近日，廣東省發(fā)展改革委等部門聯(lián)合印發(fā)《廣東省加快氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》。在發(fā)展目標(biāo)，廣東省提出，到2025年，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模實(shí)現(xiàn)躍升，燃料電池汽車示范城市群建設(shè)取得明顯成效，推廣燃料電池汽車超1萬輛，年供氫能力超10萬噸，建成加氫站超200座。到2027年，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到3000億元，氫氣“制、儲、輸、用”全產(chǎn)業(yè)鏈達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平；燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)模化推廣應(yīng)用，關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平；氫能基礎(chǔ)設(shè)施基本完善，氫能在能源和儲能等領(lǐng)域占比明顯提升，建成具有全球競爭力的氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新高地。
中信證券指出，盡管9月單月的燃料電池車銷量遇冷，但政策對氫能支持力度不減，國外對氫能產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃也在繼續(xù)擴(kuò)張，加上歐盟碳邊境關(guān)稅機(jī)制的正式實(shí)施，綠氫對工業(yè)領(lǐng)域的減碳作用更加重要，因此我們持續(xù)看好氫能行業(yè)長期前景，建議關(guān)注：1）綠氫制取環(huán)節(jié)：華光環(huán)能、華電重工；2）燃料電池車及相關(guān)零部件環(huán)節(jié)：億華通、美錦能源；3）儲運(yùn)環(huán)節(jié)：蜀道裝備、中集安瑞科、中泰股份。
中信建投認(rèn)為，氫能是能源革命的重要載體之一，在利用非化石能源電力、提升電氣化率方面具備廣闊應(yīng)用潛力，是電力的重要補(bǔ)充。從現(xiàn)狀到“達(dá)峰”到“凈零”，氫的利用規(guī)模有望實(shí)現(xiàn)3倍以上的增長，接近1億噸每年。該機(jī)構(gòu)建議：
1）在產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍處于導(dǎo)入期，政策扶持力度和節(jié)奏非常關(guān)鍵，競爭格局遠(yuǎn)未明朗的當(dāng)下，考慮到產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策對技術(shù)進(jìn)步的高度需求與直接推動(dòng)作用，建議投資者關(guān)注技術(shù)優(yōu)勢相對明顯的標(biāo)的：億華通、雄韜股份、東岳集團(tuán)、中材科技等。
2）考慮到未來可再生能源制氫是氫生產(chǎn)的主流技術(shù)路線，也建議投資者關(guān)注光伏、風(fēng)電及新型電力系統(tǒng)的優(yōu)質(zhì)標(biāo)的：隆基股份、晶澳科技、天合光能、運(yùn)達(dá)股份、明陽智能、新強(qiáng)聯(lián)、金雷股份、大金重工、國電南瑞、許繼電氣、中國西電、思源電氣、新風(fēng)光、智光電氣等。
3）考慮到部分車企、設(shè)備企業(yè)在氫燃料電池方面的研發(fā)投入和技術(shù)儲備，也建議投資者關(guān)注長城汽車、上汽集團(tuán)、濰柴動(dòng)力、冰輪環(huán)境等。
來源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)
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