中國能建投資建設(shè)的全國首個(gè)全路域交能融合示范工程首批并網(wǎng)發(fā)電

　　5月10日，由中國能建葛洲壩交投公司投資，廣東院、山西電建EPC總承包建設(shè)的全國首個(gè)全路域交能融合項(xiàng)目——山東棗菏高速公路交能融合(源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化)示范工程金鄉(xiāng)段并網(wǎng)發(fā)電，金鄉(xiāng)零碳智慧服務(wù)區(qū)同步啟用。

　　交能融合發(fā)展，是建設(shè)綠色交通強(qiáng)國、落實(shí)能源安全新戰(zhàn)略、踐行碳達(dá)峰碳中和行動(dòng)的有效結(jié)合點(diǎn)與重要應(yīng)用場景，有利于加快交通運(yùn)輸用能的清潔替代與低碳轉(zhuǎn)型，促進(jìn)新能源高效利用。

　　棗菏高速公路由中國能建葛洲壩集團(tuán)投資建設(shè)，總投資175億元，全長178公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，途經(jīng)棗莊、濟(jì)寧、菏澤三市八縣(區(qū))，銜接京臺(tái)、濟(jì)微、濟(jì)徐等6條高速，是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“一環(huán)”的重要組成部分。棗菏高速公路全線太陽能輻照資源豐富，可利用土地多。中國能建依托自身優(yōu)勢，建設(shè)了全國首個(gè)交能融合示范工程。

　　2022年6月，棗菏高速交能融合示范項(xiàng)目正式啟動(dòng)，項(xiàng)目利用服務(wù)區(qū)、路側(cè)邊坡等高速公路基礎(chǔ)設(shè)施潛力，就地開發(fā)新能源，構(gòu)建交能融合系統(tǒng)，將新能源、高速公路兩個(gè)行業(yè)隔離的系統(tǒng)，逐漸演變?yōu)橄嗷ト诤稀⒓摄暯?、協(xié)同發(fā)展的形態(tài)，在基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)、能源網(wǎng)與信息網(wǎng)融合發(fā)展中實(shí)現(xiàn)源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化和車路能云一體化，為基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸車輛持續(xù)提供綠色清潔能源。

　　棗菏高速公路交能融合示范項(xiàng)目總裝機(jī)容量約124兆瓦，本次并網(wǎng)發(fā)電的金鄉(xiāng)段，總裝機(jī)容量22.09兆瓦，鋪設(shè)路域光伏32公里，預(yù)計(jì)年平均發(fā)電量2437萬千瓦時(shí)，每年減排二氧化碳約2萬噸。據(jù)悉，該項(xiàng)目全部建成后，預(yù)計(jì)每年可節(jié)約標(biāo)煤約4.1萬噸，每年減排二氧化碳約 11.4萬噸。

　　此外，示范項(xiàng)目還打造了交能融合一體化智慧管理平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)對能源網(wǎng)、交通網(wǎng)和數(shù)字網(wǎng)進(jìn)行信息融合和智慧調(diào)控。其中源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化調(diào)控功能，可以對高速全域的光伏、儲(chǔ)能、用電負(fù)荷和電網(wǎng)進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)控制，實(shí)現(xiàn)清潔能源靈活調(diào)度。