12月24日，中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)2022-2023年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)總結(jié)表彰大會(huì)和第八屆理事會(huì)第五次會(huì)議在北京國(guó)際會(huì)議中心召開，會(huì)上隆重表彰了“2023年工程建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”，公司共獲得工程建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)33項(xiàng)，其中科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、一等獎(jiǎng)5項(xiàng)、二等獎(jiǎng)26項(xiàng)，技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。公司黨委常委、副總經(jīng)理，中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)徐鵬程出席會(huì)議。
規(guī)劃總院牽頭完成的“水電工程設(shè)計(jì)施工一體化數(shù)字關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用”獲科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。項(xiàng)目針對(duì)水電工程領(lǐng)域多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融通困難、數(shù)據(jù)集成共享標(biāo)準(zhǔn)缺失、數(shù)字建造水平亟待提升等問題，首創(chuàng)了水電工程IFC信息標(biāo)準(zhǔn)模型數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換技術(shù)，填補(bǔ)了數(shù)字工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)空白，突破了多源異構(gòu)數(shù)據(jù)模型數(shù)據(jù)貫通重大技術(shù)瓶頸，開發(fā)了全工程、全過程、全要素的數(shù)字建造管理平臺(tái)與智能施工系統(tǒng)，提升了EPC大型常規(guī)水電與抽水蓄能工程的數(shù)字化、智能化建造水平，推動(dòng)了行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，總體達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平。
昆明院牽頭完成的“基于生態(tài)感受的濱水區(qū)生態(tài)修復(fù)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”獲科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。項(xiàng)目針對(duì)我國(guó)濱水區(qū)水生態(tài)調(diào)控修復(fù)與生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)品質(zhì)提升的需求，引入心理學(xué)、異質(zhì)性等理論，創(chuàng)新濱水區(qū)生態(tài)修復(fù)理念，創(chuàng)建了基于生態(tài)感受的濱水區(qū)生態(tài)修復(fù)、監(jiān)測(cè)與評(píng)估的關(guān)鍵技術(shù)體系，研發(fā)了濱水區(qū)水生態(tài)修復(fù)與保護(hù)規(guī)則關(guān)鍵規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)、高原湖濱生態(tài)景觀修復(fù)規(guī)劃技術(shù)、海綿城市建設(shè)框架下的水生態(tài)調(diào)控-監(jiān)測(cè)-評(píng)估技術(shù)及基于藍(lán)藻富集模擬預(yù)測(cè)的高效阻截-收集-清除置換技術(shù)，已在云南、廣東多個(gè)地區(qū)成功應(yīng)用，總體達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平。
西北院牽頭完成的“超高海拔復(fù)雜環(huán)境大型水電工程勘察關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用”獲科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。在國(guó)家自然科學(xué)基金和重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃支持下，針對(duì)高寒、高海拔、高地震烈度、高山峽谷、高植被覆蓋地區(qū)工程勘察難題，創(chuàng)建了工程地質(zhì)信息遙感識(shí)別與提取技術(shù)體系，研制了地質(zhì)測(cè)繪、定向鉆孔、深孔巖體物探測(cè)試等勘察裝備及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，開發(fā)了三維巖芯數(shù)字分析和管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了智能化、數(shù)字化的地質(zhì)信息管理、分析和應(yīng)用，已在青藏地區(qū)十余項(xiàng)水電工程成功應(yīng)用，總體達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平。
水電三局牽頭完成的“深埋復(fù)雜地質(zhì)超長(zhǎng)隧洞TBM施工關(guān)鍵技術(shù)”獲科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。項(xiàng)目針對(duì)深埋復(fù)雜地質(zhì)超長(zhǎng)隧洞TBM施工關(guān)鍵難題，建立了深埋復(fù)雜地質(zhì)巖體結(jié)構(gòu)和應(yīng)力場(chǎng)探測(cè)表征方法，提出了TBM掘進(jìn)圍巖穩(wěn)定性控制理論與技術(shù)體系，研發(fā)了TBM掘進(jìn)巖爆預(yù)警、突涌水預(yù)測(cè)、大變形與高地溫監(jiān)測(cè)等系列控制技術(shù)，成功應(yīng)用于新疆ABH引水工程，創(chuàng)造了大埋深、復(fù)雜地質(zhì)條件、無檢修洞室、獨(dú)頭掘進(jìn)最長(zhǎng)、綜合難度最大世界記錄，總體達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平。
水電基礎(chǔ)局牽頭完成的“松散堆積體成壩施工關(guān)鍵技術(shù)”獲科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。依托紅石巖堰塞壩綜合整治工程和國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目，面向堰塞體工程化利用及無碾壓松散堆積體成壩技術(shù)需求，針對(duì)“物質(zhì)組成空間結(jié)構(gòu)多變、級(jí)配寬、結(jié)構(gòu)散、架空大、有動(dòng)水、無膠結(jié)”等特點(diǎn)和“坡腳不牢固、坡面易失穩(wěn)、防滲難度大”等難題，提出了“壩腳淺層密實(shí)、壩體改性加固、壩體壩基一體化深層防滲”的系統(tǒng)治理理念，創(chuàng)建了“無序松散堆積體成壩”的施工技術(shù)體系，形成了深厚松散堆積體成壩施工關(guān)鍵技術(shù)，總體達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平。
昆明院牽頭完成的“金沙江梨園水電站工程”獲科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。金沙江梨園水電站總裝機(jī)2400兆瓦，總庫容8.05億立方米，面板堆石壩最大壩高155m，是金沙江上建成的第一座當(dāng)?shù)夭牧蠅?，是云南省?nèi)最高的面板堆石壩。首次提出利用堆積體作為壩基和壩料的面板堆石壩筑壩技術(shù)，發(fā)明了混凝土面板壩接縫涂覆型柔性蓋板止水結(jié)構(gòu)，通過優(yōu)化混凝土配合比及入倉(cāng)方式，斜長(zhǎng)達(dá)261.5m的大壩面板一次澆筑到頂，首創(chuàng)了岸邊溢洪道突擴(kuò)跌坎底流消能工。工程榮獲2022-2023年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。
水電七局牽頭完成的“地鐵隧道自行式無軌作業(yè)平臺(tái)車研發(fā)與應(yīng)用”獲技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。項(xiàng)目針對(duì)軌道交通工程隧道施工后期維護(hù)面臨的簡(jiǎn)易平臺(tái)行走困難、操作不便、工作效率低、作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)高等問題，研發(fā)了運(yùn)用機(jī)電液一體化、人工智能、傳感器、PLC控制等技術(shù)，填補(bǔ)了設(shè)備操作技術(shù)空白，研制了水平伸縮與垂直升降平臺(tái)，提出了基于相對(duì)偏心率的平臺(tái)車重心分析、行走與姿態(tài)控制算法，研制了地鐵隧道維護(hù)無軌自行式平臺(tái)車，已成功應(yīng)用于國(guó)內(nèi)軌道交通隧道后期維護(hù)工程，總體達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。
工程建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)是經(jīng)國(guó)家科學(xué)技術(shù)部、國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室批準(zhǔn)，中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)設(shè)立的全國(guó)工程建設(shè)行業(yè)權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)，旨在提高工程建設(shè)行業(yè)自主創(chuàng)新能力和水平，獎(jiǎng)勵(lì)在工程建設(shè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步活動(dòng)中做出突出貢獻(xiàn)的個(gè)人、組織。（嚴(yán)磊）
評(píng)論