潮汐能雖然是備受看好的海洋能源,建設(shè)不受國土面積影響,設(shè)備也可以發(fā)展多樣性功能,但相較于其他再生能源來說,其建設(shè)、維護(hù)成本居高不下,發(fā)電量也無法相媲美,那么潮汐能要如何突破發(fā)展困境呢?
潮汐能是透過每天潮起潮落來發(fā)電,以海面起伏為動能驅(qū)動渦輪機(jī),設(shè)備則細(xì)分為攔潮堰系統(tǒng)跟新型的海底渦輪機(jī)等系統(tǒng)。其中,攔潮堰是通過過水閥、水輪發(fā)電機(jī)與水壩兩側(cè)的水位差進(jìn)行發(fā)電,雖然成本較為高昂,但由于該設(shè)備由混泥土建造,壽命相當(dāng)長。
法國的郎斯潮汐電站1966年就開始運(yùn)作,至今已運(yùn)作53年都還沒有要退休的樣子。與此同時,該設(shè)備建設(shè)成本也驚為天人。當(dāng)時法國斥資1.15億美元打造該電廠,成本約為每KWh382美元,發(fā)電成本則是每KWh 4-12美分。
韓國也在2011年打造世界最大、也是最昂貴的攔潮堰潮汐電站。始華湖潮汐電廠裝置量高達(dá)254MW,根據(jù)國際再生能源機(jī)構(gòu)(IRENA)估算,韓國在該項(xiàng)目上花了2.98億美元,而將建設(shè)成本與裝置容量相乘后,建設(shè)成本為每KWh 117美元,發(fā)電成本則是2美分。
商業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中的潮汐能基本上都是攔潮堰系統(tǒng),新型的水下渦輪機(jī)仍處在邁向商業(yè)化階段,且由于系統(tǒng)與所處環(huán)境不一樣,發(fā)電量與壽命比攔潮堰系統(tǒng)要差。
目前世界最大水下渦輪潮汐電站位于蘇格蘭,由潮汐能公司SIMEC Atlantis Energy(SAE)打造。SAE正努力鉆研水下渦輪機(jī)技術(shù),成功開發(fā)出世界最大、裝置量高達(dá)2MW的單轉(zhuǎn)子潮汐能設(shè)備,該系統(tǒng)使用壽命長達(dá)25年,也有望成為新一代海洋能源重要生力軍。
新型潮汐能設(shè)備設(shè)計(jì)花樣多,除了單轉(zhuǎn)子系統(tǒng),潮汐能公司Scotrenewables也有研發(fā)出潮汐能設(shè)備,外觀就像是底下裝著電風(fēng)扇的海事工船,機(jī)體下方長達(dá)16公尺的轉(zhuǎn)子可通過調(diào)整旋轉(zhuǎn)速率與葉片間距來因應(yīng)不同的波浪,估計(jì)該裝置每年足以供應(yīng)830戶英國家庭年用電需求。
UPM海洋再生能源技術(shù)研究小組(GITERM)成員研發(fā)則研發(fā)出二代轉(zhuǎn)子的系統(tǒng)GESMEY,該設(shè)備由多個轉(zhuǎn)子組成,通過電纜與海底錨泊系統(tǒng)連接,體型較小,更適合裝置在深海中,不過目前還不知道發(fā)電效率與建造成本。
而未來到底有那些潮汐能廠商可以成功邁向商業(yè)化,現(xiàn)在還不好說。但現(xiàn)在愈來愈多人看好新型潮汐能的潛力,認(rèn)為人們可善加利用潮汐可預(yù)測性以及取之不盡用之不竭的特性,且新型水下系統(tǒng)較為美觀,成本也比較低,擴(kuò)大發(fā)展將有機(jī)會為近海國家?guī)硇滦湍茉醇夹g(shù)。
主辦單位:中國電力發(fā)展促進(jìn)會 網(wǎng)站運(yùn)營:北京中電創(chuàng)智科技有限公司 國網(wǎng)信通億力科技有限責(zé)任公司 銷售熱線:400-007-1585
項(xiàng)目合作:400-007-1585 投稿:63413737 傳真:010-58689040 投稿郵箱:yaoguisheng@chinapower.com.cn
《 中華人民共和國電信與信息服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 》編號:京ICP證140522號 京ICP備14013100號 京公安備11010602010147號
潮汐能雖然是備受看好的海洋能源,建設(shè)不受國土面積影響,設(shè)備也可以發(fā)展多樣性功能,但相較于其他再生能源來說,其建設(shè)、維護(hù)成本居高不下,發(fā)電量也無法相媲美,那么潮汐能要如何突破發(fā)展困境呢?
