日前，雅萬高鐵項目部收到承包商聯(lián)合體（HSRCC）表揚(yáng)信，祝賀由公司承建的雅萬高鐵全線無砟軌道工程圓滿完成。
表揚(yáng)信中，承包商聯(lián)合體對公司在項目建設(shè)中作出的貢獻(xiàn)表示肯定，表示在雅萬高鐵無砟軌道施工管段中，雅萬高鐵項目部克服工程建設(shè)面臨的場地緊張、任務(wù)繁重、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜等諸多困難，安全、高效、優(yōu)質(zhì)的圓滿完成全線無砟軌道工程任務(wù)。施工關(guān)鍵時期，雅萬高鐵項目部嚴(yán)格按照統(tǒng)一協(xié)調(diào)與安排，勇?lián)厝?，投入施工以來，雅萬高鐵項目部統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)、科學(xué)組織、精心部署，層層落實安全、環(huán)環(huán)緊扣質(zhì)量，加大人員投入，全力以赴做好各項工作。在雅萬高鐵項目部的全體人員的共同努力下，保質(zhì)保量的完成了工程目標(biāo)，并取得了良好的業(yè)績，贏得了相關(guān)各方的認(rèn)可。
雅萬高鐵正線全長142.3公里，其中無砟軌道段落共計長85.3公里，占比60%，需要鋪設(shè)30177塊無砟軌道板，其中，中國電建承建70.9公里的無砟軌道，涉及路基36段、橋梁32座和隧道5座，占全線無砟軌道工程量的83%，共鋪設(shè)軌道板25720塊。雅萬高鐵項目部及參建工區(qū)積極作為、頑強(qiáng)拼搏，科學(xué)組織資源，動態(tài)調(diào)整施工方案，結(jié)合實際情況，將原施組的4個工作面增加到18個，同時采取增加資源配置、24小時組織施工、改進(jìn)施工工藝等措施，安排專人加大與區(qū)段內(nèi)18個村莊及當(dāng)?shù)馗骷壵畽C(jī)構(gòu)村民組織的協(xié)調(diào)，設(shè)置施工便道養(yǎng)護(hù)小隊、配備挖掘機(jī)、壓路機(jī)和自卸汽車保障運(yùn)輸便道的暢通，設(shè)置防雨棚、防雨布等措施，降低降雨對施工的影響，確保無砟軌道施工保質(zhì)保量按期完成，展現(xiàn)了中國先進(jìn)的CRTSⅢ型無砟軌道技術(shù)的良好形象。此前，于2021年12月29日成功鋪設(shè)雅萬高鐵全線首塊CRTSⅢ型板式無砟軌道軌道板，并全線率先完成管段無砟軌道工程； 2023年2月12日完成雅萬高鐵8組高速無砟道岔鋪設(shè)。
雅萬高鐵全線無砟軌道工程圓滿結(jié)束，標(biāo)志著工程建設(shè)取得了極其重要的階段性勝利，為雅萬高鐵建成打下了堅實的基礎(chǔ)。希望在后續(xù)鋼軌鋪設(shè)等工程建設(shè)中，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不畏艱難，敢打硬仗的精神，如期高質(zhì)量建成中印尼兩國“一帶一路”和印尼全球海洋支點戰(zhàn)略對接的標(biāo)志性項目。
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