行駛在泰山山脈之間，車流如織。濟(jì)泰高速串聯(lián)起紅葉谷生態(tài)文化旅游區(qū)、九如山瀑布群風(fēng)景區(qū)等一批景點(diǎn)。通車一年多，這條高速公路既方便了往返車輛，也把綠色理念貫徹于建設(shè)運(yùn)營中。
經(jīng)常往返于濟(jì)南、泰安兩地的濟(jì)南市民盧京京感慨頗多：“以前，根本不敢開新能源車過來，堵車時(shí)兩個(gè)小時(shí)都不一定到。濟(jì)泰高速通車后，大大節(jié)省了時(shí)間，沿途還設(shè)置了很多充電樁，不用擔(dān)心充電問題了?！?/p>
2020年10月，由中國能建葛洲壩集團(tuán)投資建設(shè)的濟(jì)泰高速建成通車，將濟(jì)南、泰安兩城間駕車單程時(shí)間縮短至30分鐘，且與青蘭高速等互聯(lián)互通，形成立體交通網(wǎng)絡(luò)，加速了濟(jì)泰一體化發(fā)展進(jìn)程，大力促進(jìn)以濟(jì)南為中心的城市圈經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
“項(xiàng)目建設(shè)之初，我們就提出將低碳、節(jié)能、環(huán)保理念貫穿于設(shè)計(jì)、施工全過程，結(jié)合周邊旅游及文化資源，打造濟(jì)泰綠色旅游公路。”曾任濟(jì)泰高速項(xiàng)目公司工程管理部副主任的焦耀亮說。
據(jù)介紹，為進(jìn)一步支持新能源汽車的發(fā)展，濟(jì)泰高速正在全力推進(jìn)充電樁在高速公路服務(wù)區(qū)的全覆蓋。同時(shí)，為進(jìn)一步節(jié)約能源，濟(jì)泰高速在8條隧道內(nèi)設(shè)置了智能化控制燈光，可以根據(jù)天氣和光強(qiáng)自動(dòng)調(diào)光，以達(dá)到節(jié)能目的。
在節(jié)能減排技術(shù)方面，濟(jì)泰高速推進(jìn)高壓直流供電新技術(shù)在大佛寺等隧道中的使用。相比于傳統(tǒng)的交流供電，高壓直流供電降低了能源損耗、光衰及污染，提高了設(shè)備使用壽命，節(jié)能減排和環(huán)保優(yōu)勢(shì)明顯。作為濟(jì)南市周邊最大收費(fèi)站，濟(jì)泰高速興隆收費(fèi)站可針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車流量實(shí)時(shí)調(diào)整切換，避免車輛站口等待，提升車輛通行效率，節(jié)約燃油消耗，減少廢氣等污染物排放，為游客提供更便捷的交通條件。
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