7月的煙臺，驕陽似火，走進(jìn)水電四局濰煙高速鐵路建設(shè)現(xiàn)場，箱梁制架、路基附屬、橋面系等施工任務(wù)正如火如荼地進(jìn)行，現(xiàn)場機(jī)械車輛聲相互交織，一派熱火朝天的大干景象。
濰煙高速鐵路是連接山東省濰坊市與煙臺市的高速鐵路，由昌邑站至芝罘站，正線全長236.452千米，設(shè)9座車站，設(shè)計(jì)速度350千米/小時，是山東重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。項(xiàng)目建成對補(bǔ)齊膠東半島地區(qū)高速鐵路發(fā)展短板，推動膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化，打造軌道上的半島城市群，具有重要意義。
2020年10月28日，水電四局正式中標(biāo)承建濰煙鐵路2標(biāo)段四分部，項(xiàng)目跑步進(jìn)場，自此吹響了濰煙鐵路項(xiàng)目施工生產(chǎn)“沖鋒號”,一起完成了一個又一個挑戰(zhàn)，取得了一項(xiàng)又一項(xiàng)成績，朝著既定目標(biāo)不斷努力前行。
一條路的“速度”
項(xiàng)目于2020年10月底中標(biāo)，11月駐地開工建設(shè)，不到20天就高效率優(yōu)質(zhì)的完成了駐地建設(shè)。受暖溫帶東亞季風(fēng)區(qū)大陸性氣候的影響，濰煙鐵路施工區(qū)域雨水多、冬季寒冷風(fēng)大，本來有效施工時間已經(jīng)受限，之后工期由4年壓縮至3年，任務(wù)更加艱巨，在這樣的情況下，項(xiàng)目想方設(shè)法在提高效率的同時保證工程質(zhì)量不打折。
項(xiàng)目連續(xù)梁2聯(lián)，主跨100米連續(xù)梁1聯(lián)，主跨80米連續(xù)梁1聯(lián)。連續(xù)梁施工如果不能按照節(jié)點(diǎn)計(jì)劃完成，將存在影響運(yùn)梁通道通行的風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目聚焦承臺、墩身、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段快馬揚(yáng)鞭保進(jìn)度。
進(jìn)入冬季后，寒潮來襲，水塘結(jié)冰，為施工帶來不少麻煩，尤其為承臺施工增添了不少難度。為順利完成節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)帶頭，成立技術(shù)攻關(guān)小組，根據(jù)水位變化、地質(zhì)構(gòu)造情況和施工進(jìn)度，合理安排施工進(jìn)度，提前組織有關(guān)設(shè)備以及保溫材料等進(jìn)場，分類制定解決措施，同時安排專人測量施工期間的室外天氣以及混凝土溫度并做好相關(guān)記錄，有效確保承臺施工的順利進(jìn)行。
2021年2月21日，濰煙鐵路實(shí)現(xiàn)全線首孔箱梁澆筑，也正式吹響了項(xiàng)目大干快趕的號角，這一年，濰煙鐵路項(xiàng)目先后克服資金短缺、征地拆遷、砂石骨料短缺、疫情防控、高溫高寒以及大風(fēng)暴雨等不利因素的影響，屢創(chuàng)第一：全線首個梁場順利通過局級鑒定、全線首個順利通過山東省投產(chǎn)認(rèn)證、全線首孔箱梁架設(shè)、全線首個樁基施工全部完成、全線首個完成橋梁下部結(jié)構(gòu)施工、全線首個無砟軌道工點(diǎn)正式開始施工……在齊魯大地展示了四局速度，打響了四局品牌。
在“建家快、開工快、大干快”的背后，是責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，同時也是實(shí)力與創(chuàng)新的結(jié)合。
龍家廟村王河特大橋275-278號墩原設(shè)計(jì)采用（32+48+32）米連續(xù)梁跨越S217省道，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，S217省道邊既有構(gòu)筑物征拆困難，為緩解工期壓力，項(xiàng)目部積極和設(shè)計(jì)、業(yè)主單位溝通，在保證S217省道凈寬、凈高滿足要求的前提下，將275-278號墩處（32+48+32）米連續(xù)梁優(yōu)化調(diào)整為1孔32米預(yù)制簡支梁+1孔48米現(xiàn)澆梁+1孔32米預(yù)制伸縮梁，原設(shè)計(jì)跨越S217省道由分節(jié)段掛籃懸臂澆筑調(diào)整為48米支架現(xiàn)澆梁跨越，此次變更在節(jié)約施工成本的同時大大加快了施工進(jìn)度，龍家廟王河特大橋跨S217省道48米現(xiàn)澆梁從樁基施工到順利澆筑完成用時僅50天，創(chuàng)造了濰煙鐵路48米現(xiàn)澆梁澆筑的新速度。
此外，為提升現(xiàn)場質(zhì)量安全管理，建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程，確保實(shí)現(xiàn)濰煙鐵路年度生產(chǎn)及質(zhì)量目標(biāo)，項(xiàng)目部不斷加大科研投入，BIM技術(shù)在箱梁預(yù)制場中的應(yīng)用與研究，上跨高等級公路大跨度連續(xù)梁施工關(guān)鍵技術(shù)研究，高速鐵路無砟軌道地下水路塹施工關(guān)鍵技術(shù)研究，上跨高等級公路大跨度連續(xù)梁施工技術(shù)等科研課題實(shí)現(xiàn)突破，完成一種高速鐵路現(xiàn)澆梁支架自動沉降監(jiān)測裝置等5項(xiàng)專利申報(bào)和提高墩身保護(hù)層厚度合格率等兩項(xiàng)QC小組活動的申報(bào)工作，為項(xiàng)目建設(shè)再提速。
