莽莽林海翻碧浪，皚皚白雪好風(fēng)光，滔滔江水暖兩岸，云蒸霧繞藏深谷，穿林打葉是雨林，這是一條路上的風(fēng)景，有雪國的圣潔靜謐，有林原的仙境盎然，有雨林的神秘奇險。
這條路名字叫做派墨公路，2021年被《中國國家地理》雜志評為“中國最美公路”。2022年10月1日，派墨公路全線建成，這意味著它更將成為西藏自治區(qū)林芝市墨脫縣備受期待的“民生路”“致富路”“振興路”，新華社、人民網(wǎng)、環(huán)球時報等主流媒體相繼對此進行報道。
挺進交通空白處，責(zé)無旁貸
中國的交通地圖就像一幅畫兒，在西部留白的地方補上幾筆，就能把美麗中國的交通勾畫得更加美麗。
鄉(xiāng)村振興正當時，于是電建兒女前進的腳步踏上墨脫——藏在中國西部的蓮花秘境，酣睡在喜馬拉雅山南麓。被自然擁抱是福報，但是見不到外面的天空也是格外孤獨，為了讓這座“高原孤島”擁有更多的朋友，2014年一支懷著雄心壯志的隊伍走進這片凈土，他們的目的是修建一條大道，連通秘境和世界。
“以前進出墨脫太艱苦了，嘎隆拉雪山的雪崩、落石和懸崖，幾乎年年在隨機吞噬試圖翻越者的生命?！蔽鞑啬摽h達木珞巴民族鄉(xiāng)一位村民說。
“以前我們買包鹽巴都要翻山越嶺去縣上買。”這里的山是海拔4200米的多雄拉雪山，路是陰冷濕滑的雪山小道，“去3天，回來3天，中間休息2天，一趟來回就要8天?！蔽鞑啬摽h背崩鄉(xiāng)的村民回憶著說。
墨脫縣交通之閉塞難以想象。2013年扎墨公路通車后情況有所緩解，但受地理環(huán)境、單雙號限行政策等因素影響，墨脫縣一年中仍有七八個月受自然因素影響與世隔絕。
派墨公路的修建是迫在眉睫，是萬眾期待，是責(zé)無旁貸。公路位于西藏自治區(qū)林芝市境內(nèi)，起點為米林縣派鎮(zhèn)，終點為墨脫縣背崩鄉(xiāng)解放大橋，全長67.22公里，是西藏重點民生工程之一。
2014年，派墨公路由中國華能籌資20.15億元正式開工建設(shè)，全線土建工程分為4個標段，由中國電建所屬成都院勘測設(shè)計，水電九局、十局施工。電建筑路人鉚足干勁，筑好墨脫“民生路”，打通人民“幸福路”。
越是艱難越向前，初心制勝
修建派墨公路是一個艱難的任務(wù)。
電建筑路人一開始就知道。
修建派墨公路更是一個功在當代，澤被后世的任務(wù)。
電建筑路人因此一往直前。
到底有多難？
派墨公路建設(shè)區(qū)地處多雄河流域，穿越雪域高原、湍急大江、大峽谷和無人區(qū)，沿線滑坡、泥石流、雪崩頻發(fā)，沼澤、峭壁、毒蟲是“家常便飯”，施工環(huán)境極其惡劣，施工難度非常罕見。
大戰(zhàn)多雄拉山。全長4789米的多雄拉隧道，穿越多雄拉山埡口，沿線山體雄厚，地質(zhì)復(fù)雜，氣候惡劣，高層集中在5000米以上?！按蠡锞蜻M開挖耗時600多個日夜，克服高寒、暴雪、缺氧等重重挑戰(zhàn)，安全高效完成了雙護盾TBM掘進和繞洞鉆爆出洞施工。”樸素的話語后面掩不住層層困難。
老虎嘴隧道大捷。老虎嘴位于多雄拉山腳下，是一條懸空搭起的棧道，進出路口不過一尺寬。“許多地方要摳著濕漉漉的石頭才能過去?！爆F(xiàn)在回想起建設(shè)的場景，電建筑路人依然心驚膽戰(zhàn)?！澳_下就是湍急的多雄拉河，肩扛手提運物資，掛著安全繩作業(yè)?！睘檫M一步保障安全生產(chǎn)，項目部還首創(chuàng)一套高海拔高寒地區(qū)多類設(shè)備序列施工工藝，星光不負趕路人，老虎嘴隧道最終提前228天于2021年5月16日順利貫通。
綠色守衛(wèi)戰(zhàn)。派墨公路的建設(shè)在確?！巴ㄜ嚤场钡耐瑫r，也面臨極大的環(huán)保壓力。根據(jù)路線設(shè)計，在穿越53千米原始森林的建設(shè)過程中，電建筑路人堅持“不破壞，不擾動、不干預(yù)”的理念，著力將這段派墨公路打造成“路在林中，林在路上，綠不斷線，景不斷鏈”一體化綠色生態(tài)空間?！氨Ｗo鷹雕、勺雞、金貓等野生動物，玉龍蕨、紅豆杉等稀有植物是我們的公共課?！?標突擊隊長劉召既嚴肅、又嚴謹?shù)孛枋鲋⒈葎澲?/p>
扛起振興新重任，大道已成
八年光陰，一個一個節(jié)點不斷被攻破，電建筑路人有幸“建”證一條四季保通的公路解決了墨脫冬日的“圍城”之苦。
派墨公路全線正式投用后，林芝市至墨脫縣的道路里程將由原來經(jīng)波密縣的346公里縮短為經(jīng)派鎮(zhèn)的180公里，通行時間由原來的12小時縮短至4小時左右。
“路修好了，家里娃兒就可以去縣里上高中了。”一條平安快捷的通往學(xué)校的路，對沿線的學(xué)子是“久旱逢甘霖”的暢意。
當然，這條舉國關(guān)注的公路應(yīng)該被賦予更重大的責(zé)任。
墨脫縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局局長袁瑜感言：“我們一直都將交通作為重要的因素考慮以更好實現(xiàn)發(fā)展效益，現(xiàn)在派墨公路建成了縮短了運輸時間，我們的水產(chǎn)、水果等鮮生產(chǎn)品能更好地銷售出去也真正給產(chǎn)業(yè)大發(fā)展帶來了機遇?！?/p>
茶葉、藤編、靈芝……從派墨公路運出去的物品換回當?shù)厝嗣裨絹碓叫腋５纳?，進一步提升了當?shù)厝嗣袢罕姷墨@得感、幸福感和安全感。
同農(nóng)產(chǎn)品資源一樣豐富的還有派墨公路沿線絕美的風(fēng)景，南迦巴瓦峰、嘎隆拉雪山、老虎嘴瀑布……
派墨公路投用后可和扎墨公路連通，在當?shù)匦纬梢粭l世界級旅游環(huán)線，曾經(jīng)艱難徒步的勝景，而今瀟灑自駕游便可一觀，豐富的旅游資源也將有效轉(zhuǎn)變?yōu)楫數(shù)亟?jīng)濟發(fā)展的優(yōu)勢。
要想生活過得好，先把道路修得好，西藏派墨公路正帶著沿途的人民群眾不斷駛向鄉(xiāng)村振興的美好生活。
派墨公路航拍一角
秋季的多雄拉隧道出口
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