“要想富，先修路”，這句老百姓口口相傳的樸素話語(yǔ)，既是對(duì)修路致富實(shí)踐的認(rèn)可，也是對(duì)未來(lái)美好生活的向往。在塞爾維亞，上米拉諾瓦茨繞城公路項(xiàng)目作為中國(guó)電建集團(tuán)與塞爾維亞政府?dāng)y手打造的《塞爾維亞中西部“4+1”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)框架協(xié)議》下的首發(fā)項(xiàng)目，正將這句諺語(yǔ)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)。
這條9.37公里的高速公路，一部分是新鋪就的市政道路，另一部分是國(guó)道的華麗蛻變。項(xiàng)目的完成，不僅極大地改善了區(qū)域交通，更有效緩解了市區(qū)的交通擁堵，減少了環(huán)境污染，為城市的交通安全系上了堅(jiān)固的“安全帶”。
對(duì)于上米拉諾瓦茨的居民而言，這條高速公路是一條連接現(xiàn)在與未來(lái)、夢(mèng)想與現(xiàn)實(shí)的橋梁。自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目部團(tuán)隊(duì)面對(duì)重重挑戰(zhàn)，如同勇士般日夜兼程，他們以匠心獨(dú)運(yùn)、精益求精的精神，一步步將藍(lán)圖上的線條化作堅(jiān)實(shí)的路基，讓這條通往繁榮的道路逐漸清晰、觸手可及。
攻堅(jiān)克難，質(zhì)量當(dāng)先
項(xiàng)目施工初期，寒冷的氣候與復(fù)雜的施工環(huán)境成為擺在項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面前的最大挑戰(zhàn)。項(xiàng)目的商務(wù)合同簽訂在2021年冬季，該地區(qū)的冬季寒冷漫長(zhǎng)，拖到次年3月施工勢(shì)必會(huì)讓業(yè)主和當(dāng)?shù)鼐用癞a(chǎn)生疑慮?！拔覀儾荒茏屘鞖庾璧K進(jìn)度，不能讓居民和業(yè)主們失望?！表?xiàng)目經(jīng)理吳時(shí)光堅(jiān)定地說(shuō)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)果斷決策，迅速組織開(kāi)展施工，在2021年11月10日調(diào)遣施工設(shè)備和人員進(jìn)駐項(xiàng)目在泥濘中開(kāi)展了土方施工。地面上破碎的老舊路基和多年的路基沉降使得施工難度陡增。為了確保新路段的順利施工，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)徹底剝離原有路面后，工人們使用挖掘機(jī)和推土機(jī)小心翼翼地開(kāi)挖著南聯(lián)盟時(shí)期盡顯滄桑的路基，穩(wěn)扎穩(wěn)打，精準(zhǔn)推進(jìn)初期施工。
質(zhì)量是工程建設(shè)的生命線。在上米拉諾瓦茨繞城公路項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持“科學(xué)管理，保證質(zhì)量；誠(chéng)信守法，以人為本；預(yù)防為主，持續(xù)改進(jìn)”的施工理念，嚴(yán)格控制每一道工序的質(zhì)量。從原材料的選擇到工程成品的驗(yàn)收，項(xiàng)目部建立了全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控體系，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都符合設(shè)計(jì)和施工標(biāo)準(zhǔn)。
每批施工材料進(jìn)入工地之前，都會(huì)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，尤其是用于橋梁和涵洞的鋼筋、砼等關(guān)鍵材料，必須通過(guò)抗壓、抗拉等多項(xiàng)測(cè)試。質(zhì)檢員提前會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工材料的使用情況進(jìn)行檢測(cè)，并及時(shí)提交檢測(cè)結(jié)果，確保施工用材的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。
在施工過(guò)程中，測(cè)量工作貫穿始終，尤其是在道路平整和橋梁架設(shè)的環(huán)節(jié)，技術(shù)測(cè)量的精準(zhǔn)性直接決定了施工的質(zhì)量。為了確保路面平整度和橋梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，測(cè)量團(tuán)隊(duì)使用了最先進(jìn)的無(wú)人智能全站儀和手持GPS系統(tǒng)相配合，進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和調(diào)整。在橋梁鋼筋綁扎和澆筑的過(guò)程中，技術(shù)員會(huì)定期對(duì)每個(gè)過(guò)程節(jié)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并與設(shè)計(jì)圖紙比對(duì)，確保誤差控制在規(guī)定范圍內(nèi)。項(xiàng)目資深測(cè)量師表示：“我們每一次測(cè)量的精度都必須達(dá)到毫米級(jí)，只有這樣，才能打造‘百年工程’?！?/p>
尋常處見(jiàn)功力，細(xì)微處見(jiàn)真章
細(xì)節(jié)見(jiàn)匠心。路基的施工決定著高速公路的質(zhì)量與壽命。每一層土方和碎石的鋪設(shè)，都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)量與調(diào)整。在工地上，工人們利用現(xiàn)代化的設(shè)備，精確地將每一寸路基打磨得平整而堅(jiān)固。一次次測(cè)量、一次次調(diào)整，雖然看不見(jiàn)的匠心，卻隱藏在每一塊被碾壓得平整的土石之下。項(xiàng)目部和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)多次討論，最終決定使用適應(yīng)寒冷地區(qū)的石料，以應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)貒?yán)酷的氣候條件。正是這些細(xì)微之處的用心，才確保了路基的穩(wěn)固和長(zhǎng)久。