一條路的“力度”
“我們不僅要創(chuàng)‘濰煙高鐵速度’，也要創(chuàng)‘濰煙高鐵質(zhì)量’！”濰煙鐵路項(xiàng)目不斷加大安全、黨建力度，牢固樹立“安全第一、質(zhì)量為本”的發(fā)展理念，促進(jìn)安全、質(zhì)量、進(jìn)度協(xié)同發(fā)展。
由于箱梁截面大、自重較重，對施工機(jī)械的要求較高，提梁、橋面運(yùn)梁、架梁高空作業(yè)，安全風(fēng)險(xiǎn)高；工期緊、工程量大，一次性投入資源量多，施工組織要求高，因此，箱梁制運(yùn)架既是本標(biāo)段的重點(diǎn)工程，也是重點(diǎn)安全管控區(qū)。施工過程中，項(xiàng)目通過合理調(diào)整工序，確保運(yùn)梁通道通暢。其次加強(qiáng)檢查，排除潛在施工風(fēng)險(xiǎn)，對架梁設(shè)備定期檢查維護(hù)，重要設(shè)備，每次使用前都進(jìn)行檢查確保工程萬無一失。
一個支部一個主題一座堡壘，一個黨員一個榜樣一面旗幟。為助推項(xiàng)目各項(xiàng)生產(chǎn)工作提質(zhì)增效，濰煙鐵路項(xiàng)目部堅(jiān)持將黨建與生產(chǎn)工作深度融合，實(shí)施“黨建+生產(chǎn)”培養(yǎng)方案。
項(xiàng)目建立“黨員先鋒崗”，組織廣大黨員干部帶頭奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線，提高黨員干部良好的組織形象和精神風(fēng)貌，此外，項(xiàng)目還多次組織廣大員工開展一線學(xué)習(xí)觀摩活動。廣大員工互相交流學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)、互相探討工作方式；項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及揭板試驗(yàn)專家共同對員工們從施工程序、施工工藝以及施工技術(shù)等方面進(jìn)行詳細(xì)講解，共同觀摩揭板試驗(yàn)施工過程，對各位員工的疑難困惑進(jìn)行一一解答，鞭策廣大員工戮力同心、接續(xù)奮斗。
一條路的“溫度”
濰煙鐵路是典型的邊開工邊拆遷工程。濰煙鐵路2標(biāo)段四分部正線長20.18千米，其中區(qū)間路基長度4.81千米(4處)，橋梁長度15.37千米，沿線涉及4鎮(zhèn)33村，拆遷量巨大，拆涉面較廣，而且大部分拆遷戶經(jīng)過了榮烏高速拆遷經(jīng)歷，“反拆遷”經(jīng)歷豐富。
濰煙鐵路萊州東制梁場位于萊州市朱橋鎮(zhèn)前郝村、秦家村、張官王家村三村交界處，占地一百八十多畝，主要經(jīng)濟(jì)作物大姜，由于市場需求旺盛，大姜價格最近幾年一路走高，當(dāng)?shù)卮迕窀前淹恋匾暈榫蹖毰瑁辉敢獬鲎屚恋亍?/p>
為做好群眾的思想工作，管理人員了解法規(guī)、了解政策、了解風(fēng)俗、琢磨語言，把每天要進(jìn)行的工作細(xì)化再細(xì)化，哪里有企業(yè)要拆遷，哪里有住宅要搬走，哪里有養(yǎng)殖場要還建……大家晚上逐戶協(xié)商，談妥一家就填一份清表，然后迅速推進(jìn)便道施工和組織設(shè)備進(jìn)場。
這樣的“談判”持續(xù)了將近一個多月，最終按期完成臨時用地征用和補(bǔ)償工作，確保濰煙鐵路萊州東制梁場按期開工建設(shè)，為濰煙鐵路全線第一孔箱梁架設(shè)創(chuàng)造了條件。
梁場建設(shè)如期開工，然而真正的拆遷工作才剛剛開始。由于各鎮(zhèn)政府資源有限，政府主導(dǎo)的拆遷大型機(jī)械緊張，拆遷戶因集中搬遷而找不到車輛，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌規(guī)劃，迅速組織了一支由二十人、一輛鏟車和兩臺挖機(jī)的搬運(yùn)隊(duì)，并親自參與拆遷和搬運(yùn)，盡量滿足每一個被拆遷戶的要求，安排搬運(yùn)隊(duì)人員把凡是老鄉(xiāng)需要帶走的東西全部裝車打包帶走，這一行為也得到了群眾的點(diǎn)贊和好評。
單絲不成線，獨(dú)木不成林。建設(shè)過程中，項(xiàng)目部也不忘慰問周邊村莊貧困戶，向他們送去衷心的溫暖與祝福。開工后，項(xiàng)目部收到當(dāng)?shù)卣按迕袼蛠淼亩嗝娓兄x錦旗、榮譽(yù)證書以及感謝信，以此來表達(dá)對項(xiàng)目部的贊賞和認(rèn)同。
歲月曾著風(fēng)雨，更待滿樹繁花。當(dāng)前，濰煙鐵路項(xiàng)目將繼續(xù)以箱梁制架為施工重點(diǎn)，全面開展橋梁CRTSⅢ型無砟軌道施工，保安全、鑄精品、創(chuàng)效益、建堡壘、當(dāng)先鋒，為打贏“提質(zhì)攻堅(jiān)戰(zhàn)”，做好“品質(zhì)升級年”奮斗且閃耀著！
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