進入初夏的深圳，天氣熱似火。在羅湖區(qū)，放眼望去，一幢嶄新宏偉的超高層建筑拔地而起，直入云霄。
5月30日，水電十一局首個超高層項目——深圳深業(yè)泰富科創(chuàng)大廈按期封頂，項目建設(shè)實現(xiàn)順利履約。作為工民建領(lǐng)域的王牌鐵軍，水電十一局四分局參建干部職工不畏艱難，傲立風(fēng)雨，歷經(jīng)3年的拼搶，在鵬城大地上奏響了一曲“手摘星辰”的雄渾樂章。
直面挑戰(zhàn)，錨定目標(biāo)向前沖
深業(yè)泰富科創(chuàng)大廈位于深圳羅湖區(qū)筍崗-清水河物流園區(qū)內(nèi)，總建筑面積10.6萬平方米，結(jié)構(gòu)形式為鋼框架+鋼筋混凝土核心筒結(jié)構(gòu)，建筑高度141.54米，幕墻最高點152.3米。項目建成使用后，與其北側(cè)的城市公園相呼應(yīng)，將城市綠色公共空間延續(xù)到建筑群落內(nèi)，建立起立體的城市公共開放體驗街區(qū)，造就片區(qū)獨具一格的標(biāo)志性形象。
作為水電十一局首個超高層項目，其責(zé)任和意義的重大不言而喻。四分局深圳區(qū)域項目經(jīng)理陳向偉既感到了壓力，更滿懷著信心。他告訴我們，自進場以來，項目就明確發(fā)展思路，強化規(guī)范管理，圍繞創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程、民心工程主線，切實推行標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，推動施工現(xiàn)場高水平管理、高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)、高質(zhì)量履約，著力將項目打造成為深圳市標(biāo)準(zhǔn)化施工樣板和標(biāo)桿工程。
2020年12月，項目開工建設(shè)的硬仗正式打響。
進場初期，在面臨著場地狹窄、基坑深度深、工期緊張、專業(yè)分包多等種種不利因素影響的同時，又要面對突如其來的疫情，這讓工程建設(shè)在前期就產(chǎn)生了重重困難。為了扭轉(zhuǎn)被動局面，項目部全體成員團結(jié)一致、自強不息，遵循“目標(biāo)不變、要求不降、產(chǎn)值不減”的方針，迅速進入“戰(zhàn)斗”狀態(tài)。班子成員每周組織會議制定精準(zhǔn)詳細(xì)的施工生產(chǎn)日計劃，統(tǒng)籌推進疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)，做到“兩手抓、兩不誤”。物資和經(jīng)營部門全力保障物資儲備、設(shè)備配置以及勞務(wù)隊伍準(zhǔn)備，提前做好對接，加大與地方政府協(xié)調(diào)力度。
功夫不負(fù)有心人。經(jīng)過嚴(yán)格落實復(fù)工復(fù)產(chǎn)各項工作部署，項目在全線率先開展清表施工，陸續(xù)完成土方開挖及樁基澆筑工作，持續(xù)掀起大干熱潮。
精細(xì)管理，千方百計解難題
2022年5月，項目車庫施工進入了重點階段——基坑拆撐換撐，這關(guān)系到整棟大樓的地基質(zhì)量。“土方回填的壓實度、換撐塊的強度、混凝土澆筑的質(zhì)量都會影響到施工效果，但頻繁的降雨造成施工進度緩慢且風(fēng)險因素不斷增加?！标愊騻フf。
面對一系列難題，項目部主動向業(yè)主、監(jiān)理單位提出變更，多次研究論證科學(xué)合理的施工方法，確定了最佳施工方案。項目部通過取消原設(shè)計的C25砼換撐墊塊，改為與車庫結(jié)構(gòu)一體的換撐梁的方法，外伸至基坑側(cè)壁支護樁身且與車庫結(jié)構(gòu)同時澆筑，待負(fù)五層外墻、負(fù)四層梁板砼強度達到設(shè)計強度的80%即可組織第三道支撐梁的拆除，大幅縮短了施工時間，挽回了因天氣因素帶來的進度損失。項目部以“滿負(fù)荷”的工作狀態(tài)為每道內(nèi)支撐的拆除節(jié)約了15天的工期，提前完成了地下車庫部分施工任務(wù)。
鋼管柱吊裝和柱芯澆筑是整體結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對結(jié)構(gòu)安全有著重要影響，但跨度大、距離遠(yuǎn)、空間小的施工環(huán)境對作業(yè)效率和安全性提出了高要求。
