巍巍金陵，龍盤虎踞！
南京至句容城際軌道交通工程（簡稱寧句城際），作為江蘇省內首條高鐵、城際、市域郊、地鐵“四網融合”示范線，國內城市軌道交通行業(yè)首條應用5G公專網技術的線路，2021年12月28日開通運營，首日客流量便達3.4萬人次。近日，這座工程榮譽加身，榮獲2022-2023年度第一批中國建設工程魯班獎（國家優(yōu)質工程獎）。
作為主要參建單位，水電七局和國內的十余家建筑單位同臺競技，自開工以來，始終恪守初心，精心管理，攻堅克難，發(fā)揚工匠精神，傾力奉獻精品工程，以“兩年半完成所有土建任務”的驚人速度，在全線12個土建單位中首個通過全部驗收，完成一次精彩絕倫的項目攻堅戰(zhàn)。
“乘風”跑出“加速度”
歷史總在重要的節(jié)點留下濃重的一筆。
時針回轉到2018年12月21日。公司進入南京地鐵市場的第一個項目——南京至句容城際軌道交通工程正式開工。
寧句城際全長43.7公里，共設車站13座，水電七局承擔其中2站2區(qū)間和1個明挖區(qū)間的土建任務，3站3區(qū)間的安裝裝修任務。
作為公司在南京的首個重點項目，管理好、建設好寧句城際對于重要市場和關鍵領域均在成渝經濟圈和粵港澳大灣區(qū)片區(qū)的七局團隊來說意義重大。
“擁有夢想的人，不做選擇題，只做證明題。”拿到“軍令狀”容不得半點兒遲疑，建設者們謀前期策劃、抓資源落實、強風險管控，實現(xiàn)高起點策劃、高標準建設、高質量推進。
面對地質復雜、變形控制難題，項目部制定詳細方案，成立復雜地層施工安全管控小組，嚴格控制盾構姿態(tài)和管片姿態(tài)，做好穿越前技術分析及施工交底，預判重難點并提供解決方案，為安全穿越復雜地層提供技術支撐。
“在質量方面，我們落地施工樣板先行管理制度，堅持樣板先行，通過工藝工法樣板分層展示各道工序控制要點及標準，并進行層層技術交底，大面施工過程中做到嚴控嚴管，夯實項目工程質量?！表椖抠|量負責人表示。
項目部以“打造最美工地”為目標，通過黨員先鋒示范崗、黨員責任區(qū)以及青年突擊隊，對施工現(xiàn)場、盾構掘進、應急培訓、管片質量安裝等方面進行嚴抓、嚴管、嚴考核?！鞍选呔止さ亍蛟斐伞呔志包c’，以現(xiàn)場履約推進市場開拓，做公司在華東區(qū)域的樣板工程?！背蔀閷幘洹懊利惞さ亍钡呐蓬^兵，質量管理獲嘉獎。
“破浪”闖出“新路徑”
隨著建筑行業(yè)競爭的加劇，建筑科技的飛速發(fā)展，創(chuàng)優(yōu)的標準越來越高，難度也越來越大?！叭绾谓ㄔO出更多更好的精品工程”成為建筑企業(yè)的“時代之問”！
遇見問題怎么辦？迎難而上是七局人的一貫作風！
為確保項目高質量建設，項目部以信息化與智慧工地創(chuàng)建為抓手，推進現(xiàn)場文明標準化建設。按照南京城市軌道交通建設要求，積極創(chuàng)建智慧工地，利用HSE、BIM等技術手段、深基坑監(jiān)測預警系統(tǒng)、揚塵監(jiān)測管控系統(tǒng)、隱患排查及治理系統(tǒng)、打造智慧工地云平臺遠程監(jiān)控管理。安裝人臉識別系統(tǒng)、進一步落實智慧化工地項目管理。總結提煉出具有自身特色的地鐵施工綜合技術，形成《復合地層盾構隧道掘進參數預測與動態(tài)反饋技術研究》《地鐵隧道硬巖掘進施工技術研究》《地鐵車站及盾構施工中巖溶處理技術研究》等多項工法、專利。
鍥而不舍，久久為功。項目部不斷強化綠色施工理念，在施工現(xiàn)場實行標準化管理，設置自動噴淋系統(tǒng)和洗車系統(tǒng)，致力打造綠色工地。在現(xiàn)場臨邊、洞口防護等全部采用定型防護設施以及安全講評臺等硬件設備，通過“網格化”定人、定崗、定區(qū)域全過程參與管理，實現(xiàn)安全施工的標準化。項目部先后榮獲南京市優(yōu)質工程獎“金陵杯”、江蘇省綠色施工示范工程、江蘇省優(yōu)質工程獎“揚子杯”等榮譽。
“揚帆”打造“新標桿”
如果說土建是水電七局在南京市場樹立起的一面旗幟，那安裝裝修便是吹動這面旗幟高高飄揚的勁風。
2020年5月，現(xiàn)場恢復進場施工，水電七局“裝修突擊隊”便“跑步”進場。對于這場與時間的賽跑，建設者不等不靠，見縫插針，未雨綢繆，加強施工籌劃，加大資源投入，深化企地溝通。
半個月完成營地選址規(guī)劃，一個月完成營地入駐，六個月完成專家評審、制度完善以及馬群站三臨和樣板施工，三個月完成百水橋站公共區(qū)域安裝裝修，一個月完成馬群站改造北側加寬段幕墻施工，兩個半月完成馬群站二期安裝裝修……得到業(yè)主和中電建總包部一致肯定。
“一工區(qū)安裝裝修品質值得大家學習?！?020年11月，南京綠地5號線總包單位到馬群站參觀學習，對水電七局安裝裝修質量給予表揚，同月在寧句全線安裝裝修觀摩會上，一工區(qū)得到各界一致認可。
業(yè)主在評價地鐵站裝修時說：水電七局把南京地鐵的裝修水平提升了一個檔次！
在寧句城際項目最后沖刺的號角聲中，喜訊傳來，公司成功中標南京地鐵11號線土建3、4工區(qū)和5站4區(qū)間的安裝裝修，兩個項目的無縫銜接，成為踐行公司“以市場為導向 以開發(fā)為龍頭場”經營理念的生動案例。
“擊鼓催征穩(wěn)馭舟”！一座魯班獎，不僅是中國建設工程質量的最高獎，它也代表著水電七局建設者精益求精、奉獻精品的精神。
放眼潮平岸闊，續(xù)寫一路長歌。如今的七局軌道人猶如星辰般散落在7省12市，不斷實現(xiàn)軌道交通建設領域新的突破，“魯班獎”的獲得，只是新征程前進路上催征的號角。
寧句城際隧道實景
麒東區(qū)間右線“奮進4號”盾構始發(fā)
寧句城際麒麟鎮(zhèn)站東端頭
建設者與家人乘坐開通后的列車
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