舊路重生，不破不立。在國(guó)道改擴(kuò)建的施工過(guò)程中，挑戰(zhàn)層出不窮。舊有的國(guó)道是當(dāng)?shù)鼐用袢粘Ｍㄐ械奈ㄒ坏缆罚┕さ耐瑫r(shí)必須保障道路通暢，這無(wú)疑給團(tuán)隊(duì)帶來(lái)了巨大的壓力。曾經(jīng)年代久遠(yuǎn)的路面承載了無(wú)數(shù)車(chē)輛的碾壓，如今已經(jīng)疲憊不堪。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不得不徹底鏟除舊路，重新夯實(shí)每一寸地面。改造工程不只是對(duì)路面的更新，更是對(duì)整個(gè)城市通行體系的重塑。沿線居民的建筑與狹窄的空間增加了施工的復(fù)雜性，但工人們手持夯機(jī)，將每一層材料壓實(shí)，用他們的雙手和汗水賦予了這條老路新的生命。
在新建路段的施工中，攤鋪設(shè)備每一毫米的差距都會(huì)影響道路的平整度。工人們與測(cè)量團(tuán)隊(duì)緊密配合，確保每一段新路的鋪設(shè)符合嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備操作與人工的細(xì)致調(diào)整相輔相成，經(jīng)過(guò)反復(fù)實(shí)驗(yàn)與調(diào)整，公路最終呈現(xiàn)出令人滿意的平整度。每一次工序都是一次考驗(yàn)，但每一步的堅(jiān)實(shí)推進(jìn)，都意味著距離目標(biāo)又近了一步。
橋梁建設(shè)是公路項(xiàng)目中的重要環(huán)節(jié)。工人們頂著烈日或風(fēng)雨，在高空中系著安全繩，進(jìn)行鋼筋的綁扎作業(yè)。這里的每一步，都是對(duì)工藝和耐力的雙重考驗(yàn)。橋梁的澆筑過(guò)程復(fù)雜而精細(xì)，每一小時(shí)的施工都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查和試驗(yàn)，確保沒(méi)有任何差錯(cuò)。這不僅是工程的要求，更是對(duì)每一位行人和駕駛者生命的守護(hù)。
攜手共進(jìn)的工程人
在項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)可以看到工人們晝夜奮戰(zhàn)的身影。無(wú)論是烈日炎炎的夏日，還是寒風(fēng)刺骨的冬季，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終保持高昂的工作熱情。他們來(lái)自不同的崗位，有的是一線操作的技術(shù)工人，有的是負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的項(xiàng)目管理人員，但他們都有著共同的目標(biāo)——確保項(xiàng)目如期高質(zhì)量完成。
在某些狹窄路段或特殊工序中，工人們的手藝依然是決定成敗的關(guān)鍵。手持焊槍、身穿防護(hù)服，他們?cè)诟邷叵潞附又恳淮玟摻睿眉?xì)致入微的手工藝將每一段工程牢牢連在一起。
現(xiàn)場(chǎng)的焊工老黃，已經(jīng)在這個(gè)崗位上堅(jiān)守了30多年，盡管年過(guò)半百，但他依然在焊接工作中表現(xiàn)出精湛的技藝。“這活兒可馬虎不得，一點(diǎn)疏忽都會(huì)影響管道的耐久性。我從年輕時(shí)就干這活兒，現(xiàn)在每條焊縫都是我交出的答卷。”
現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人海青，他已在建筑工地上工作了十余年，但他總是以一絲不茍的態(tài)度完成每一項(xiàng)任務(wù)。“在工地上，我們就像醫(yī)生做手術(shù)一樣，必須非常謹(jǐn)慎，不能出一點(diǎn)差錯(cuò)”。
在項(xiàng)目的施工隊(duì)伍中，不僅有中國(guó)工人，還有很多當(dāng)?shù)氐娜麪柧S亞工人。兩國(guó)工人之間雖然語(yǔ)言不通，但通過(guò)默契的合作和不斷磨合，大家逐漸形成了默契的工作方式。在施工現(xiàn)場(chǎng)，塞爾維亞工人馬克與我們的中國(guó)員工老黃每天并肩工作。盡管語(yǔ)言不通，但他們已經(jīng)通過(guò)手勢(shì)和簡(jiǎn)單的英文單詞建立了彼此的信任。測(cè)量工程師馬克說(shuō)：“雖然我們來(lái)自不同的國(guó)家，但我們?cè)谶@里是兄弟，共同為這個(gè)項(xiàng)目努力。”
如今，塞爾維亞上米拉諾瓦茨繞城公路項(xiàng)目正式竣工通車(chē)。在這條公路上，每一寸平整的路面、每一座堅(jiān)固的橋梁、每一段安全的防護(hù)欄，都銘刻著施工團(tuán)隊(duì)的努力和堅(jiān)持。這條新建成的繞城高速公路，不僅承載著當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂斜憷?，更象征著上米拉諾瓦茨城市發(fā)展的嶄新未來(lái)。對(duì)于施工團(tuán)隊(duì)而言，通車(chē)的這一刻，不僅是工作的終點(diǎn)，更是榮譽(yù)的象征。他們用實(shí)際行動(dòng)兌現(xiàn)了“筑路為民，服務(wù)社會(huì)”的承諾，為上米拉諾瓦茨人民帶來(lái)了通向便捷與發(fā)展的康莊大道。
項(xiàng)目的圓滿竣工，不僅是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的勝利，更是中塞友誼與合作的結(jié)晶。每一位參與建設(shè)的工人和管理者，都為這一成就感到無(wú)比自豪。而在這條嶄新的公路上，未來(lái)將承載著更多的發(fā)展機(jī)遇與美好生活。
這一刻，路已通，未來(lái)可期。
評(píng)論