“外側(cè)鋼結(jié)構(gòu)由圓形鋼管柱、H型鋼梁和鋼筋桁架樓承板組成，鋼管柱直徑1米，鋼板厚度20毫米、30毫米，單根構(gòu)件重6.5噸，且高空作業(yè)安全風(fēng)險高，對施工工藝、技術(shù)要求更高，每次吊裝的時候我都手心出汗，小心翼翼?！表椖靠偣らZ毅飛介紹道。 此外，高空作業(yè)帶來的不僅是專業(yè)技術(shù)、安全保障的高要求，對材料和人員組織也提出了更高標(biāo)準(zhǔn)?！拔覀兲崆鞍肽昃徒M織外框結(jié)構(gòu)的排產(chǎn)，提前備貨、確保生產(chǎn)的連續(xù)性，為順利封頂提供了保障?！表椖控?fù)責(zé)人占衛(wèi)華表示。
經(jīng)過提前籌劃和精細(xì)管理，項目部完成了480多條鋼管柱、3200多條鋼梁共8500噸鋼結(jié)構(gòu)的吊裝、焊接作業(yè)。參建各方有序聯(lián)動，有效提升了施工效率，切實減少了安全隱患和施工成本，極大提高了項目機械化施工水平，施工過程中實現(xiàn)了“安全零事故、質(zhì)量零缺陷”的目標(biāo)。
核心驅(qū)動，科技創(chuàng)新強品質(zhì)
針對工程施工重難點，項目部積極開展技術(shù)創(chuàng)新與科技攻關(guān)，不斷改進、優(yōu)化施工機具、工藝和方法，一批新技術(shù)、創(chuàng)新成果在這里得到推廣與應(yīng)用。
實用新型專利——鋼結(jié)構(gòu)施工平網(wǎng)掛鉤裝置的成功應(yīng)用，為施工作業(yè)創(chuàng)造了更安全、更環(huán)保、更高效的環(huán)境，使得平網(wǎng)掛鉤裝置的拆裝更加方便、松緊更易調(diào)節(jié)，可重復(fù)進行使用，可減少60％以上的操作人員，降低40％以上的成本，有效防護率提高到30％以上。
采用集裝箱式配電房，是項目的另一項創(chuàng)新應(yīng)用。它不僅能根據(jù)現(xiàn)場施工情況靈活安排場地，更可多次周轉(zhuǎn)使用，凸顯經(jīng)濟效益；其次，智能在線控制電箱和工業(yè)防爆插頭電箱的運用，不僅有效避免了作業(yè)人員隨意操作，而且實現(xiàn)了高效的電源控制，保障用電安全。
澆筑過程中，項目部改進常規(guī)的“高拋免振法”或“泵送頂升法”，創(chuàng)新性地采用“側(cè)壁開孔灌注”施工工藝，在除首層、避難層外，每隔1層在鋼管柱側(cè)壁開設(shè)澆筑孔。因此，項目部提前在鋼構(gòu)加工廠開設(shè)側(cè)壁孔，在運送至現(xiàn)場時即可迅速吊裝對接，不僅減少了鋼筋混凝土柱的重復(fù)工作次數(shù)，而且可一次性澆筑2-3個樓層；自密實混凝土通過側(cè)壁開孔澆筑完畢后，開孔板原位一級焊縫封堵，以此減少除鋼構(gòu)吊裝外的其他工序?qū)λ醯囊栏?。這一應(yīng)用，極大地提高了項目機械化施工水平。
正是多途徑的新技術(shù)加持，在2022年上半年開展的安全生產(chǎn)雙優(yōu)工地評選中，項目榮獲深圳市建設(shè)工程安全生產(chǎn)與文明施工優(yōu)良工地獎。
黨建引領(lǐng)，沖鋒在前做表率
“聚是一團火，散是滿天星。我經(jīng)常用這句話來鼓勵大家心往一處想，勁往一處使?！标愊騻フf。
三軍用命，將士同心。為及時排除建設(shè)過程中的難點、堵點，保障施工生產(chǎn)“不停步”，項目部成立“黨員技術(shù)攻堅隊”，負(fù)責(zé)在施工組織高效銜接上“狠下功夫”。攻堅隊根據(jù)工程特點、施工要求、工期條件等因素，合理劃分施工段落，嚴(yán)格控制每道工序施工技術(shù)要點，為后續(xù)的“協(xié)調(diào)跟進”及“無障礙”施工打下牢固基礎(chǔ)。
深圳由于地處沿海，每年都會受到臺風(fēng)侵襲。區(qū)域黨支部在收到氣象預(yù)警后，都會提前與各單位進行有效溝通和組織，黨員干部沖鋒在前，第一時間趕往現(xiàn)場，迅速成立“黨員先鋒隊”，檢查作業(yè)用具放置情況、安全平網(wǎng)固定情況、攬風(fēng)繩加固情況，組織施工人員有序撤離現(xiàn)場，規(guī)避臺風(fēng)。大家穿著雨衣、打著手電，在風(fēng)雨中穿梭的身影無時無刻不彰顯著黨員干部沖鋒在前的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
潮涌催人進，奮發(fā)正當(dāng)時。
下一步，科創(chuàng)大廈項目將繼續(xù)鉚足干勁，攻堅克難，砥礪向前，用智慧和汗水譜寫昂揚的建筑旋律，進一步打造高質(zhì)量履約的企業(yè)品牌。
深業(yè)泰富科創(chuàng)大廈項目
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