從氣候變化到貧困，全球問題越來越需要跨文化的協(xié)作與創(chuàng)新。來自智利的 Nicolas Orellana 和來自肯尼亞的 Yaseen Noorani 代表著一眾新時代的人才，攜手共同開發(fā)能夠解決社會共同問題的新技術(shù)。攻讀英國蘭卡斯特大學國際創(chuàng)新碩士學位的這兩位年輕發(fā)明家嘗試通過一種新型風力發(fā)電裝置來捕捉并利用城市風能。這項發(fā)明在全球數(shù)千參賽作品中突出重圍，最終獲得2018年戴森設(shè)計大獎國際冠軍的殊榮。

2018戴森設(shè)計大獎全球冠軍揭曉，城市風力發(fā)電裝置奪冠

城市建筑物越高，所承受的風力也相對地越大。當我們尋找可再生能源時，是否考慮過這種強大而充足的資源？傳統(tǒng)的風力發(fā)電裝置僅能捕獲沿一個方向行進的風力，但在風向不可預(yù)測且多向性的城市中，風力發(fā)電的效率卻非常低。O-Wind風力發(fā)電裝置采用簡單的幾何形狀，旨在利用這種強大且尚未被開發(fā)的資源，即使在最寒冷的日子里也能生產(chǎn)能源。

詹姆斯·戴森爵士說：“我們特意將大賽的評審標準設(shè)置地很寬泛 -- 即設(shè)計一個能夠解決問題的方案。這樣才能夠激勵發(fā)明者們利用聰明才智來開發(fā)創(chuàng)造性的解決方案。O-Wind 風力發(fā)電裝置正是這樣的一款產(chǎn)品，它試圖解決可再生能源的這一巨大挑戰(zhàn)，通過幾何結(jié)構(gòu)來捕獲那些從我們常常忽視的地方所產(chǎn)生的能量 -- 例如城市。這是一個巧妙的概念?！?/p>

Nicolas Orellana 首次對多向風的挑戰(zhàn)產(chǎn)生興趣是源于 NASA 的風滾草火星探測儀。這顆直徑6英尺的充氣球體，被設(shè)計成能夠像風滾草一樣自主地彈跳和滾動，用于在火星表面測量大氣條件和地理位置。 與傳統(tǒng)風力發(fā)電裝置一樣，它由單向吹動的風提供動力，這就嚴重影響了探測儀在遇到障礙物時的機動性，經(jīng)常將其拋離航向并最終導(dǎo)致項目失敗。

通過探索風滾草的局限性，Nicolas 的三維風力發(fā)電技術(shù)誕生了。Nicolas 和他的同學 Yaseen Noorani 很快就確定了城市如何利用這項技術(shù)來實現(xiàn)風力發(fā)電。

O-Wind風力發(fā)電裝置的工作原理

O-Wind 風力發(fā)電裝置是一個直徑25厘米的球體，帶有幾何形的通風口，它由一根軸進行固定，風從任何方向吹來時它都能旋轉(zhuǎn)。當風力驅(qū)動該裝置時，齒輪驅(qū)動發(fā)電機并將風能轉(zhuǎn)化為電能，既能直接使用，亦可接入電網(wǎng)。Nicolas 和 Yaseen 的目標是將 O-Wind 風力發(fā)電裝置安裝在大型建筑物上，例如高樓的側(cè)面或陽臺等風速最高處。

Nicolas Orellana 說：“我們希望 O-Wind 能夠為全世界的人們提供實用、可負擔得起的風力發(fā)電裝置。城市中充滿風能，卻未被很好地利用。我們的信念是，如果生產(chǎn)綠色能源變得更簡單易行，那么人們也將更積極地參與到保護地球的行動中來。贏得戴森設(shè)計大獎全球冠軍為我們的設(shè)計概念做了背書。收獲如此多的關(guān)注讓我們感到受寵若驚，同時也給了我們信心，讓我們把這一概念發(fā)展為未來的事業(yè)。我們已經(jīng)開始與投資者進行討論，希望在未來幾個月內(nèi)達成協(xié)議。”

中國設(shè)計大放異彩

2018年戴森設(shè)計大獎全球20強中，涌現(xiàn)出一批精巧的中國設(shè)計。中國大陸賽區(qū)冠軍 Orca 小型水面環(huán)保船旨在更有效地清潔水面垃圾，在比人工清潔快7倍的同時減少70％的成本；中國香港地區(qū)冠軍 POD 是一款可輕松簡易折疊的救生艇，它低成本、持久耐用，可存放于家中直至需要時即可方便救生；此外，美國區(qū)冠軍則是由一位麻省理工學院的中國博士研究生摘得 -- 他設(shè)計的 Lighthouse 低成本軟性機器人能夠在城市水管中穿行，尋找漏洞并第一時間發(fā)現(xiàn)管道泄漏，解決水資源浪費的問題。

戴森設(shè)計大獎2018年國際亞軍

EXCELSCOPE 2.0瘧疾診斷設(shè)備
來自荷蘭代爾夫特技術(shù)大學的團隊

世界上40%的人口生活于瘧疾風險地區(qū)，每年有超過一百萬人死于瘧疾。為了提高發(fā)展中國家對該病的治療效率和精準性，EXCELSCOPE 團隊設(shè)計了一種半自動化的智能瘧疾診斷設(shè)備，通過簡單的觸摸屏便能輕松操作。

Air Chair
來自沙迦美國大學的 Aamer Siddiqui 和 Ali Asgar

即使是在一些很容易通行的地方，使用輪椅也常常會遇到困難。而乘坐飛機時，沿路的臺階和狹窄的座位更是給輪椅使用者帶來挑戰(zhàn)。Air Chair 提出了一個簡單的解決方案，用戶可以在從候機室到起飛的整個過程中使用同一把椅子而無需多次移動。