潮汐能是透過每天潮起潮落來發(fā)電,以海面起伏為動能驅(qū)動渦輪機(jī),設(shè)備則細(xì)分為攔潮堰系統(tǒng)跟新型的海底渦輪機(jī)等系統(tǒng)。其中,攔潮堰是通過過水閥、水輪發(fā)電機(jī)與水壩兩側(cè)的水位差進(jìn)行發(fā)電,雖然成本較為高昂,但由于該設(shè)備由混泥土建造,壽命相當(dāng)長。
法國的郎斯潮汐電站1966年就開始運(yùn)作,至今已運(yùn)作53年都還沒有要退休的樣子。與此同時,該設(shè)備建設(shè)成本也驚為天人。當(dāng)時法國斥資1.15億美元打造該電廠,成本約為每KWh382美元,發(fā)電成本則是每KWh 4-12美分。
韓國也在2011年打造世界最大、也是最昂貴的攔潮堰潮汐電站。始華湖潮汐電廠裝置量高達(dá)254MW,根據(jù)國際再生能源機(jī)構(gòu)(IRENA)估算,韓國在該項(xiàng)目上花了2.98億美元,而將建設(shè)成本與裝置容量相乘后,建設(shè)成本為每KWh 117美元,發(fā)電成本則是2美分。
商業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中的潮汐能基本上都是攔潮堰系統(tǒng),新型的水下渦輪機(jī)仍處在邁向商業(yè)化階段,且由于系統(tǒng)與所處環(huán)境不一樣,發(fā)電量與壽命比攔潮堰系統(tǒng)要差。
目前世界最大水下渦輪潮汐電站位于蘇格蘭,由潮汐能公司SIMEC Atlantis Energy(SAE)打造。SAE正努力鉆研水下渦輪機(jī)技術(shù),成功開發(fā)出世界最大、裝置量高達(dá)2MW的單轉(zhuǎn)子潮汐能設(shè)備,該系統(tǒng)使用壽命長達(dá)25年,也有望成為新一代海洋能源重要生力軍。
新型潮汐能設(shè)備設(shè)計(jì)花樣多,除了單轉(zhuǎn)子系統(tǒng),潮汐能公司Scotrenewables也有研發(fā)出潮汐能設(shè)備,外觀就像是底下裝著電風(fēng)扇的海事工船,機(jī)體下方長達(dá)16公尺的轉(zhuǎn)子可通過調(diào)整旋轉(zhuǎn)速率與葉片間距來因應(yīng)不同的波浪,估計(jì)該裝置每年足以供應(yīng)830戶英國家庭年用電需求。
UPM海洋再生能源技術(shù)研究小組(GITERM)成員研發(fā)則研發(fā)出二代轉(zhuǎn)子的系統(tǒng)GESMEY,該設(shè)備由多個轉(zhuǎn)子組成,通過電纜與海底錨泊系統(tǒng)連接,體型較小,更適合裝置在深海中,不過目前還不知道發(fā)電效率與建造成本。
而未來到底有那些潮汐能廠商可以成功邁向商業(yè)化,現(xiàn)在還不好說。但現(xiàn)在愈來愈多人看好新型潮汐能的潛力,認(rèn)為人們可善加利用潮汐可預(yù)測性以及取之不盡用之不竭的特性,且新型水下系統(tǒng)較為美觀,成本也比較低,擴(kuò)大發(fā)展將有機(jī)會為近海國家?guī)硇滦湍茉醇夹g(shù)。