代化氫能產業(yè)體系。在應用方面,公司于2022年初并購了東風特種汽車有限公司,目前自主研發(fā)生產的兩批氫能重卡,以及氫能通勤客車、氫能裝載機、氫能公交車、氫能中巴車等均已陸續(xù)投運。“與其他能源相比,氫能重卡是零碳排放,它排出來的是水,每年能大大降低碳排放量。”張選明說。

  對于下一步發(fā)展,張選明表示,公司規(guī)劃建設20萬噸焦爐尾氣制氫、5GW風光電制10萬噸綠氫、100座加氫綜合能源島,還會布局30萬輛氫能重卡、工程機械及配套電堆、燃料電池系統(tǒng)、供氫系統(tǒng)、10GW電池、零碳物流智慧運營管理平臺及萬輛重卡大物流公司。未來,鵬飛集團將構建制氫、儲運、加注、應用、研發(fā)及裝備制造于一體的氫能全產業(yè)鏈,進一步拓展氫能應用場景,推廣氫能多領域應用。

  文章來源:新華財經(jīng) 李唐寧、蔣文


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