11月22日，水電十四局承建的云南大關(guān)至永善高速公路A1標(biāo)向陽(yáng)坪隧道左幅貫通，成為標(biāo)段首條單幅貫通隧道，為項(xiàng)目后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
向陽(yáng)坪隧道左幅全約1.45公里，隧道單洞凈寬10.25米，凈高5米，左洞縱坡為-1.613%單向坡，最大埋深479.6米，Ⅳ級(jí)圍巖占比 76.0%。自2021年8月開工以來，項(xiàng)目部狠抓安全、質(zhì)量、進(jìn)度和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，克服了洞口危巖、有害氣體、洞內(nèi)巖溶、斷層破碎等困難，有效保障了隧道施工安全穩(wěn)步推進(jìn)，歷時(shí)15個(gè)月圓滿完成了大永高速項(xiàng)目指揮部制定的2022年年度節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，以實(shí)際行動(dòng)詮釋了中國(guó)電建“自強(qiáng)不息、勇于超越”的企業(yè)精神。
大永高速是滇川省際的重要通道，承擔(dān)著省際及大中城市間長(zhǎng)距離、大容量、高速度的交通服務(wù)。項(xiàng)目通車后，連接G85銀昆高速和G4216成麗高速兩條國(guó)高網(wǎng)，利于推進(jìn)國(guó)家西部大開發(fā)戰(zhàn)略，完善國(guó)家高速公路網(wǎng)以及四川省、云南省干線布局，縮短成都至昆明的距離，對(duì)鞏固烏蒙山區(qū)脫貧攻堅(jiān)成果具有重要意義。
評(píng)論